Giới thiệu chung về QCVN 80:2014/BGTVT
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 80:2014/BGTVT là văn bản pháp quy kỹ thuật quan trọng quy định về việc kiểm soát tiếng ồn trên tàu biển. Quy chuẩn này được ban hành nhằm mục đích bảo vệ sức khỏe, thính giác của thuyền viên và hành khách, đồng thời đảm bảo an toàn hàng hải thông qua việc kiểm soát và hạn chế mức độ tiếng ồn phát sinh từ các trang thiết bị và hoạt động của tàu.
Thông tin thuộc tính văn bản pháp luật
- Tên quy chuẩn: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 80:2014/BGTVT về kiểm soát tiếng ồn trên tàu biển.
- Ký hiệu: QCVN 80:2014/BGTVT.
- Cơ quan ban hành: Bộ Giao thông vận tải.
- Phạm vi điều chỉnh: Quy định các yêu cầu kỹ thuật về kiểm soát tiếng ồn, thiết bị đo, phương pháp đo, giới hạn áp suất âm cho phép, bọc cách âm và các biện pháp bảo vệ thính giác trên tàu biển.
Phân tích nội dung cốt lõi theo cấu trúc quy chuẩn
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 80:2014/BGTVT được cấu trúc chặt chẽ thành 6 chương chính, giải quyết toàn diện các khía cạnh từ kỹ thuật đo lường đến tiêu chuẩn giới hạn và bảo vệ con người:
- Chương 1: Quy định chung
- Xác định phạm vi áp dụng đối với các loại tàu biển và đối tượng chịu tác động của tiếng ồn trong quá trình vận hành tàu.
- Định nghĩa các thuật ngữ chuyên ngành liên quan đến âm học, áp suất âm, tiếng ồn và các thông số kỹ thuật đo lường trên tàu biển để đảm bảo tính thống nhất khi áp dụng.
- Nêu rõ các nguyên tắc chung trong việc tuân thủ giới hạn tiếng ồn nhằm bảo đảm an toàn lao động hàng hải.
- Chương 2: Thiết bị đo
- Quy định chi tiết về các yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị đo tiếng ồn sử dụng trên tàu biển.
- Yêu cầu về độ chính xác, tiêu chuẩn kỹ thuật của máy đo và việc hiệu chuẩn thiết bị đo định kỳ để đảm bảo kết quả đo đạc khách quan, chính xác và có giá trị pháp lý.
- Chương 3: Đo tiếng ồn
- Hướng dẫn quy trình, phương pháp và điều kiện tiến hành đo tiếng ồn thực tế trên tàu biển (bao gồm trạng thái hoạt động của tàu, điều kiện thời tiết, vị trí đặt thiết bị đo).
- Quy định cách thức ghi nhận, lập báo cáo và xử lý số liệu đo đạc thực tế tại các khu vực khác nhau trên tàu.
- Chương 4: Các mức áp suất âm cho phép lớn nhất
- Thiết lập giới hạn tối đa về mức áp suất âm (tiếng ồn) cho phép tại từng khu vực cụ thể trên tàu biển.
- Phân chia ranh giới giới hạn tiếng ồn giữa các khu vực làm việc (như buồng máy, buồng điều khiển, boong tàu) và các khu vực sinh hoạt, nghỉ ngơi của thuyền viên và hành khách để đảm bảo sức khỏe tối ưu.
- Chương 5: Bọc cách âm giữa các buồng sinh hoạt
- Quy định các yêu cầu kỹ thuật về kết cấu và vật liệu bọc cách âm giữa các buồng sinh hoạt, buồng ngủ, buồng ăn và các không gian công cộng khác trên tàu.
- Nhằm giảm thiểu sự truyền âm giữa các phòng, đảm bảo không gian yên tĩnh cần thiết cho việc nghỉ ngơi và tái tạo sức lao động của thuyền viên sau ca trực.
- Chương 6: Bảo vệ thính giác và cảnh báo
- Quy định về các biện pháp bảo vệ cá nhân đối với thuyền viên làm việc trong môi trường có tiếng ồn vượt ngưỡng an toàn (như trang bị phương tiện bảo vệ thính giác cá nhân).
- Yêu cầu lắp đặt các biển báo cảnh báo nguy hiểm về tiếng ồn tại các khu vực có mức áp suất âm cao để cảnh báo người lao động thực hiện các biện pháp bảo hộ khi ra vào khu vực đó.
