BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
--------------

Hà Nội, ngày 26 tháng 01 năm 2011

Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- Thủ tướng Chính phủ (để báo cáo);
- Các Phó Thủ tướng Chính phủ (để báo cáo);
- Các Thứ trưởng;
- Các Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- Văn phòng CTMTQG ứng phó với BĐKH;
- UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc TW;
- Website Bộ Giao thông vận tải
- Lưu: VT, MT (10).

BỘ TRƯỞNG




Hồ Nghĩa Dũng

TT

Tên dự án

Mục tiêu

Nội dung thực hiện

Sản phẩm dự kiến

Kinh phí (triệu đồng)

Cơ quan chủ trì

Thời gian thực hiện

Nguồn vốn (*)

Ghi chú

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

I. Đánh giá tác động và xây dựng giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu trong hoạt động giao thông vận tải

1

Đánh giá tác động và xây dựng giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho ngành hàng hải Việt Nam

Đánh giá được tác động do biến đổi khí hậu, đặc biệt là hiện tượng nước biển dâng tới hệ thống cảng biển và vận tải biển Việt Nam; xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Khảo sát, đánh giá hiện trạng và quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam

* Xây dựng bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hệ thống cảng biển Việt Nam

* Đánh giá, dự báo ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đối với hệ thống cảng biển, vận tải biển Việt Nam theo kịch bản do Bộ TN&MT công bố

* Nghiên cứu, xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Báo cáo tổng hợp

* Cơ sở dữ liệu hiện trạng và bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hệ thống cảng biển Việt Nam

* Tác động và dự báo tác động do biến đổi khí hậu, nước biển dâng tới hệ thống cảng biển, vận tải biển Việt Nam

* Hệ thống giải pháp ứng phó phù hợp

5.000

Trường Đại học Hàng hải

2010- 2013

Chương trình NTP-RCC + Chương trình SP-RCC

Dự án đã triển khai theo Quyết định số 3924/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2009. Kinh phí bố trí năm 2010 là: 650 triệu

2

Đánh giá tác động và xây dựng giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho giao thông đường bộ Việt Nam

Đánh giá được tác động do biến đổi khí hậu, nước biển dâng tới giao thông đường bộ và xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Khảo sát, đánh giá hiện trạng và quy hoạch hạ tầng giao thông đường bộ quốc gia

* Xây dựng bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hạ tầng giao thông đường bộ quốc gia

* Đánh giá, dự báo ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đối với hạ tầng và vận tải đường bộ theo kịch bản do Bộ TN&MT công bố

* Nghiên cứu, xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Báo cáo tổng hợp

* Cơ sở dữ liệu hiện trạng và bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hạ tầng giao thông đường bộ quốc gia

* Tác động và dự báo tác động do biến đổi khí hậu và nước biển dâng tới hạ tầng và vận tải đường bộ

* Hệ thống giải pháp ứng phó phù hợp

6.000

Viện khoa học và Công nghệ GTVT

2010-2013

Chương trình NTP-RCC + Chương trình SP-RCC

Dự án đã triển khai theo Quyết định số 3924/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2009. Kinh phí bố trí năm 2010 là: 900 triệu

3

Đánh giá tác động và xây dựng giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho giao thông đường thủy nội địa Việt Nam

Đánh giá được tác động do biến đổi khí hậu, nước biển dâng tới giao thông đường thủy nội địa và xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Khảo sát, đánh giá hiện trạng và quy hoạch hạ tầng giao thông đường thủy nội địa quốc gia

* Xây dựng bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hạ tầng giao thông đường thủy nội địa quốc gia

* Đánh giá, dự báo ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đối với hạ tầng và vận tải đường thủy nội địa theo kịch bản do Bộ TN&MT công bố

* Nghiên cứu, xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Báo cáo tổng hợp

* Cơ sở dữ liệu hiện trạng và bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hạ tầng đường thủy nội địa quốc gia

* Tác động và dự báo tác động do biến đổi khí hậu và nước biển dâng tới hạ tầng và vận tải đường thủy nội địa

* Hệ thống giải pháp ứng phó phù hợp

4.500

Trường Đại học GTVT TP.HCM

2010-2013

Chương trình NTP-RCC + Chương trình SP-RCC

Dự án đã triển khai theo Quyết định số 3924/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2009. Kinh phí bố trí năm 2010 là: 700 triệu

4

Đánh giá tác động và xây dựng giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho giao thông đường sắt Việt Nam

Đánh giá được tác động do biến đổi khí hậu, nước biển dâng tới giao thông đường sắt Việt Nam và xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Khảo sát, đánh giá hiện trạng và quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam  

* Xây dựng bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho mạng lưới đường sắt Việt Nam

* Đánh giá, dự báo ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, nước biển dâng đối với giao thông đường sắt Việt Nam  theo kịch bản do Bộ TN&MT công bố

* Nghiên cứu, xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Báo cáo tổng hợp

* Cơ sở dữ liệu hiện trạng và bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho mạng lưới đường sắt Việt Nam

* Tác động và dự báo tác động do biến đổi khí hậu và nước biển dâng tới giao thông đường sắt Việt Nam

