Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13190:2020 (hoàn toàn tương đương với tiêu chuẩn ASTM D 7518-20) quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với chất làm mát động cơ gốc 1,3-propanediol (PDO) dùng cho ô tô và xe tải hạng nhẹ. Đây là văn bản kỹ thuật quan trọng nhằm thiết lập các tiêu chuẩn chất lượng, đảm bảo hiệu suất truyền nhiệt và khả năng bảo vệ chống ăn mòn cho hệ thống làm mát của các phương tiện giao thông đường bộ.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến sản xuất, nhập khẩu, thử nghiệm, kinh doanh và sử dụng chất làm mát động cơ gốc 1,3-propanediol (PDO) tại Việt Nam. Phạm vi điều chỉnh bao gồm cả chất làm mát dạng đậm đặc (cần pha loãng trước khi dùng) và dạng đã pha loãng sẵn (tối thiểu 50% thể tích) dùng cho động cơ ô tô và xe tải hạng nhẹ.

Nội dung cốt lõi của tiêu chuẩn (Điều 1 đến Điều 4)

• Quy định các yêu cầu đối với chất làm mát động cơ gốc 1,3-propanediol (PDO) đậm đặc hoặc đã pha loãng sẵn, hoạt động hiệu quả trong việc chống đông, chống sôi và chống ăn mòn cho hệ thống làm mát động cơ.
• Lưu ý người sử dụng về việc chất làm mát đậm đặc cần phải được pha loãng với nước có chất lượng phù hợp (như nước khử khoáng hoặc nước cất) để đạt hiệu suất tối ưu theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Tiêu chuẩn không đưa ra đầy đủ các cảnh báo an toàn liên quan đến việc sử dụng. Người sử dụng có trách nhiệm tự thiết lập các biện pháp an toàn, bảo vệ sức khỏe và môi trường phù hợp trước khi áp dụng thực tế.

• Viện dẫn các tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) và tiêu chuẩn quốc tế (ASTM) liên quan trực tiếp đến phương pháp thử nghiệm các chỉ tiêu lý hóa của chất làm mát.
• Các tài liệu viện dẫn bao gồm phương pháp xác định điểm đông đặc, điểm sôi, trị số pH, hàm lượng tro, tỷ trọng, độ tạo bọt, và các thử nghiệm ăn mòn kim loại trong phòng thí nghiệm đối với các tấm mẫu thử tiêu chuẩn (đồng, hợp kim hàn, đồng thau, thép, gang, nhôm).

• Chất làm mát động cơ gốc 1,3-propanediol (PDO): Là chất lỏng làm mát sử dụng thành phần chính là 1,3-propanediol kết hợp với các chất ức chế ăn mòn và nước để kiểm soát nhiệt độ động cơ.
• Chất làm mát đậm đặc (concentrate): Sản phẩm chưa pha loãng, chứa hàm lượng lớn PDO và các chất phụ gia, cần được pha với nước trước khi đưa vào hệ thống làm mát.
• Chất làm mát pha loãng sẵn (prediluted): Sản phẩm đã được nhà sản xuất pha sẵn với nước theo tỷ lệ quy định (thường là 50/50) và có thể đổ trực tiếp vào hệ thống làm mát của xe.

• Chất làm mát động cơ gốc PDO phải được pha chế đồng nhất, không bị phân lớp, không chứa các tạp chất cơ học ngoại lai hoặc cặn lơ lửng khi quan sát bằng mắt thường.
• Quy định về màu sắc đặc trưng của sản phẩm (thường được pha thêm chất chỉ thị màu) để phân biệt với các loại chất lỏng khác trên xe và hỗ trợ phát hiện rò rỉ trong quá trình vận hành.
• Yêu cầu về tính tương thích cao với các vật liệu phi kim loại trong hệ thống làm mát như ống cao su, đệm kín bằng nhựa hoặc elastomer, đảm bảo không gây trương nở, nứt vỡ hoặc rò rỉ hệ thống.
• Yêu cầu bắt buộc về việc bổ sung các chất ức chế ăn mòn hiệu quả nhằm bảo vệ tối đa các bề mặt kim loại bên trong động cơ và bộ tản nhiệt khỏi hiện tượng ăn mòn hóa học và ăn mòn xâm thực.

Hiệu lực thi hành

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13190:2020 (ASTM D 7518-20) có hiệu lực áp dụng kể từ ngày được cơ quan nhà nước có thẩm quyền công bố ban hành, đóng vai trò là căn cứ kỹ thuật để đánh giá hợp chuẩn, hợp quy cho các sản phẩm chất làm mát động cơ gốc PDO lưu thông trên thị trường Việt Nam.