Quyết định số 4215/QĐ-BKHCN năm 2013 do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành là một văn bản pháp quy quan trọng nhằm công bố các Tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) mới. Việc ban hành quyết định này góp phần hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia, đồng bộ hóa với các tiêu chuẩn quốc tế (ISO), từ đó nâng cao chất lượng, độ an toàn và hiệu quả của các phương tiện giao thông đường bộ cũng như các thiết bị liên quan tại Việt Nam.

- Thông tin chung về Quyết định 4215/QĐ-BKHCN

• Cơ quan ban hành: Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ.
• Năm ban hành: 2013.
• Nội dung cốt lõi: Công bố chính thức 10 Tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) mới liên quan đến lĩnh vực phương tiện giao thông đường bộ, máy kéo, máy nông lâm nghiệp và động cơ điêzen.

- Danh mục 10 Tiêu chuẩn quốc gia được công bố

Quyết định đã công bố chi tiết 10 Tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) được xây dựng trên cơ sở chấp nhận các tiêu chuẩn quốc tế tương đương (ISO), bao gồm:

• TCVN 10210:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 13043:2011): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống lạnh dùng trong hệ thống điều hòa không khí di động (MAC) - Yêu cầu an toàn". Tiêu chuẩn này đưa ra các yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt nhằm đảm bảo an toàn cho hệ thống làm lạnh trên các phương tiện giao thông.
• TCVN 10211:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 3795:1989): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ, máy kéo và máy nông lâm nghiệp - Xác định đặc tính cháy của vật liệu nội thất". Đây là cơ sở để kiểm tra và đánh giá khả năng chống cháy của các vật liệu bên trong cabin, bảo vệ an toàn cho người sử dụng khi xảy ra sự cố hỏa hoạn.
• TCVN 10212:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 3808:2002): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ - Cáp đánh lửa cao áp không bọc lưới - Đặc tính, phương pháp thử và yêu cầu chung".
• TCVN 10213-1:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 6518-1:2002): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống đánh lửa - Phần 1: Từ vựng". Tiêu chuẩn này giúp thống nhất hệ thống thuật ngữ chuyên ngành phục vụ cho công tác nghiên cứu, sản xuất và kiểm định.
• TCVN 10213-2:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 6518-2:1995): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống đánh lửa - Phần 2: Đặc tính điện và phương pháp thử chức năng".
• TCVN 10214:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 6856:2005): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ - Cụm cáp đánh lửa cao áp không bọc lưới - Phương pháp thử và yêu cầu chung".
• TCVN 10215:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 11565:2006): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ - Bugi đánh lửa - Phương pháp thử và yêu cầu", quy định các tiêu chí kỹ thuật để đánh giá chất lượng hoạt động của bugi.
• TCVN 10216:2013 (hoàn toàn tương đương ISO/TR 15409:2002): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ - Đánh giá trị số nhiệt của bugi".
• TCVN 10217:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 13476:1997): Tiêu chuẩn về "Phương tiện giao thông đường bộ - Cuộn dây đánh lửa - Đặc tính điện và phương pháp thử".
• TCVN 10218:2013 (hoàn toàn tương đương ISO 13296:2012): Tiêu chuẩn về "Động cơ điêzen - Các cụm ống phun nhiên liệu cao áp - Kích thước và yêu cầu chung", đảm bảo tính đồng bộ và độ chính xác cơ khí của hệ thống phun nhiên liệu trong động cơ điêzen.

- Hiệu lực thi hành

Quyết định 4215/QĐ-BKHCN có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kiểm định phương tiện giao thông đường bộ, động cơ điêzen có trách nhiệm áp dụng các tiêu chuẩn này để đảm bảo chất lượng sản phẩm và an toàn kỹ thuật theo quy định của pháp luật Việt Nam.