TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 5205-3:2013

ISO 8566-3:2010

CẦN TRỤC - CABIN VÀ TRẠM ĐIỀU KHIỂN - PHẦN 3: CẦN TRỤC THÁP

Cranes - Cabins and control stations - Part 3: Tower cranes

Lời nói đầu

TCVN 5205-3:2013 thay thế TCVN 5205-3:2008.

TCVN 5205-3:2013 hoàn toàn tương đương với ISO 8566-3:2010.

TCVN 5205-3:2013 do Ban kỹ thuật tiêu Chuẩn quốc gia TCVN/TC 96 Cần cẩu biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

Bộ tiêu chuẩn TCVN 5205 (ISO 5666), Cần trục - Cabin và trạm điều khiển gồm các phần sau:

- TCVN 5205-1:2013 (ISO 8566-1:1992), Phần 1: Yêu cầu chung.

- TCVN 5205-2:2008 (ISO 8566-1:1995), Phần 2: Cần trục tự hành.

- TCVN 5205-3:2013 (ISO 8566-3:1992), Phần 3: Cần trục tháp.

- TCVN 5205-4:2008 (ISO 8566-4:1998), Phần 4: Cần trục kiểu cần.

- TCVN 5205-5:2008 (ISO 8566-5:1992), Phần 5: Cầu trục và cổng trục.

CẦN TRỤC - CABIN VÀ TRẠM ĐIỀU KHIỂN - PHẦN 3: CẦN TRỤC THÁP

Cranes - Cabins and control stations - Part 3: Tower cranes

1. Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với cabin và trạm Điều khiển trên cần trục tháp được định nghĩa trong TCVN 8242-3 (ISO 4306-3). Tiêu chuẩn này được thiết lập để sử dụng kết hợp với TCVN 5205-1 (ISO 8566-1).

2. Tài liệu viện dẫn

Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có).

TCVN 8242-3 (ISO 4306-3), Cần trục - Từ vựng - Phần 3: Cần trục tháp;

TCVN 8854-3 (ISO 7752-3), Cần trục - Sơ đồ và đặc tính điều khiển - Phần 3: Cần trục tháp;

TCVN 5205-1 (ISO 8566-1), Cần trục - Cabin và trạm điều khiển - Phần 1: Yêu cầu chung.

3. Thuật ngữ và định nghĩa

Trong tiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ, định nghĩa trong TCVN 8242-3 (ISO 4306-3) và TCVN 5205 (ISO 8566-1).

4. Trạm điều khiển

Áp dụng các yêu cầu trong TCVN 5205-1 (ISO 8566-1), với các sửa đổi sau đây.

Nếu trạm điều khiển nằm trong cabin của người vận hành và nằm trên hoặc trong cần trục, nó phải:

a) Có lan can với cấu tạo gồm:

1) Tay vịn ở độ cao từ 0,9 m đến 1,1 m so với mặt sàn;

2) Lan can trung gian ở khoảng nửa độ cao và;

3) Tấm ốp chân cao 0,1 m.

Hoặc các lắp đặt khác có mức bảo vệ tương đương.

b) Được bảo vệ bằng mái che cao từ 1,9 m đến 2 m từ mặt sàn, có khả năng chịu được áp lực tác động từ một quả cầu thép khối lượng 7 kg rơi từ độ cao 2m.

5. Cabin

5.1. Yêu cầu chung

5.1.1. Áp dụng các yêu cầu trong TCVN 5205-1 (ISO 8566-1), với các bổ sung sau đây.

5.1.2. Cabin không được trên trên cần. Cabin có thể được lắp với hoặc đặt trên tháp sao cho không thể bị đè nếu có sự cố rơi cần.

Khi cabin nằm bên trong tháp, phần cửa sổ có thể nhô ra khỏi kết cấu tháp.

5.1.3. Kích thước sử dụng bên trong của cabin không được nhỏ hơn giá trị cho trong Bảng 1.

Kích thước phải đủ cho phép một người thứ hai thỉnh thoảng có mặt trong cabin.