QCVN 54: 2015/BGTVT

QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIỂN CAO TỐC

National Technical Regulation on Classification and Construction of Sea-Going High Speed Craft

Lời nói đầu

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu biển cao tốc QCVN 54: 2015/BGTVT do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 11/2016/TT-BGTVT ngày 02 tháng 6 năm 2016.

QCVN 54: 2015/BGTVT bãi bỏ các quy định áp dụng đối với tàu biển cao tốc quy định tại QCVN 54: 2013/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu thủy cao tốc).

QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIỂN CAO TỐC

National Technical Regulation on Classification and Constructions of Sea-Going High Speed Craft

MỤC LỤC

I  QUY ĐỊNH CHUNG

1.1  Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

1.2  Tài liệu viện dẫn và giải thích từ ngữ

II  QUY ĐỊNH KỸ THUẬT

PHẦN 1A  QUY TẮC CHUNG

Chương 1  Quy định chung

1.1  Quy định chung

1.2  Kiểm tra của Đăng kiểm

PHẦN 1B  QUY ĐỊNH CHUNG VỀ PHÂN CẤP

Chương 1  Quy định chung

1.1  Kiểm tra

1.2  Chuẩn bị cho công việc kiểm tra và các công việc khác

Chương 2  Kiểm tra phân cấp

2.1  Kiểm tra phân cấp trong đóng mới

2.2  Kiểm tra phân cấp tàu không có giám sát của Đăng kiểm trong đóng mới

2.3  Thử nghiêng và thử đường dài

2.4  Hoán cải

Chương 3  Kiểm tra chu kỳ và kiểm tra máy tàu theo kế hoạch

3.1  Quy định chung

3.2  Thời hạn kiểm tra chu kỳ và kiểm tra máy tàu theo kế hoạch

3.3  Kiểm tra hàng năm thân tàu

3.4  Kiểm tra trung gian thân tàu

3.5  Kiểm tra định kỳ thân tàu

3.6  Kiểm tra hàng năm hệ thống máy tàu

3.7  Kiểm tra trung gian hệ thống máy tàu

3.8  Kiểm tra định kỳ hệ thống máy tàu

3.9  Kiểm tra trục chân vịt và trục trong ống bao

3.10  Kiểm tra hệ thống máy tàu theo kế hoạch

3.11  Kiểm tra trang thiết bị an toàn

PHẦN 2  KẾT CẤU THÂN TÀU VÀ TRANG THIẾT BỊ

Chương 1  Vật liệu kết cấu thân tàu và phương pháp hàn hoặc tạo khuôn

1.1  Quy định chung

1.2  Vật liệu kết cấu thân tàu

1.3  Hàn thép cán làm kết cấu thân tàu

1.4  Hàn hợp kim nhôm làm kết cấu thân tàu

1.5  Điền khuôn chất dẻo cốt sợi thủy tinh làm kết cấu thân tàu

Chương 2  Các yêu cầu về bố trí chung

2.1  Quy định chung

2.2  Bố trí vách kín nước

2.3  Bố trí két sâu

2.4  Bố trí đáy đôi

2.5  Bố trí khu sinh hoạt

Chương 3  Tải trọng thiết kế

3.1  Quy định chung

3.2  Gia tốc và tải trọng thiết kế

Chương 4  Xác định kích thước kết cấu thân tàu

4.1  Kết cấu thân tàu thép hoặc hợp kim nhôm

4.2  Kết cấu thân tàu bằng chất dẻo cốt sợi thủy tinh

4.3  Tính toán trực tiếp độ bền

4.4  Kiểm tra độ bền ổn định của kết cấu

4.5  Kiểm tra độ bền mỏi

Chương 5  Trang thiết bị và sơn

5.1  Trang thiết bị

5.2  Miệng khoang, miệng buồng máy và các lỗ khoét khác

5.3  Mạn chắn sóng, lan can, bố trí thoát nước, cửa hàng hóa và các lỗ khoét tương tự, cửa sổ mạn, lỗ thông gió, cầu dẫn

5.4  Sơn và bảo vệ chống han gỉ

PHẦN 3  HỆ THỐNG MÁY TÀU

Chương 1  Quy định chung

1.1  Quy định chung

1.2  Những yêu cầu chung đối với hệ thống máy tàu

1.3  Thử nghiệm

Chương 2  Động cơ điêzen

2.1  Quy định chung

2.2  Thiết bị an toàn

2.3  Các thiết bị liên quan

Chương 3  Tua bin khí

3.1  Quy định chung

3.2  Thiết bị an toàn

3.3  Các thiết bị liên quan

Chương 4  Thiết bị truyền động

4.1  Quy định chung

Chương 5  Hệ trục, chân vịt, thiết bị đẩy kiểu phụt nước và dao động xoắn hệ trục

5.1  Hệ trục

5.2  Chân vịt

5.3  Thiết bị đẩy kiểu phụt nước

5.4  Dao động xoắn hệ trục

Chương 6  Nồi hơi, thiết bị hâm dầu, thiết bị đốt chất thải và bình chịu áp lực

6.1  Nồi hơi

6.2  Thiết bị hâm dầu nóng

6.3  Thiết bị đốt chất thải

6.4  Bình chịu áp lực

Chương 7  Các ống, van, phụ tùng đường ống và máy phụ

7.1  Quy định chung

7.2  Chiều dày ống

7.3  Kết cấu của van và phụ tùng đường ống

7.4  Nối ống và gia công hệ thống ống

7.5  Kết cấu của máy phụ và các két chứa

Chương 8  Hệ thống đường ống

8.1  Quy định chung

8.2  Van hút nước biển và van xả