Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7630:2013 (ASTM D 613-10a) quy định phương pháp xác định trị số cetan của nhiên liệu điêzen. Đây là chỉ tiêu quan trọng đánh giá khả năng tự bốc cháy của nhiên liệu trong động cơ điêzen. Dưới đây là tóm tắt chi tiết nội dung phần mở đầu và các điều khoản đầu (từ Điều 1 đến Điều 4) của tiêu chuẩn này.

• Tiêu chuẩn này quy định phương pháp xác định trị số cetan của nhiên liệu điêzen bằng động cơ thử nghiệm một xi lanh, bốn kỳ, tỷ số nén thay đổi, phun gián tiếp.
• Thang đo trị số cetan của tiêu chuẩn này bao gồm dải từ 0 đến 100, nhưng phép thử thực tế thường áp dụng cho dải trị số cetan từ 30 đến 65.
• Trị số cetan đo được phản ánh đặc tính khởi động và cháy của nhiên liệu điêzen trong động cơ, liên quan trực tiếp đến khoảng thời gian trễ phun và trễ bốc cháy.
• Tiêu chuẩn này không đề cập đến tất cả các vấn đề liên quan đến an toàn khi sử dụng. Người sử dụng tiêu chuẩn có trách nhiệm thiết lập các biện pháp an toàn và bảo vệ sức khỏe phù hợp trước khi áp dụng.

• Tiêu chuẩn viện dẫn các tài liệu kỹ thuật quan trọng của ASTM và các tiêu chuẩn quốc tế khác liên quan đến việc hiệu chuẩn thiết bị, lấy mẫu và các phương pháp thử nghiệm bổ trợ.
• Các tài liệu viện dẫn bao gồm các tiêu chuẩn về nhiên liệu tham chiếu, phương pháp lấy mẫu nhiên liệu lỏng, và các hướng dẫn vận hành động cơ thử nghiệm tiêu chuẩn.

• Trị số cetan (Cetane number): Là chỉ số đo lường đặc tính tự bốc cháy của nhiên liệu điêzen, được xác định bằng cách so sánh tính năng bốc cháy của nhiên liệu mẫu với hỗn hợp của các nhiên liệu tham chiếu chuẩn.
• Thời gian trễ bốc cháy (Ignition delay): Khoảng thời gian tính bằng độ góc quay của trục khuỷu giữa thời điểm bắt đầu phun nhiên liệu và thời điểm bắt đầu bốc cháy.
• Thời điểm phun (Injection timing): Thời điểm bắt đầu phun nhiên liệu vào buồng cháy của động cơ thử nghiệm, được đo bằng độ góc quay của trục khuỷu trước điểm chết trên.
• Nhiên liệu tham chiếu chuẩn (Reference fuels): Các hỗn hợp nhiên liệu có trị số cetan đã biết trước (như n-cetan và heptamethylnonan) được sử dụng để so sánh và xác định trị số cetan của mẫu thử.

• Phương pháp dựa trên việc xác định trị số cetan của nhiên liệu điêzen bằng cách so sánh đặc tính bốc cháy của nó trong động cơ thử nghiệm tiêu chuẩn với đặc tính bốc cháy của các hỗn hợp nhiên liệu tham chiếu đã biết trị số cetan.
• Quá trình thử nghiệm được thực hiện dưới các điều kiện vận hành nghiêm ngặt, bao gồm việc kiểm soát nhiệt độ khí nạp, tốc độ động cơ, và lưu lượng phun nhiên liệu.
• Tỷ số nén của động cơ được thay đổi bằng cách điều chỉnh chiều dài buồng cháy (thông qua tay quay điều chỉnh tay biên hoặc cơ cấu tương đương) để đạt được thời gian trễ bốc cháy tiêu chuẩn cho cả mẫu thử và các nhiên liệu tham chiếu.
• Trị số cetan của mẫu thử được xác định bằng phương pháp nội suy giữa hai hỗn hợp nhiên liệu tham chiếu có trị số cetan lân cận, một hỗn hợp có trị số cao hơn và một hỗn hợp có trị số thấp hơn trị số của mẫu thử.