Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn ngành 58 TCN 22:1974

Tiêu chuẩn ngành 58 TCN 22:1974 quy định chi tiết về nội dung thiết kế kỹ thuật đối với các loại tàu cá. Đây là văn bản kỹ thuật pháp quy làm cơ sở cho việc lập, thẩm định và phê duyệt các hồ sơ thiết kế kỹ thuật tàu cá, nhằm đảm bảo tính an toàn, hiệu quả kinh tế - kỹ thuật và phù hợp với đặc thù khai thác thủy sản tại Việt Nam.

Nội dung cốt lõi của Tiêu chuẩn ngành 58 TCN 22:1974

- Phần I: Những thông số chủ yếu

• Xác định các kích thước cơ bản của tàu cá bao gồm chiều dài lớn nhất, chiều dài thiết kế, chiều rộng, chiều cao mạn và mớn nước.
• Quy định về các chỉ số dung tích (dung tích đăng ký), trọng tải, lượng giãn nước và các hệ số béo của thân tàu.
• Các yêu cầu kỹ thuật về tính ổn định, sức nổi, khả năng chống chìm và các đặc tính hàng hải cơ bản của tàu trong các điều kiện sóng gió khác nhau.

- Phần II: Thân tàu

• Quy định về kết cấu khung xương thân tàu, bao gồm hệ thống liên kết dọc và liên kết ngang để đảm bảo độ bền cơ học dưới tác động của sóng biển và tải trọng hàng hóa.
• Yêu cầu về vật liệu chế tạo thân tàu và các quy chuẩn liên kết (hàn, tán đinh hoặc liên kết gỗ tùy thuộc vào loại vật liệu).
• Quy định về phân khoang kín nước, bố trí vách ngăn kín nước nhằm đảm bảo khả năng sống sót của tàu khi xảy ra sự cố đâm va hoặc thủng vỏ tàu.

- Phần III: Trang trí, trang bị

• Quy định về việc bố trí và trang trí nội thất các buồng sinh hoạt, buồng lái, buồng ăn và các khu vực phục vụ sinh hoạt của thuyền viên.
• Yêu cầu về cách âm, cách nhiệt, hệ thống thông gió và chiếu sáng tự nhiên trong các không gian làm việc và nghỉ ngơi trên tàu.
• Các tiêu chuẩn về trang bị cứu sinh (phao cứu sinh, xuồng cứu sinh) và trang bị cứu hỏa cá nhân đảm bảo an toàn lao động hàng hải.

- Phần IV: Thiết bị

• Quy định về hệ thống thiết bị lái, bao gồm bánh lái, máy lái (cơ khí, thủy lực hoặc tay) đảm bảo tính năng quay trở và giữ hướng của tàu.
• Yêu cầu đối với thiết bị neo, thiết bị chằng buộc và thiết bị kéo, đảm bảo tàu có thể neo đậu an toàn tại các ngư trường hoặc cảng cá.
• Các tiêu chuẩn kỹ thuật đối với thiết bị nâng hạ, xếp dỡ hàng hóa và trang thiết bị phục vụ việc vận hành chung trên boong.

- Phần V: Hệ thống ống

• Quy định về hệ thống ống hút khô (la-gông) và hệ thống dằn tàu để kiểm soát lượng nước rò rỉ và điều chỉnh trạng thái cân bằng của tàu.
• Yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống ống nhiên liệu, dầu nhờn và nước làm mát phục vụ trực tiếp cho hoạt động của hệ thống động lực.
• Quy định về hệ thống ống cứu hỏa, hệ thống nước sinh hoạt (nước ngọt và nước biển) phục vụ đời sống và vệ sinh trên tàu.

- Phần VI: Động lực và khiển từ xa

• Quy định về việc lựa chọn, bố trí máy chính (động cơ diesel), máy phụ và hệ trục truyền động chân vịt.
• Yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống điều khiển từ xa động cơ chính từ buồng lái, giúp thuyền trưởng chủ động vận hành tàu nhanh chóng và chính xác.
• Các chỉ tiêu về công suất, vòng quay, hiệu suất truyền động và các thiết bị đo đạc, giám sát thông số hoạt động của hệ thống máy tàu.

- Phần VII: Trang bị điện

• Quy định về nguồn điện trên tàu bao gồm các tổ máy phát điện chính, máy phát điện phụ và hệ thống ắc quy dự phòng.
• Yêu cầu về mạng lưới phân phối điện, các thiết bị bảo vệ chống quá tải, ngắn mạch và chống rò rỉ điện trong môi trường biển.
• Quy định về hệ thống chiếu sáng hành trình, chiếu sáng sự cố, chiếu sáng boong làm việc và nguồn điện cấp cho các thiết bị thông tin liên lạc, vô tuyến điện.

- Phần VIII: Thiết bị chuyên môn

• Quy định về việc thiết kế và lắp đặt các thiết bị khai thác thủy sản chuyên dụng như máy tời kéo lưới, máy thu lưới, cần cẩu cẩu cá và các trang thiết bị cơ giới hóa nghề cá khác.
• Yêu cầu kỹ thuật đối với hầm bảo quản sản phẩm (hầm lạnh, hầm đá) bao gồm kết cấu cách nhiệt, hệ thống làm lạnh nhằm bảo đảm chất lượng thủy sản sau thu hoạch.
• Các quy định về bố trí mặt bằng boong công tác phục vụ cho việc xử lý, phân loại và vận chuyển sản phẩm đánh bắt một cách thuận tiện và an toàn.