Giới thiệu chung về Quyết định 3558/QĐ-BKHCN
Quyết định số 3558/QĐ-BKHCN được ban hành bởi Bộ Khoa học và Công nghệ vào năm 2017 nhằm công bố các Tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) mới trong lĩnh vực ứng dụng đường sắt. Việc ban hành các tiêu chuẩn này đóng vai trò quan trọng trong việc chuẩn hóa kỹ thuật, đảm bảo an toàn vận hành, nâng cao chất lượng phương tiện và hệ thống hạ tầng đường sắt tại Việt Nam, tiệm cận với các tiêu chuẩn quốc tế (EN).
Nội dung chi tiết 07 Tiêu chuẩn quốc gia về Ứng dụng đường sắt được công bố
Theo Điều 1 của Quyết định, Bộ Khoa học và Công nghệ chính thức công bố 07 Tiêu chuẩn quốc gia sau đây:
- TCVN 12089:2017 (EN 50155:2007): Ứng dụng đường sắt - Thiết bị điện tử sử dụng trên phương tiện giao thông đường sắt. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật và thử nghiệm đối với toàn bộ thiết bị điện tử được lắp đặt trên các phương tiện giao thông đường sắt.
- TCVN 12090-1:2017 (EN 50121-1:2015): Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 1: Tổng quan. Đây là phần cơ sở đưa ra các khái niệm, cấu trúc và định hướng chung về tương thích điện từ trong hệ thống đường sắt.
- TCVN 12090-2:2017 (EN 50121-2:2015): Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 2: Độ phát xạ của hệ thống đường sắt ra môi trường biển bên ngoài. Tiêu chuẩn này tập trung kiểm soát mức độ phát xạ điện từ từ hệ thống đường sắt để tránh gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường xung quanh.
- TCVN 12090-3-1:2017 (EN 50121-3-1:2015): Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 3-1: Phương tiện giao thông đường sắt - Đoàn tàu và phương tiện. Quy định cụ thể về các yêu cầu tương thích điện từ áp dụng cho toàn bộ đoàn tàu và các phương tiện chạy trên đường ray.
- TCVN 12090-3-2:2017 (EN 50121-3-2:2015): Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 3-2: Phương tiện giao thông đường sắt - Tổng thành thiết bị. Tiêu chuẩn này đi sâu vào các yêu cầu kỹ thuật đối với các tổng thành thiết bị điện và điện tử được lắp đặt trên phương tiện.
- TCVN 12090-4:2017 (EN 50121-4:2015): Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 4: Độ phát xạ điện từ và miễn nhiễm điện từ của thiết bị tín hiệu và thông tin liên lạc. Đảm bảo các thiết bị thông tin, tín hiệu đường sắt hoạt động ổn định, không bị nhiễu và không gây nhiễu cho các hệ thống khác.
- TCVN 12090-5:2017 (EN 50121-5:2015): Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 5: Độ phát xạ điện từ và miễn nhiễm điện từ của trạm cấp điện cố định và thiết bị. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các trạm cấp nguồn điện và các thiết bị liên quan trong hệ thống hạ tầng đường sắt cố định.
Hiệu lực thi hành của Quyết định
Theo quy định tại Điều 2, Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Các cơ quan, tổ chức và cá nhân hoạt động trong lĩnh vực đường sắt có trách nhiệm áp dụng các tiêu chuẩn quốc gia nêu trên trong hoạt động thiết kế, sản xuất, lắp đặt, thử nghiệm và vận hành hệ thống đường sắt tại Việt Nam.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ KHOA HỌC VÀ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 3558/QĐ-BKHCN | Hà Nội, ngày 14 tháng 12 năm 2017 |
QUYẾT ĐỊNH
VỀ VIỆC CÔNG BỐ TIÊU CHUẨN QUỐC GIA
BỘ TRƯỞNG
BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29/6/2006;
Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01/8/2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;
Căn cứ Nghị định số 95/2017/NĐ-CP ngày 16/8/2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Khoa học và Công nghệ;
Xét đề nghị của Tổng cục trưởng. Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Công bố 07 Tiêu chuẩn quốc gia sau đây:
| 1. | TCVN 12089:2017 EN 50155:2007 | Ứng dụng đường sắt - Thiết bị điện tử sử dụng trên phương tiện giao thông đường sắt |
| 2. | TCVN 12090-1:2017 EN 50121-1:2015 | Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 1: Tổng quan |
| 3. | TCVN 12090-2:2017 EN 50121-2:2015 | Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 2: Độ phát xạ của hệ thống đường sắt ra môi trường biển bên ngoài |
| 4. | TCVN 12090-3-1:2017 EN 50121-3-1:2015 | Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 3-1: Phương tiện giao thông đường sắt - Đoàn tàu và phương tiện |
| 5. | TCVN 12090-3-2:2017 EN 50121-3-2:2015 | Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 3-2: Phương tiện giao thông đường sắt - Tổng thành thiết bị |
| 6. | TCVN 12090-4:2017 EN 50121-4:2015 | Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 4: Độ phát xạ điện từ và miễn nhiễm điện từ của thiết bị tín hiệu và thông tin liên lạc |
| 7. | TCVN 12090-5:2017 EN 50121-5:2015 | Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 5: Độ phát xạ điện từ và miễn nhiễm điện từ của trạm cấp điện cố định và thiết bị |
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký./.
