Hệ thống pháp luật

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 11823-6:2017

THIẾT KẾ CẦU ĐƯỜNG BỘ - PHẦN 6: KẾT CẤU THÉP

Highway bridge design specification - Part 6: Steel structures

MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU

1  PHẠM VI ÁP DỤNG

2  TÀI LIỆU VIỆN DẪN

3  THUẬT NGỮ VÀ ĐỊNH NGHĨA

4  VẬT LIỆU

4.1  CÁC LOẠI THÉP KẾT CẤU

4.2  CHỐT, CON LĂN VÀ CON LẮC

4.3  BULÔNG, ĐAI ỐC VÀ VÒNG ĐỆM

4.3.1  Bulông

4.3.2  Đai ốc

4.3.2.1  Đai ốc dùng cho bu lông liên kết mối nối kết cấu

4.3.2.2  Đai ốc dùng cho Bulông neo

4.3.3  Vòng đệm

4.3.4  Các linh kiện liên kết tùy chọn

4.3.5  Thiết bị chỉ báo lực

4.4  ĐINH NEO CHỊU CẮT

4.5  KIM LOẠI HÀN

4.6  KIM LOẠI ĐÚC

4.6.1  Thép đúc và gang dẻo

4.6.2  Các sản phẩm đúc có thể rèn được

4.6.3  Gang

4.7  THÉP KHÔNG GỈ

4.8  CÁP THÉP

4.8.1  Sợi thép trơn

4.8.2  Sợi thép tráng kẽm

4.8.3  Sợi thép bọc epoxy

4.8.4  Tao cáp cầu

5  CÁC TRẠNG THÁI GIỚI HẠN

5.1  TỔNG QUÁT

5.2  TRẠNG THÁI GIỚI HẠN SỬ DỤNG

5.3  TRẠNG THÁI GIỚI HẠN MỎI VÀ NỨT GÃY

5.4  TRẠNG THÁI GIỚI HẠN CƯỜNG ĐỘ

5.4.1  Tổng quát

5.4.2  Hệ số sức kháng

5.5  TRẠNG THÁI GIỚI HẠN ĐẶC BIỆT

6  THIẾT KẾ CHỊU MỎI VÀ NỨT GÃY

6.1  MỎI

6.1.1  Tổng quát

6.1.2. Mỏi do tải trọng gây ra

6.1.2.1  Cơ sở thiết kế chịu mỏi

6.1.2.2  Các tiêu chí thiết kế

6.1.2.3  Phân loại các chi tiết

6.1.2.4  Cấu tạo chi tiết để giảm chịu lực cưỡng bức

6.1.2.5  Sức kháng mỏi

6.1.3  Mỏi do xoắn vặn gây ra

6.1.3.1  Các bản liên kết ngang

6.1.3.2  Bản liên kết nằm ngang

6.1.3.3  Mặt cầu thép bản trực hướng

6.2  PHÁ HỦY NỨT GÃY

7  CÁC YÊU CẦU VỀ KÍCH THƯỚC CHUNG VÀ CHI TIẾT

7.1  CHIỀU DÀI CÓ HIỆU CỦA NHỊP

7.2  ĐỘ VỒNG TĨNH TẢI

7.3  CHIỀU DÀY NHỎ NHẤT CỦA THÉP

7.4  VÁCH NGĂN VÀ KHUNG NGANG

7.4.1  Tổng quát

7.4.2  Các bộ phận có mặt cắt I

7.4.3  Dầm có mặt cắt hộp

7.5. HỆ GIẰNG LIÊN KẾT NGANG

7.5.1. Tổng quát

7.5.2  Bộ phận có mặt cắt chữ I

7.5.3  Bộ phận có mặt cắt hình chậu

7.5.4  Giàn

7.6  CHỐT

7.6.1  Vị trí

7.6.2  Sức kháng               

7.6.2.1  Uốn và cắt kết hợp

7.6.2.2  Ép mặt

7.6.3  Kích thước tối thiểu của chốt đối với các thanh đầu có lỗ

7.6.4  Chốt và đai ốc của chốt

7. 7  CÁC DẦM CÁN VÀ DẦM HÀN TỔ HỢP ĐƯỢC UỐN BẰNG NHIỆT

7.7.1  Tổng quát

7.7.2  Bán kính cong nhỏ nhất

7.7.3  Độ vồng

8  CẤU KIỆN CHỊU KÉO

8.1  TỔNG QUÁT

HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11823-6:2017 về Thiết kế cầu đường bộ - Phần 6: Kết cấu thép

  • Số hiệu: TCVN11823-6:2017
  • Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
  • Ngày ban hành: 01/01/2017
  • Nơi ban hành: ***
  • Người ký: ***
  • Ngày công báo: Đang cập nhật
  • Số công báo: Đang cập nhật
  • Ngày hiệu lực: 06/11/2024
  • Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực
Tải văn bản