Phạm vi và đối tượng áp dụng
Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các thiết bị chuyển mạch điện tử (rơ-le điện tử) được thiết kế để lắp đặt trên các phương tiện giao thông đường bộ. Đối tượng áp dụng bao gồm các cơ quan quản lý chất lượng, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu phương tiện giao thông và các đơn vị sản xuất, thử nghiệm linh kiện, thiết bị điện - điện tử dành cho ô tô.
Nội dung cốt lõi của tiêu chuẩn (Từ Điều 1 đến Điều 4)
Nội dung kỹ thuật của TCVN 12777-2:2020 tập trung vào việc chuẩn hóa các thông số vật lý và sơ đồ đấu nối nhằm đảm bảo tính lắp lẫn và an toàn vận hành cho hệ thống điện trên xe:
- Điều 1: Phạm vi áp dụng (Scope) - Xác định giới hạn điều chỉnh của tiêu chuẩn đối với các thiết bị chuyển mạch điện tử. Tiêu chuẩn tập trung vào việc quy định kích thước bao và cách bố trí các đầu nối (chân cắm) của thiết bị nhằm đảm bảo khả năng tương thích hoàn toàn giữa các sản phẩm từ các nhà sản xuất khác nhau khi lắp đặt trên cùng một hệ thống đế cắm của phương tiện.
- Điều 2: Tài liệu viện dẫn (Normative references) - Thiết lập danh mục các tiêu chuẩn quốc tế và quốc gia liên quan chặt chẽ, là cơ sở pháp lý và kỹ thuật không thể tách rời khi áp dụng tiêu chuẩn này. Các tài liệu viện dẫn chủ yếu liên quan đến các quy định chung về thiết bị điện trên xe và các phương pháp thử nghiệm môi trường, độ bền.
- Điều 3: Thuật ngữ và định nghĩa (Terms and definitions) - Định nghĩa rõ ràng các khái niệm chuyên ngành được sử dụng trong toàn bộ văn bản. Việc thống nhất thuật ngữ giúp các bên liên quan (nhà sản xuất, đơn vị kiểm định) có chung một cách hiểu chính xác về các bộ phận, đặc tính kỹ thuật của thiết bị chuyển mạch điện tử.
- Điều 4: Kích thước và sơ đồ bố trí chân cắm (Dimensions and terminal allocation) - Đây là nội dung kỹ thuật trọng tâm của tiêu chuẩn. Điều khoản này quy định chi tiết các thông số hình học của thiết bị, bao gồm chiều cao, chiều rộng, chiều dài tối đa của vỏ thiết bị, khoảng cách giữa các chân cắm và dung sai cho phép. Đồng thời, tiêu chuẩn quy định cụ thể sơ đồ ký hiệu và chức năng của từng đầu nối (chân nguồn, chân mát, chân tín hiệu điều khiển, chân ngõ ra) nhằm ngăn ngừa tuyệt đối việc cắm sai chiều gây chập cháy hoặc hư hỏng hệ thống điện tử nhạy cảm trên xe.
Hiệu lực thi hành
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12777-2:2020 có hiệu lực kể từ ngày được công bố bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp ô tô và phụ trợ cần chủ động tra cứu các quyết định ban hành của Bộ Khoa học và Công nghệ để áp dụng đúng quy chuẩn hiện hành.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
TCVN 12777-2:2020
ISO 7588-2:1998
PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ THIẾT BỊ CHUYỂN MẠCH ĐIỆN/ĐIỆN TỬ - PHẦN 2: THIẾT BỊ ĐIỆN TỬ
Road vehicles - Electrical/electronic switching devices - Part 2: Electronic devices
Lời nói đầu
TCVN 12777-2:2020 hoàn toàn tương đương với ISO 7588-2:1998
TCVN 12777-2:2020 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC 22 Phương tiện giao thông đường bộ biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
Bộ TCVN 12777 (ISO 7588), Phương tiện giao thông đường bộ - Thiết bị chuyển mạch điện/điện tử gồm TCVN sau:
TCVN 12777-1:2020 (ISO 7588-1:1998), Phần 1: Rơle và bộ nhấp nháy.
TCVN 12777-2:2020 (ISO 7588-2:1998), Phần 2: Thiết bị điện tử.
TCVN 12777-3:2020 (ISO 7588-3:1998), Phần 3: Rơle loại nhỏ.
PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - THIẾT BỊ CHUYỂN MẠCH ĐIỆN/ĐIỆN TỬ - PHẦN 2: THIẾT BỊ ĐIỆN TỬ
Road vehicles - Electrical/electronic switching devices - Part 2: Electronic devices
Tiêu chuẩn này quy định các đặc tính về kích thước của thiết bị điện tử dùng cho phương tiện giao thông đường bộ.
Phụ lục A cung cấp thông tin bổ sung về kích thước của ổ cắm và Phụ lục B cho thông tin bổ sung về nhận dạng đầu cực.
Các tài liệu viện dẫn sau, một phần hoặc toàn bộ, là rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có).