|
Nơi nhận: | KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Quyết định 2944/QĐ-BKHCN năm 2015 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 2Quyết định 3182/QĐ-BKHCN năm 2015 công bố Tiêu chuẩn quốc gia Ứng dụng đường sắt - Quy định và chứng minh độ tin cậy, tính sẵn sàng, khả năng bảo dưỡng và độ an toàn (RAMS) do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 3Quyết định 3537/QĐ-BKHCN năm 2017 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về Ứng dụng đường sắt do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 4Quyết định 614/QĐ-BKHCN năm 2020 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về Cấp kỹ thuật đường sắt quốc gia do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 5Quyết định 615/QĐ-BKHCN năm 2020 hủy bỏ Tiêu chuẩn quốc gia về Cấp kỹ thuật đường sắt do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 1Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật 2006
- 2Nghị định 127/2007/NĐ-CP Hướng dẫn Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật
- 3Quyết định 2944/QĐ-BKHCN năm 2015 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 4Quyết định 3182/QĐ-BKHCN năm 2015 công bố Tiêu chuẩn quốc gia Ứng dụng đường sắt - Quy định và chứng minh độ tin cậy, tính sẵn sàng, khả năng bảo dưỡng và độ an toàn (RAMS) do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 5Nghị định 95/2017/NĐ-CP về quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Khoa học và Công nghệ
- 6Quyết định 3537/QĐ-BKHCN năm 2017 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về Ứng dụng đường sắt do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 7Quyết định 614/QĐ-BKHCN năm 2020 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về Cấp kỹ thuật đường sắt quốc gia do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 8Quyết định 615/QĐ-BKHCN năm 2020 hủy bỏ Tiêu chuẩn quốc gia về Cấp kỹ thuật đường sắt do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 9Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12089:2017 (EN 50155:2007) về Ứng dụng đường sắt - Thiết bị điện tử sử dụng trên phương tiện giao thông đường sắt
- 10Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12090-1:2017 (EN 50121-1:2015) về Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 1: Tổng quan
- 11Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12090-2:2017 (EN 50121-2:2015) về Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 2: Độ phát xạ của hệ thống đường sắt ra môi trường bên ngoài
- 12Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12090-3-1:2017 (EN 50121-3-1:2015) về Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 3-1: Phương tiện giao thông đường sắt - Đoàn tàu và phương tiện
- 13Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12090-3-2:2017 (EN 50121-3-2:2015) về Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 3-2: Phương tiện giao thông đường sắt - Tổng thành thiết bị
- 14Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12090-4:2017 (EN 50121-4:2015) về Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 4: Độ phát xạ điện từ và miễn nhiễm điện từ của thiết bị tín hiệu và thông tin liên lạc
- 15Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12090-5:2017 (EN 50121-5:2015) về Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 5: Độ phát xạ điện từ và miễn nhiễm điện từ của trạm cấp điện cố định và thiết bị
Quyết định 3558/QĐ-BKHCN năm 2017 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về Ứng dụng đường sắt do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- Số hiệu: 3558/QĐ-BKHCN
- Loại văn bản: Quyết định
- Ngày ban hành: 14/12/2017
- Nơi ban hành: Bộ Khoa học và Công nghệ
- Người ký: Trần Văn Tùng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 14/12/2017
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
