Giới thiệu về Công văn 2169/BGTVT-KHĐT
Công văn 2169/BGTVT-KHĐT được ban hành bởi Bộ Giao thông vận tải vào năm 2022, tập trung vào việc cho ý kiến và hướng dẫn triển khai dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, nhằm nâng cao năng lực vận tải, rút ngắn thời gian di chuyển và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 4D.
Các nội dung trọng tâm của Công văn 2169/BGTVT-KHĐT
- Mục tiêu đầu tư dự án: Xây dựng công trình hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên nhằm giải quyết triệt để các điểm đen tai nạn giao thông, khắc phục tình trạng sạt lở, sương mù dày đặc gây mất an toàn trên tuyến đèo hiện hữu, đồng thời tạo bước đột phá trong việc kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây.
- Phân cấp thẩm quyền thực hiện: Bộ Giao thông vận tải thống nhất đề xuất giao Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án. Việc giao quyền này giúp địa phương chủ động tối đa trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, quản lý nguồn vốn và giám sát tiến độ thi công thực tế.
- Phương án nguồn vốn đầu tư: Xác định cơ cấu nguồn vốn tham gia vào dự án, bao gồm nguồn vốn ngân sách trung ương hỗ trợ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn và nguồn vốn ngân sách địa phương đối ứng, cùng các nguồn vốn hợp pháp khác nhằm bảo đảm tính khả thi về mặt tài chính cho công trình.
- Công tác phối hợp liên tỉnh: Yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ giữa Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu và Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai trong việc thống nhất quy hoạch, hướng tuyến, ranh giới giải phóng mặt bằng và đánh giá tác động môi trường đối với các khu vực giáp ranh chịu ảnh hưởng bởi dự án.
Ý nghĩa và tầm quan trọng của văn bản
Công văn 2169/BGTVT-KHĐT là cơ sở pháp lý quan trọng để các địa phương liên quan hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư công. Dự án sau khi hoàn thành không chỉ thúc đẩy giao thương hàng hóa, phát triển du lịch vùng Tây Bắc mà còn góp phần củng cố quốc phòng, an ninh tại khu vực biên giới phía Bắc.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 2169/BGTVT-KHĐT | Hà Nội, ngày 08 tháng 03 năm 2022 |
Kính gửi: Văn phòng Chính phủ
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhận được Công văn số 1125/VPCP-CN ngày 22/02/2022 của Văn phòng Chính phủ kèm theo Công văn số 399/UBND-KTN ngày 14/02/2022 của UBND tỉnh Lai Châu về việc xin chủ trương đầu tư dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu. Sau khi nghiên cứu, Bộ GTVT tham gia ý kiến như sau:
1. Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được đầu tư xây dựng sẽ rút ngắn khoảng cách, thời gian kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu, tạo điều kiện thuận lợi trong việc lưu thông giữa tỉnh Lai Châu với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; giảm thiểu nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông trên quốc lộ 4D, đặc biệt trong điều kiện là sương mù vào mùa đông, sạt trượt trong mùa mưa lũ; hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Vì vậy, việc nghiên cứu đầu tư hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là cần thiết.
2. Theo báo cáo, dự án đã dự kiến bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương (2.500 tỷ đồng) hỗ trợ cho tỉnh Lai Châu trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 kết hợp với nguồn vốn ngân sách tỉnh Lai Châu (800 tỷ đồng). Điều 17 Luật Đầu tư công không quy định cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư đối với dự án nhóm A đi qua 2 địa phương. Vì vậy, trên cơ sở thống nhất giữa UBND tỉnh Lai Châu và UBND tỉnh Lào Cai, để bảo đảm tính đồng bộ trong quá trình nghiên cứu đầu tư dự án, Bộ GTVT đề nghị:
- Nghiên cứu giao UBND tỉnh Lai Châu triển khai thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án đầu tư và thực hiện đầu tư toàn bộ dự án.
- Về công tác quản lý, sau khi hoàn thành đầu tư, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp với các địa phương triển khai các thủ tục có liên quan theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ).
3. Đề nghị UBND tỉnh Lai Châu, UBND tỉnh Lào Cai:
- Nghiên cứu, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch tuyến đường trong quy hoạch tỉnh, quy hoạch vùng hoặc các quy hoạch có liên quan (trong trường hợp quy hoạch tỉnh chưa được phê duyệt).
- Phối hợp chặt chẽ trong quá trình chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư công trình để bảo đảm tính khả thi, hiệu quả đầu tư.
- Nghiên cứu kỹ giải pháp để khắc phục điều kiện địa hình khó khăn khu vực, điều kiện địa chất thủy văn, thông gió, nước ngầm trong khu vực để quyết định giải pháp thiết kế, xây dựng bảo đảm tính kinh tế, kỹ thuật, an toàn khai thác và chi phí vận hành, quản lý công trình.
- Rà soát các thủ tục liên quan về xác định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn của địa phương bố trí cho dự án trước khi phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, phù hợp quy định của Luật Đầu tư công.
Đề nghị Văn phòng Chính phủ nghiên cứu, tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Công văn 1386/VPCP-CN năm 2019 về dự án hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục, tỉnh Quảng Ninh do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 2Công văn 8270/VPCP-CN năm 2019 về triển khai xây dựng hầm đường bộ Hải Vân 2 thuộc Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 813/VPCP-CN năm 2020 về dự án sụt giảm doanh thu so với phương án tài chính ban đầu và cơ chế thu phí trạm La Sơn - Túy Loan để hoàn vốn cho Dự án hầm đường bộ Đèo Cả do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Công văn 3369/VPCP-CN năm 2022 về đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại, đoạn từ đường vành đai 4 đến quốc lộ 18 do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 6595/VPCP-CN năm 2022 về đầu tư dự án giao thông đường bộ (không phải quốc lộ) nối hai tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 1Luật giao thông đường bộ 2008
- 2Luật Đầu tư công 2019
- 3Công văn 1386/VPCP-CN năm 2019 về dự án hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục, tỉnh Quảng Ninh do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Công văn 8270/VPCP-CN năm 2019 về triển khai xây dựng hầm đường bộ Hải Vân 2 thuộc Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 813/VPCP-CN năm 2020 về dự án sụt giảm doanh thu so với phương án tài chính ban đầu và cơ chế thu phí trạm La Sơn - Túy Loan để hoàn vốn cho Dự án hầm đường bộ Đèo Cả do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 6Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 7Công văn 3369/VPCP-CN năm 2022 về đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại, đoạn từ đường vành đai 4 đến quốc lộ 18 do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 8Công văn 6595/VPCP-CN năm 2022 về đầu tư dự án giao thông đường bộ (không phải quốc lộ) nối hai tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương do Văn phòng Chính phủ ban hành
Công văn 2169/BGTVT-KHĐT năm 2022 về đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 2169/BGTVT-KHĐT
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 08/03/2022
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Nguyễn Ngọc Đông
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 08/03/2022
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
