Hệ thống pháp luật

TIÊU CHUẨN VIỆT NAM

TCVN 1724-85

ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN VÀ ĐỘNG CƠ GA - CHỐT PITTÔNG - YÊU CẦU KỸ THUẬT

Diezel and gas oil engines. Piston pins. Technical requirements.

Tiêu chuẩn này thay thế cho TCVN 1724-75.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho chốt pittông có kích thước danh nghĩa và kích thước sửa chữa của động cơ điêzen tĩnh tại, tầu thủy, tàu hỏa, động cơ ga cũng như các động cơ thuộc kiểu nói trên được dùng cho các thiết bị di động khác.

1. YÊU CẦU KỸ THUẬT

1.1 Chốt pittông phải được chế tạo phù hợp với yêu cầu của tiêu chuẩn này và tài liệu thiết kế đã được xét duyệt theo thủ tục quy định.

1.2 Chốt pittông cần được chế tạo:

a) Bằng thép thấm các bon có hàm lượng các bon không thấp hơn 0,1% và giới hạn bền kéo không thấp hơn 380 MPa.

b) Bằng thép hợp kim thấm các bon có hàm lượng các bon không thấp hơn 0,09%.

c) Bằng thép hợp kim thấm nitơ.

d) Bằng thép hợp kim thấm ni tơ và các bon, theo tài liệu kỹ thuật đã được xét duyệt.

đ) Bằng thép các bon trung bình, được tôi bằng dòng điện cao tần có hàm lượng cácbon từ 0,4 – 0,65 %.

1.3 Chiều sâu lớp thấm cácbon mặt ngoài chốt pittông phải theo chỉ dẫn trong bảng sau:

Chiều dày của chốt pittông, mm

Chiều sâu lớp thấm cácbon, mm

Đến 10

Lớn hơn 10 đến 20

Lớn hơn 20

0,8 – 1,3

1,1 – 1,7

HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1724:1985 về Động cơ điêzen và động cơ ga - Chốt Pít tông - Yêu cầu kỹ thuật

  • Số hiệu: TCVN1724:1985
  • Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
  • Ngày ban hành: 01/01/1985
  • Nơi ban hành: ***
  • Người ký: ***
  • Ngày công báo: Đang cập nhật
  • Số công báo: Đang cập nhật
  • Ngày hiệu lực: 22/11/2024
  • Tình trạng hiệu lực: Ngưng hiệu lực
Tải văn bản