Đánh giá vai trò và tầm quan trọng của văn bản
QCVN 80:2014/BGTVT đóng vai trò là hành lang pháp lý kỹ thuật bắt buộc giúp các chủ tàu, đơn vị thiết kế, đóng mới, sửa chữa và đăng kiểm tàu biển Việt Nam thực hiện đồng bộ các giải pháp giảm thiểu tiếng ồn. Việc tuân thủ nghiêm ngặt quy chuẩn này không chỉ bảo vệ sức khỏe lâu dài cho thuyền viên, giảm thiểu tai nạn lao động do suy giảm thính lực hoặc mất tập trung, mà còn giúp đội tàu biển Việt Nam đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế khi hoạt động trên các tuyến hàng hải toàn cầu.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
National Technical Regulation on Control of Noise Levels on Board Ships
Lời nói đầu
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm soát tiếng ồn trên tàu biển QCVN 80: 2014/BGTVT do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 68/2014/TT-BGTVT ngày 13 tháng 11 năm 2014.
Quy chuẩn này được biên soạn dựa trên các yêu cầu bắt buộc của Bộ luật về các mức tiếng ồn trên tàu đã được Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) thông qua bởi nghị quyết MSC.337(91).
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN TRÊN TÀU BIỂN
National Technical Regulation on Control of Noise Levels on Board Ships
MỤC LỤC
I. QUY ĐỊNH CHUNG
1.1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng
1.2. Tài liệu viện dẫn và giải thích từ ngữ
II. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT
Chương 1. Quy định chung
1.1. Trình các bản vẽ và tài liệu thiết kế
Chương 2. Thiết bị đo
2.1. Các đặc tính kỹ thuật của thiết bị đo
2.2. Sử dụng thiết bị
Chương 3. Đo tiếng ồn
3.1. Quy định chung
3.2. Yêu cầu đối với người đo
3.3. Các điều kiện đo
3.4. Các điểm đo
3.5. Đo trong buồng máy
3.6. Đo trong lầu lái
3.7. Đo trong các buồng sinh hoạt
3.8. Đo trong các buồng thông thường không có người làm việc
Chương 4. Các mức áp suất âm cho phép lớn nhất
4.1. Quy định chung
4.2. Báo cáo kiểm tra tiếng ồn
Chương 5. Bọc cách âm giữa các buồng sinh hoạt
5.1. Chỉ số cách âm
5.2. Đo đặc tính cách âm lan truyền theo không khí
Chương 6. Bảo vệ thính giác và cảnh báo
6.1. Quy định chung
6.2. Các yêu cầu đối với thiết bị bảo vệ thính giác
6.3. Các cảnh báo
III. QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ
1.1. Quy định chung
1.2. Kiểm tra hàng năm
1.3. Hồ sơ cấp cho tàu
1.4. Thủ tục chứng nhận
IV. TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC TỔ CHỨC CÁ NHÂN
1.1. Trách nhiệm của chủ tàu, cơ sở thiết kế, đóng mới, hoán cải và sửa chữa tàu
1.2. Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam
1.3. Kiểm tra thực hiện của Bộ Giao thông vận tải
V. TỔ CHỨC THỰC HIỆN
PHỤ LỤC Mẫu báo cáo kiểm tra tiếng ồn
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN TRÊN TÀU BIỂN
National Technical Regulation on Control of Noise Levels on Board S
Để xem đầy đủ nội dung và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn đã là thành viên, hãy bấm:
- 1Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8018:2008 (ISO 15664 : 2001) về Âm học - Quy trình thiết kế kiểm soát tiếng ồn cho nhà máy hở
- 2Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 31:2014/BGTVT về thiết bị giám sát hành trình của ô tô
- 3Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 64:2015/BGTVT về kiểm tra sản phẩm công nghiệp dùng cho tàu biển do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 1Quyết định 51/2005/QĐ-BGTVT về đăng kiểm tàu biển Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Thông tư 12/2010/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia "Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép" do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Thông tư 32/2011/TT-BGTVT sửa đổi quy định về đăng kiểm tàu biển Việt Nam kèm theo Quyết định 51/2005/QĐ-BGTVT Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4Thông tư 68/2014/TT-BGTVT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm soát tiếng ồn trên tàu biển do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 5Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 21:2010/BGTVT về quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 6Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8018:2008 (ISO 15664 : 2001) về Âm học - Quy trình thiết kế kiểm soát tiếng ồn cho nhà máy hở
- 7Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9800-2:2013 (ISO 4869-2:1994) về Âm học - Thiết bị bảo vệ thính giác - Phần 2: ước tính các mức áp suất âm trọng số A hữu hiệu khi đeo thiết bị bảo vệ thính giác
- 8Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9799:2013 (ISO 9612:2009) về Âm học - Xác định mức tiếp xúc tiếng ồn nghề nghiệp - Phương pháp kỹ thuật
- 9Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 31:2014/BGTVT về thiết bị giám sát hành trình của ô tô
- 10Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 64:2015/BGTVT về kiểm tra sản phẩm công nghiệp dùng cho tàu biển do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 80:2014/BGTVT về kiểm soát tiếng ồn trên tàu biển
- Số hiệu: QCVN80:2014/BGTVT
- Loại văn bản: Quy chuẩn
- Ngày ban hành: 13/11/2014
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 21/07/2026
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
