Giới thiệu chung về QCVN 42:2015/BGTVT/SĐ1:2017

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 42:2015/BGTVT/SĐ1:2017 là văn bản Sửa đổi 1: 2017 đối với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trang bị an toàn tàu biển. Văn bản này thực hiện việc cập nhật, sửa đổi và bổ sung các quy định kỹ thuật nhằm nâng cao mức độ an toàn cho tàu biển, phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế và thực tiễn hoạt động hàng hải hiện nay.

Nội dung sửa đổi, bổ sung cốt lõi của Quy chuẩn

Văn bản tập trung vào việc điều chỉnh các quy định kỹ thuật an toàn thuộc các chương trọng điểm sau:

• Sửa đổi, bổ sung Chương 2 - Thiết bị cứu sinh: Cập nhật các yêu cầu kỹ thuật, định mức trang bị, bố trí và bảo dưỡng các thiết bị cứu sinh trên tàu bao gồm xuồng cứu sinh, bè cứu sinh, phao cứu sinh, áo phao và các thiết bị phóng dây cứu hộ. Quy định mới hướng tới việc bảo đảm các thiết bị này luôn trong trạng thái sẵn sàng sử dụng và hoạt động hiệu quả trong mọi tình huống khẩn cấp trên biển.
• Sửa đổi, bổ sung Chương 3 - Thiết bị tín hiệu: Điều chỉnh các tiêu chuẩn kỹ thuật đối với hệ thống thiết bị tín hiệu của tàu biển. Nội dung này bao gồm các quy định về đèn hành trình, đèn tín hiệu, thiết bị tín hiệu âm thanh (còi, chuông, khánh) và các loại pháo hiệu cứu nạn, nhằm bảo đảm khả năng nhận biết và thông tin liên lạc thông suốt giữa các tàu trong điều kiện tầm nhìn hạn chế hoặc ban đêm.
• Sửa đổi, bổ sung Chương 5 - Thiết bị hàng hải: Bổ sung và làm rõ các yêu cầu về việc trang bị các thiết bị vô tuyến điện dẫn đường, hệ thống định vị toàn cầu, radar, la bàn, thiết bị đo sâu, thiết bị đo tốc độ và các hệ thống quản lý hải đồ điện tử. Việc sửa đổi này giúp tăng cường năng lực giám sát hành trình và phòng ngừa đâm va trên biển.
• Bổ sung mới Chương 6 - Yêu cầu về trang bị an toàn cho các tàu chạy vượt tuyến một chuyến: Đây là nội dung bổ sung hoàn toàn mới, quy định cụ thể các điều kiện và yêu cầu kỹ thuật tối thiểu về trang bị an toàn đối với những tàu biển thực hiện hành trình đơn lẻ vượt ra ngoài vùng hoạt động đã được đăng ký hoặc phê duyệt thông thường. Quy định này nhằm kiểm soát chặt chẽ rủi ro thiên tai, tai nạn khi tàu vận hành trên các tuyến đường biển mới chưa có tiền lệ hoạt động thường xuyên.

Đối tượng áp dụng và hiệu lực thi hành

Quy chuẩn này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến thiết kế, đóng mới, sửa chữa, hoán cải, nhập khẩu, khai thác và quản lý tàu biển thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy chuẩn, cũng như cơ quan đăng kiểm thực hiện công tác kiểm tra, chứng nhận an toàn kỹ thuật cho tàu biển Việt Nam.