Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5744:1993 quy định các yêu cầu kỹ thuật an toàn trong quá trình lắp đặt và sử dụng các loại thang máy phổ biến hiện nay. Dưới đây là tóm tắt chi tiết nội dung từ Điều 1 đến Điều 4 của tiêu chuẩn này, tập trung vào phạm vi áp dụng, quy định chung, yêu cầu kỹ thuật lắp đặt và an toàn vận hành.

- Phạm vi áp dụng (Điều 1)

• Tiêu chuẩn này áp dụng bắt buộc đối với tất cả các loại thang máy dẫn động điện (bao gồm thang máy chở người, thang máy chở người kèm hàng và thang máy chở hàng có người đi kèm) được lắp đặt cố định trong các công trình xây dựng.
• Tiêu chuẩn không áp dụng cho các loại thang máy chuyên dụng đặc biệt như: thang máy hoạt động trong hầm mỏ, thang máy trên tàu thủy, các thiết bị nâng hạ chuyên dụng trong công nghiệp hoặc các loại thang máy có kết cấu đặc thù khác không thuộc nhóm thang máy chở người thông thường.

- Quy định chung về an toàn thang máy (Điều 2)

• Tất cả các thiết bị, bộ phận của thang máy khi đưa vào lắp đặt và sử dụng phải đảm bảo có đầy đủ hồ sơ kỹ thuật, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng và đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng hiện hành.
• Việc thiết kế, chế tạo, lắp đặt, nghiệm thu và vận hành thang máy phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động.
• Chỉ những đơn vị có tư cách pháp nhân, có đủ năng lực kỹ thuật và được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp phép mới được phép thực hiện việc lắp đặt, bảo trì và kiểm định thang máy.

- Yêu cầu kỹ thuật trong lắp đặt thang máy (Điều 3)

• Yêu cầu về giếng thang (hố thang): Giếng thang phải được xây dựng bằng vật liệu không cháy, có kết cấu chịu lực vững chắc để chịu được tải trọng động và tĩnh phát sinh trong quá trình thang máy hoạt động. Kích thước hình học của giếng thang phải đảm bảo sai số trong giới hạn cho phép của thiết kế.
• Yêu cầu về buồng máy: Buồng máy phải có lối đi lại an toàn, thuận tiện và được trang bị hệ thống chiếu sáng, thông gió tự nhiên hoặc nhân tạo phù hợp. Nhiệt độ trong buồng máy phải được duy trì ở mức giới hạn cho phép để không ảnh hưởng đến hoạt động của các thiết bị điện tử và động cơ. Cửa buồng máy phải có khóa bảo vệ để ngăn chặn những người không có nhiệm vụ tự ý ra vào.
• Yêu cầu về hố pit: Hố pit phải đảm bảo khô ráo, không bị thấm nước và có độ sâu cần thiết để lắp đặt các thiết bị giảm chấn, công tắc giới hạn hành trình và đảm bảo không gian an toàn cho nhân viên kỹ thuật khi bảo trì dưới đáy cabin.
• Hệ thống điện và nối đất: Toàn bộ hệ thống điện của thang máy phải được lắp đặt đúng quy chuẩn kỹ thuật điện. Phải thực hiện nối đất an toàn cho tất cả các phần kim loại của thiết bị điện không mang điện bình thường để phòng tránh nguy cơ rò rỉ điện gây nguy hiểm cho người sử dụng.

- Yêu cầu an toàn trong sử dụng và vận hành (Điều 4)

• Trách nhiệm của đơn vị quản lý sử dụng: Đơn vị sở hữu hoặc quản lý thang máy phải chịu trách nhiệm toàn diện về tình trạng kỹ thuật an toàn của thiết bị. Phải phân công người quản lý trực tiếp có chuyên môn hoặc ký hợp đồng bảo trì định kỳ với đơn vị có năng lực.
• Quy trình vận hành và cứu hộ: Phải xây dựng nội quy sử dụng thang máy rõ ràng, dán tại các vị trí dễ quan sát (bên trong cabin và tại các cửa tầng). Phải có quy trình cứu hộ khẩn cấp khi xảy ra sự cố kẹt thang, mất điện và hướng dẫn chi tiết cho nhân viên vận hành.
• Kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ: Thang máy phải được kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ theo quy định của pháp luật. Nghiêm cấm đưa thang máy vào hoạt động nếu chưa được cấp giấy chứng nhận kết quả kiểm định đạt yêu cầu hoặc khi phát hiện các dấu hiệu mất an toàn kỹ thuật.
• Công tác bảo trì, bảo dưỡng: Thang máy phải được bảo trì, bảo dưỡng định kỳ nhằm phát hiện sớm các hư hỏng, hao mòn của các chi tiết chịu lực, hệ thống phanh an toàn, cáp tải và các thiết bị bảo vệ giới hạn hành trình.