ISO 8092-1:1996, Road vehicles - Connections for on-board electrical wiring harnesses - Part 1: Tabs for single- pole connections - Dimensions and specific requirements (Phương tiện giao thông đường bộ - Đấu nối cho các bộ dây điện trên xe - Phần 1: Chân cắm cho các đấu nối đơn cực - Kích thước và yêu cầu đặc biệt).
ISO 8092-2:2005, Road vehicles - Connections for on-board electrical wiring harnesses - Part 2: Definitions, test methods and general performance requirements (Phương tiện giao thông đường bộ - Đấu nối cho các bộ dây điện trên xe - Phần 2: Định nghĩa, phương pháp thử và yêu cầu về hiệu năng chung).
Tiêu chuẩn này áp dụng định nghĩa trong ISO 8092-2.
4 Kích thước và các yêu cầu khác
4.1 Quy định chung
Đặc tính về kích thước và các yêu cầu khác được quy định trong 4.2 đến 4.4.
CHÚ THÍCH: Tất cả các kích thước tương ứng cũng được áp dụng nếu gắn ít hơn chín chân cắm. Kích thước của khe cắm được nêu trong Phụ lục A chỉ để tham khảo.
4.2 Vùng bố trí của các chân cắm và khe cắm
4.2.1 Vị trí của các chân cắm và khe cắm - Vị trí đúng
Xem Hình 1
Kích thước tính bằng milimét

Hình 1
4.2.2 Kích thước giới hạn của chân cắm
Các giới hạn về kích thước của chân cắm.
Xem Hình 2.
Các chân cắm phải phù hợp với ISO 8092-1 có kích thước 6,3 x 0,8 và không có vai.
Để xem đầy đủ nội dung và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn đã là thành viên, hãy bấm:
- 1Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12506:2018 (ISO 9534:1986) về Phương tiện giao thông đường bộ đầu nối điện của bơm nhiên liệu
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12508:2018 (ISO 23828:2013) về Phương tiện giao thông đường bộ dùng pin nhiên liệu - Đo tiêu thụ năng lượng - Xe chạy bằng hydro nén
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12241-4:2018 (IEC TR 62660-4:2017) về Pin lithium-ion thứ cấp dùng để truyền lực cho phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Phần 4: Phương pháp thử nghiệm thay thế cho thử nghiệm ngắn mạch bên trong của TCVN 12241-3 (IEC 62660-3)
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12503-3:2018 (ISO 12405-3:2014) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm đối với hệ thống và bộ ắc quy kéo loại lithi-ion -Phần 3: Yêu cầu đặc tính an toàn
- 5Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9053:2018 (ISO 8713:2012) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Từ vựng
- 6Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7882:2018 về Phương tiện giao thông đường bộ - Tiếng ồn phát ra từ xe máy - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu
- 7Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12505:2018 (ISO 8714:2002) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Suất tiêu thụ năng lượng và quãng đường danh định - Quy trình thử cho ô tô con và ô tô thương mại hạng nhẹ
- 8Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13058:2020 về Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống truyền động điện - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu
- 9Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12507:2018 (ISO 18300:2016) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm đối với hệ thống ắc quy lithi-ion kết hợp với ắc quy chì axit hoặc tụ điện
- 1Quyết định 981/QĐ-BKHCN năm 2020 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện và Xe máy và mô tô điện do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12506:2018 (ISO 9534:1986) về Phương tiện giao thông đường bộ đầu nối điện của bơm nhiên liệu
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12508:2018 (ISO 23828:2013) về Phương tiện giao thông đường bộ dùng pin nhiên liệu - Đo tiêu thụ năng lượng - Xe chạy bằng hydro nén
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12241-4:2018 (IEC TR 62660-4:2017) về Pin lithium-ion thứ cấp dùng để truyền lực cho phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Phần 4: Phương pháp thử nghiệm thay thế cho thử nghiệm ngắn mạch bên trong của TCVN 12241-3 (IEC 62660-3)
- 5Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12503-3:2018 (ISO 12405-3:2014) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm đối với hệ thống và bộ ắc quy kéo loại lithi-ion -Phần 3: Yêu cầu đặc tính an toàn
- 6Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9053:2018 (ISO 8713:2012) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Từ vựng
- 7Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12777-3:2020 (ISO 7588-3:1998) về Phương tiện giao thông đường bộ - Thiết bị chuyển mạch điện/điện tử - Phần 3: Rơle loại nhỏ
- 8Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7882:2018 về Phương tiện giao thông đường bộ - Tiếng ồn phát ra từ xe máy - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu
- 9Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12505:2018 (ISO 8714:2002) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Suất tiêu thụ năng lượng và quãng đường danh định - Quy trình thử cho ô tô con và ô tô thương mại hạng nhẹ
- 10Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13058:2020 về Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống truyền động điện - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu
- 11Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12507:2018 (ISO 18300:2016) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm đối với hệ thống ắc quy lithi-ion kết hợp với ắc quy chì axit hoặc tụ điện
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12777-2:2020 (ISO 7588-2:1998) về Phương tiện giao thông đường bộ - Thiết bị chuyển mạch điện/điện tử - Phần 2: Thiết bị điện tử
- Số hiệu: TCVN12777-2:2020
- Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
- Ngày ban hành: 01/01/2020
- Nơi ban hành: ***
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 07/09/2026
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
