Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7027:2013 hoàn toàn tương đương với ISO 11601:2008, quy định các yêu cầu kỹ thuật về tính năng và cấu tạo đối với bình chữa cháy có bánh xe. Dưới đây là phần tóm tắt chi tiết và chuyên sâu nội dung từ Điều 1 đến Điều 4 của tiêu chuẩn này.

Điều 1: Phạm vi áp dụng

Điều khoản này xác định giới hạn và đối tượng áp dụng của tiêu chuẩn, cụ thể:

• Tiêu chuẩn quy định các yêu cầu chính về an toàn, tính năng và cấu tạo của bình chữa cháy có bánh xe.
• Áp dụng cho các bình chữa cháy có bánh xe có tổng khối lượng (khi nạp đầy) lớn hơn 20 kg nhưng không vượt quá 450 kg.
• Quy định các thử nghiệm hiệu quả dập tắt đám cháy đối với các loại chất chữa cháy khác nhau bao gồm bột, bọt, khí carbon dioxide (CO2) và nước/chất lỏng.
• Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các hệ thống chữa cháy được lắp đặt cố định hoặc các xe chữa cháy chuyên dụng, mặc dù chúng có thể được trang bị các thiết bị tương tự.

Điều 2: Tài liệu viện dẫn

Để áp dụng tiêu chuẩn này một cách chính xác, các tài liệu viện dẫn sau đây là cực kỳ cần thiết. Đối với các tài liệu ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu, đối với tài liệu không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất:

• Các tiêu chuẩn quốc tế về thử nghiệm chất chữa cháy và các bộ phận cơ khí liên quan.
• Các tiêu chuẩn về bình chịu áp lực và thử nghiệm thủy lực đối với vỏ bình chữa cháy.
• Các tài liệu kỹ thuật về an toàn hóa chất và tính tương thích của vật liệu chế tạo bình.

Điều 3: Thuật ngữ và định nghĩa

Tiêu chuẩn đưa ra các định nghĩa cốt lõi để thống nhất cách hiểu trong quá trình thiết kế, chế tạo, kiểm thử và nghiệm thu thiết bị:

• Bình chữa cháy có bánh xe (Wheeled fire extinguisher): Thiết bị chữa cháy tự chứa có khối lượng lớn hơn 20 kg, được thiết kế để di chuyển bằng bánh xe bởi một người và vận hành bằng tay.
• Chất chữa cháy (Extinguishing agent): Chất chứa trong bình chữa cháy có tác dụng dập tắt đám cháy (ví dụ: bột khô, bọt, CO2, nước).
• Khối lượng nạp (Charge): Khối lượng hoặc thể tích của chất chữa cháy được nạp vào trong bình.
• Áp suất làm việc tối đa (Maximum working pressure): Áp suất vận hành lớn nhất xuất hiện trong bình ở điều kiện nhiệt độ làm việc tiêu chuẩn.
• Khí đẩy (Propellant): Khí được sử dụng để đẩy chất chữa cháy ra ngoài (thường là Nitơ hoặc CO2).

Điều 4: Yêu cầu chung

Phần này quy định các nguyên tắc thiết kế và vận hành cơ bản mà mọi bình chữa cháy có bánh xe phải đáp ứng để đảm bảo an toàn và hiệu quả:

• Phạm vi nhiệt độ vận hành: Bình chữa cháy phải được thiết kế để hoạt động hiệu quả trong một phạm vi nhiệt độ xác định, thông thường từ -20 độ C đến +60 độ C, hoặc theo thỏa thuận cụ thể tùy thuộc vào điều kiện khí hậu của quốc gia sử dụng.
• Tính dễ vận hành: Thiết kế của bình phải đảm bảo một người có thể dễ dàng di chuyển, định vị và vận hành bình trong điều kiện khẩn cấp mà không cần sự trợ giúp của người thứ hai.
• Độ bền cơ học: Khung xe, bánh xe và các bộ phận liên kết phải đủ chắc chắn để chịu được các lực tác động trong quá trình di chuyển trên các bề mặt gồ ghề.
• Khả năng chống ăn mòn: Các bộ phận kim loại tiếp xúc với môi trường bên ngoài hoặc chất chữa cháy phải được bảo vệ chống ăn mòn bằng các biện pháp thích hợp như sơn phủ hoặc mạ điện.