Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 270:2001 do Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định chi tiết về các yêu cầu kỹ thuật, quy trình thi công và công tác nghiệm thu lớp mặt đường đá dăm thấm nhập nhựa. Dưới đây là tóm tắt chi tiết nội dung Phần mở đầu và các điều khoản đầu từ Điều 1 đến Điều 4 của tiêu chuẩn này.

- Điều 1: Phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn

• Tiêu chuẩn này quy định những yêu cầu kỹ thuật về vật liệu, thiết bị, công nghệ thi công và nghiệm thu lớp mặt đường đá dăm thấm nhập nhựa nóng có chiều dày thiết kế từ 4,0 cm đến 8,0 cm.
• Lớp đá dăm thấm nhập nhựa được sử dụng làm lớp mặt cho các loại đường bộ cấp IV, cấp V, cấp VI hoặc làm lớp hao mòn, lớp bảo vệ trên các kết cấu mặt đường khác đối với đường cấp cao hơn.
• Tiêu chuẩn này là căn cứ pháp lý để các cơ quan quản lý, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu thi công thực hiện việc lập thiết kế, thi công và nghiệm thu chất lượng công trình.

- Điều 2: Quy định chung về thi công và nghiệm thu

• Việc thi công lớp đá dăm thấm nhập nhựa chỉ được phép tiến hành trong điều kiện thời tiết khô ráo, không có mưa, nhiệt độ không khí không dưới 15 độ C để đảm bảo hiệu quả bám dính và đông đặc của nhựa đường.
• Quy trình thi công phải tuân thủ nghiêm ngặt trình tự công nghệ bao gồm: rải đá dăm cơ bản, lu lèn sơ bộ, phun nhựa nóng lần thứ nhất, rải đá chèn trung, lu lèn, phun nhựa nóng lần thứ hai, rải đá chèn nhỏ và lu lèn hoàn thiện.
• Công tác kiểm tra chất lượng phải được tiến hành thường xuyên, liên tục ở tất cả các khâu từ kiểm tra nguồn vật liệu đầu vào, kiểm tra thiết bị thi công, giám sát quy trình công nghệ cho đến khâu nghiệm thu hoàn thành.

- Điều 3: Yêu cầu kỹ thuật đối với vật liệu sử dụng

• Yêu cầu đối với đá dăm: Đá dăm phải được xay từ đá tảng hoặc đá hộc có nguồn gốc từ đá macma, đá biến chất hoặc đá vôi chặt. Đá phải có cường độ chịu nén cao, sạch, không lẫn bùn, sét, bụi và các tạp chất hữu cơ khác. Các chỉ tiêu cơ lý của đá như độ hao mòn Los Angeles (LA), giới hạn bền chịu nén, hàm lượng hạt dẹt và thoi phải đáp ứng đúng các trị số tiêu chuẩn quy định.
• Phân loại và kích cỡ đá: Đá dăm được chia thành các cỡ hạt khác nhau bao gồm đá cơ bản (kích thước hạt từ 20 mm đến 40 mm hoặc từ 40 mm đến 60 mm tùy theo chiều dày lớp mặt đường), đá chèn trung (kích thước từ 10 mm đến 20 mm) và đá chèn nhỏ (kích thước từ 5 mm đến 10 mm).
• Yêu cầu đối với nhựa đường: Nhựa đường sử dụng phải là nhựa đường đặc gốc dầu mỏ, đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành của Việt Nam. Tùy thuộc vào điều kiện khí hậu của khu vực xây dựng công trình, đơn vị thiết kế sẽ lựa chọn mác nhựa đường phù hợp (thông thường là loại có độ kim lún 60/70 hoặc 85/100).

- Điều 4: Thiết bị thi công và công tác chuẩn bị bề mặt

• Yêu cầu về thiết bị thi công: Nhà thầu phải chuẩn bị đầy đủ các thiết bị chuyên dụng đạt tiêu chuẩn kỹ thuật bao gồm: xe phun nhựa nóng có hệ thống giữ nhiệt và vòi phun phân bố đều; máy rải đá dăm hoặc thiết bị rải đá thủ công cải tiến; các loại xe lu bánh sắt từ 6 tấn đến 10 tấn và lu bánh lốp để đảm bảo hiệu quả lu lèn tối ưu.
• Công tác chuẩn bị bề mặt móng đường: Trước khi tiến hành rải đá dăm, bề mặt móng đường phía dưới phải được làm sạch hoàn toàn bụi bẩn, rác thải và các vật liệu rời rạc. Bề mặt móng phải được định hình đúng cao độ, độ dốc ngang và độ bằng phẳng theo hồ sơ thiết kế đã duyệt.
• Xử lý bề mặt trước khi rải: Đối với các loại móng đường có tính hút nước hoặc móng đường cũ, cần tiến hành tưới một lượng nhựa thấm bám (nhựa lỏng hoặc nhũ tương) với tỷ lệ thích hợp trước khi rải lớp đá dăm mới nhằm tăng cường khả năng liên kết giữa hai lớp kết cấu.