Tóm tắt Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8818-2:2011 về Nhựa đường lỏng - Phương pháp thử - Phần 2: Thử nghiệm xác định nhiệt độ bắt lửa

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8818-2:2011 quy định phương pháp xác định nhiệt độ bắt lửa của nhựa đường lỏng bằng thiết bị cốc hở Tag (Tag Open-Cup). Phương pháp này áp dụng cho các sản phẩm nhựa đường lỏng có nhiệt độ bắt lửa nằm trong khoảng từ 0 độ C đến dưới 93 độ C (200 độ F). Dưới đây là tóm tắt chi tiết nội dung Phần mở đầu và các điều khoản đầu (từ Điều 1 đến Điều 4) của tiêu chuẩn này.

1. Phạm vi áp dụng

• Tiêu chuẩn này quy định quy trình thử nghiệm nhằm xác định nhiệt độ bắt lửa của các loại nhựa đường lỏng (bao gồm nhựa đường lỏng đông đặc nhanh, đông đặc vừa và đông đặc chậm).
• Mục đích của thử nghiệm là nhằm đánh giá tính nguy hiểm về cháy nổ của vật liệu nhựa đường lỏng khi bị nung nóng trong quá trình lưu trữ, vận chuyển hoặc thi công ngoài thực tế.
• Tiêu chuẩn này không nhằm mục đích giải quyết tất cả các vấn đề an toàn liên quan đến việc sử dụng. Người thực hiện thử nghiệm có trách nhiệm thiết lập các biện pháp an toàn, bảo vệ sức khỏe phù hợp và tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành trước khi áp dụng.

2. Tài liệu viện dẫn

Các tài liệu viện dẫn sau đây là cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có):

• TCVN 8818-1:2011, Nhựa đường lỏng - Yêu cầu kỹ thuật.
• ASTM D1310, Phương pháp thử nhiệt độ bắt lửa và điểm cháy của chất lỏng bằng thiết bị cốc hở Tag (Test Method for Flash Point and Fire Point of Liquids by Tag Open-Cup Apparatus).
• Các tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế liên quan đến việc hiệu chuẩn nhiệt kế dùng trong phòng thí nghiệm.

3. Thuật ngữ và định nghĩa

Tiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ và định nghĩa chuyên ngành cốt lõi sau đây:

• Nhiệt độ bắt lửa (Flash point): Là nhiệt độ thấp nhất của mẫu thử (được hiệu chỉnh về áp suất khí quyển tiêu chuẩn 101,3 kPa) mà tại đó, việc áp một ngọn lửa thử nghiệm vào bề mặt mẫu sẽ làm cho hơi của mẫu thử bùng cháy trong các điều kiện quy định của phép thử.
• Nhựa đường lỏng (Cutback asphalt): Là sản phẩm dạng lỏng thu được từ quá trình hòa tan nhựa đường đặc vào các dung môi dầu mỏ dễ bay hơi (như xăng, dầu hỏa, hoặc dầu diesel) nhằm giảm độ nhớt của nhựa đường, phục vụ cho việc thi công ở nhiệt độ thường hoặc nhiệt độ thấp.

4. Tóm tắt phương pháp thử

• Mẫu thử nhựa đường lỏng được rót vào cốc của thiết bị thử nghiệm cốc hở Tag đến một vạch mức quy định cụ thể.
• Cốc chứa mẫu được đặt vào một bể chất lỏng gia nhiệt (thường sử dụng nước hoặc hỗn hợp nước-glycol tùy thuộc vào dải nhiệt độ thử nghiệm).
• Tiến hành gia nhiệt mẫu thử với một tốc độ tăng nhiệt độ không đổi và được kiểm soát nghiêm ngặt theo quy định của tiêu chuẩn.
• Tại các khoảng nhiệt độ tăng lên đều đặn (thường là mỗi chu kỳ tăng 1 độ C hoặc 2 độ C), một ngọn lửa thử nghiệm nhỏ có kích thước tiêu chuẩn được quét ngang qua bề mặt cốc chứa mẫu thử.
• Nhiệt độ bắt lửa được ghi nhận là nhiệt độ hiển thị trên nhiệt kế tại thời điểm xuất hiện ngọn lửa bùng cháy lớn và lan truyền khắp bề mặt của mẫu thử bên trong cốc.