Quyết định 3711/2000/QĐ-BGTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành nhằm giao nhiệm vụ tổ chức quản lý hai tuyến đường thuỷ nội địa quan trọng từ cụm cảng Thị Vải đi Đồng bằng sông Cửu Long cho Cục Đường sông Việt Nam.

Phạm vi áp dụng của Quyết định bao gồm các đoạn sông, kênh, rạch thuộc hai tuyến đường thủy nội địa liên tỉnh kết nối khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ. Đối tượng áp dụng và chịu trách nhiệm thi hành bao gồm Cục Đường sông Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nơi có các tuyến sông, kênh đi qua, cùng các cơ quan, đơn vị chức năng trực thuộc Bộ Giao thông vận tải.

Chi tiết lộ trình hai tuyến đường thủy nội địa bàn giao quản lý

Quyết định phân định rõ ràng phạm vi, lộ trình và chiều dài cụ thể của từng phân đoạn thuộc hai tuyến đường thủy nội địa từ cụm cảng Thị Vải đi Đồng bằng sông Cửu Long được giao cho Cục Đường sông Việt Nam tổ chức quản lý, cụ thể như sau:

• Tuyến số I: Xuất phát từ ngã ba rạch Ông Trúc với sông Thị Vải, đi theo rạch Ông Trúc 1,6 km, qua tắc Nha Phương 1,7 km, qua sông Đồng Kho 7 km, qua tắc Ông Trung 3,4 km, qua sông Đồng Tranh 14,6 km, qua sông Lòng Tàu 5 km (phân đoạn này do Cục Hàng hải Việt Nam đang quản lý), qua tắc Ông Nghĩa 3,3 km, qua kênh Bà Tống 3,2 km, qua sông Soài Rạp 5 km (phân đoạn này do Cục Hàng hải Việt Nam đang quản lý), qua sông Cần Giuộc 10 km (phân đoạn này do Cục Đường sông Việt Nam đang quản lý), qua kênh Nước Mặn 2 km, qua sông Vàm Cỏ 26 km (phân đoạn này do Cục Đường sông Việt Nam đang quản lý), qua Rạch Lá 10 km (phân đoạn này do Cục Đường sông Việt Nam đang quản lý), và tiếp tục đi vào kênh Chợ Gạo.
• Tuyến số II: Xuất phát từ ngã ba sông Gò Gia với sông Thị Vải, đi theo sông Gò Gia 6,3 km, qua tắc Bài và tắc Ông Cu 7,5 km, qua sông Đồng Tranh 6,5 km, qua rạch Tắc Rồi 7,4 km, qua sông Giừa 0,5 km, qua sông Lòng Tàu 11 km (phân đoạn này do Cục Hàng hải Việt Nam đang quản lý), qua tắc Ông Nghĩa 3,3 km, qua kênh Bà Tống 3,2 km, qua sông Soài Rạp 5 km, qua sông Cần Giuộc 10 km, qua kênh Nước Mặn 2 km, qua sông Vàm Cỏ 26 km, qua Rạch Lá 10 km, và tiếp tục đi vào kênh Chợ Gạo.

Cơ chế tài chính và nguồn vốn quản lý

Để bảo đảm hoạt động quản lý, bảo trì và vận hành các tuyến đường thủy này được thông suốt, Quyết định quy định rõ:

• Các sông, kênh được công bố bàn giao quản lý tại Quyết định này sẽ được ngân sách Trung ương cấp phát các loại nguồn vốn theo đúng chế độ và quy định tài chính hiện hành.

Nguyên tắc phối hợp quản lý và hiệu lực pháp lý

Quyết định thiết lập các nguyên tắc chuyển tiếp và phối hợp giữa các cơ quan quản lý chuyên ngành:

• Đối với các đoạn sông, kênh mà Cục Hàng hải Việt Nam và Cục Đường sông Việt Nam đang trực tiếp quản lý (đã được nêu tên trong lộ trình của hai tuyến trên), việc thực hiện quản lý vẫn tiếp tục duy trì theo các Quyết định hiện hành có liên quan.
• Quyết định này có tính chất bổ sung trực tiếp cho Quyết định số 1731/QĐ/PC-VT ngày 10/07/1997 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc công bố danh mục các sông, kênh thuộc thẩm quyền quản lý của Trung ương.

Trách nhiệm thi hành và tổ chức thực hiện

Trách nhiệm tổ chức triển khai và thi hành các nội dung của Quyết định được giao cụ thể cho các cơ quan và cá nhân sau:

• Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có địa giới hành chính chứa các tuyến sông, kênh được nêu tại Điều 1.
• Chánh Văn phòng Bộ Giao thông vận tải.
• Cục trưởng Cục Đường sông Việt Nam.
• Thủ trưởng các Vụ, Ban tham mưu cùng các cơ quan, đơn vị có liên quan trực thuộc Bộ Giao thông vận tải.