Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10851:2015 quy định các yêu cầu kỹ thuật cơ bản đối với Trung tâm quản lý điều hành giao thông đường cao tốc (TMC - Traffic Management Center). Dưới đây là tóm tắt chi tiết nội dung Phần mở đầu và các điều khoản đầu tiên (từ Điều 1 đến Điều 4) của tiêu chuẩn này.

Điều khoản này xác định rõ giới hạn phạm vi và đối tượng áp dụng của tiêu chuẩn, cụ thể:

• Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật cốt lõi đối với Trung tâm quản lý điều hành giao thông đường cao tốc (TMC).
• Áp dụng trực tiếp cho công tác thiết kế, xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp, lắp đặt hệ thống thiết bị công nghệ, cũng như công tác quản lý vận hành và bảo trì hệ thống thiết bị tại Trung tâm quản lý điều hành giao thông đường cao tốc.
• Đối tượng áp dụng bao gồm các cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền, chủ đầu tư dự án, đơn vị tư vấn thiết kế, nhà thầu thi công và các đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, khai thác, vận hành đường cao tốc tại Việt Nam.

Các tài liệu viện dẫn sau đây là bắt buộc và không thể tách rời khi áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có):

• Các tiêu chuẩn quốc gia hiện hành về thiết kế, xây dựng đường bộ và đường cao tốc.
• Các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống báo hiệu đường bộ và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ.
• Các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống thông tin liên lạc, truyền dẫn dữ liệu và an toàn bảo mật thông tin.

Tiêu chuẩn đưa ra các định nghĩa chuẩn hóa cho các khái niệm chuyên ngành nhằm đảm bảo tính thống nhất trong cách hiểu và áp dụng thực tế:

• Trung tâm quản lý điều hành giao thông đường cao tốc (TMC): Là đầu mối tập trung thực hiện việc thu thập, xử lý, lưu trữ thông tin giao thông; thực hiện giám sát, điều khiển và phối hợp với các lực lượng chức năng để giải quyết các sự cố giao thông trên đường cao tốc nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, tối ưu hóa hiệu quả khai thác tuyến đường.
• Hệ thống giao thông thông minh (ITS): Hệ thống ứng dụng các công nghệ tiên tiến của ngành thông tin, điện tử, viễn thông và tự động hóa vào công tác quản lý, điều hành hệ thống giao thông vận tải một cách toàn diện và hiệu quả.
• Thiết bị ngoại vi (Field devices): Các thiết bị công nghệ được lắp đặt dọc theo tuyến đường cao tốc, bao gồm camera giám sát giao thông (CCTV), thiết bị đo đếm và phát hiện phương tiện (VDS), bảng thông tin điện tử thay đổi (VMS), hệ thống kiểm tra tải trọng xe, và hệ thống điện thoại khẩn cấp (SOS).
• Hệ thống thông tin liên lạc (Communication system): Hệ thống hạ tầng truyền dẫn dữ liệu (cáp quang, thiết bị truyền dẫn) kết nối thông suốt giữa các thiết bị ngoại vi dọc tuyến với Trung tâm quản lý điều hành giao thông.

Điều khoản này liệt kê và giải thích các ký hiệu, chữ viết tắt được sử dụng xuyên suốt trong văn bản tiêu chuẩn để tạo sự đồng bộ:

• TMC (Traffic Management Center): Trung tâm quản lý điều hành giao thông.
• ITS (Intelligent Transport Systems): Hệ thống giao thông thông minh.
• CCTV (Closed Circuit Television): Hệ thống camera giám sát giao thông bằng hình ảnh.
• VDS (Vehicle Detection System): Hệ thống phát hiện và đo đếm lưu lượng phương tiện giao thông.
• VMS (Variable Message Sign): Bảng thông tin điện tử có thể thay đổi nội dung hiển thị để cảnh báo tài xế.
• SOS (Save Our Souls): Hệ thống điện thoại khẩn cấp phục vụ người tham gia giao thông khi gặp sự cố trên đường cao tốc.