* Hệ thống giải pháp ứng phó phù hợp

3.800

Cty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng GTVT

2010-2013

Chương trình NTP-RCC + Chương trình SP-RCC

Dự án đã triển khai theo Quyết định số 3924/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2009. Kinh phí bố trí năm 2010 là: 500 triệu

5

Đánh giá tác động và xây dựng giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho ngành hàng không dân dụng Việt Nam

Đánh giá được tác động do biến đổi khí hậu, nước biển dâng tới ngành hàng không dân dụng Việt Nam và xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Khảo sát, đánh giá hiện trạng và quy hoạch hạ tầng hàng không dân dụng Việt Nam 

* Xây dựng bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hạ tầng hàng không dân dụng Việt Nam

* Đánh giá, dự báo ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, nước biển dâng đối với ngành hàng không dân dụng Việt Nam theo kịch bản do Bộ TN&MT công bố

* Nghiên cứu, xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Báo cáo tổng hợp

* Cơ sở dữ liệu hiện trạng và bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hạ tầng hàng không dân dụng Việt Nam

* Tác động và dự báo tác động do biến đổi khí hậu và nước biển dâng tới ngành hàng không dân dụng Việt Nam

* Hệ thống giải pháp ứng phó phù hợp

1.500

Viện Khoa học Hàng không

2010-2011

Chương trình NTP-RCC + Chương trình SP-RCC

Dự án đã triển khai theo Quyết định số 3924/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2009. Kinh phí bố trí năm 2010 là: 500 triệu

6

Đánh giá tác động và xây dựng giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng đối với hệ thống các công trình của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam

Đánh giá được tác động do biến đổi khí hậu, đặc biệt là hiện tượng nước biển dâng tới hệ thống các công trình của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam và xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Khảo sát, đánh giá hiện trạng và quy hoạch công nghiệp tàu thủy Việt Nam

* Xây dựng bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hệ thống các công trình công nghiệp tàu thủy Việt Nam

* Đánh giá, dự báo ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đối với hệ thống các công trình công nghiệp tàu thủy Việt Nam theo kịch bản do Bộ TN&MT công bố

* Nghiên cứu, xây dựng giải pháp ứng phó phù hợp

* Báo cáo tổng hợp

* Cơ sở dữ liệu hiện trạng và bản đồ GIS tích hợp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho hệ thống các công trình công nghiệp tàu thủy Việt Nam

* Tác động và dự báo tác động do biến đổi khí hậu và nước biển dâng tới hệ thống các công trình công nghiệp tàu thủy Việt Nam

* Hệ thống giải pháp ứng phó phù hợp

3.300

Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam

2010-2013

Chương trình NTP-RCC + Chương trình SP-RCC + Vốn tự có của Tập đoàn

Dự án đã triển khai theo Quyết định số 3924/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2009. Kinh phí bố trí năm 2010 là: 500 triệu

Tổng cộng

24.100

TT

Tên dự án

Mục tiêu

Nội dung thực hiện

Sản phẩm dự kiến

Kinh phí dự kiến (triệu đồng)

Cơ quan chủ trì dự kiến

Thời gian thực hiện dự kiến

Ghi chú

1

2

3

4

5

6

7

8

9

I. Nghiên cứu và ứng dụng thí điểm các giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho hệ thống kết cấu hạ tầng GTVT

1

Nghiên cứu, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho cảng biển

Xây dựng cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng và ứng dụng thí điểm cho một cảng biển

* Nghiên cứu cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho cảng biển

* Thiết kế, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho một cảng biển

* Báo cáo tổng hợp

* Hồ sơ thiết kế và công trình thí điểm giải pháp tại một cảng biển

20.000

Cục Hàng hải Việt Nam

2012-2015

2

Nghiên cứu, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho kết cấu hạ tầng đường bộ

Xây dựng cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu và ứng dụng thí điểm tại một tuyến quốc lộ

* Nghiên cứu cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho kết cấu hạ tầng đường bộ

* Thiết kế, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu tại một tuyến quốc lộ

* Báo cáo tổng hợp

* Hồ sơ thiết kế và công trình thí điểm giải pháp tại một tuyến quốc lộ

20.000

Viện Khoa học Công nghệ GTVT

2012-2015

3

Nghiên cứu, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho công trình công nghiệp tàu thủy

Xây dựng cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng và ứng dụng thí điểm tại một nhà máy đóng tàu

* Nghiên cứu cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho công trình công nghiệp tàu thủy

* Thiết kế, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng tại một nhà máy đóng tàu

* Báo cáo tổng hợp

* Hồ sơ thiết kế và công trình thí điểm giải pháp tại một nhà máy đóng tàu

20.000

Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam

2012-2015

Có kết hợp vốn tự có của doanh nghiệp

4

Nghiên cứu, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho hạ tầng đường thủy nội địa

Xây dựng cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu và ứng dụng thí điểm tại một tuyến đường thủy nội địa quốc gia

* Nghiên cứu cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho hạ tầng đường thủy nội địa

* Thiết kế, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu tại một tuyến đường thủy nội địa quốc gia

* Báo cáo tổng hợp

* Hồ sơ thiết kế và công trình thí điểm giải pháp tại một tuyến đường thủy nội địa quốc gia

15.000

Cục Đường thủy Nội địa Việt Nam

2012-2015

5

Nghiên cứu, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho kết cấu hạ tầng đường sắt

Xây dựng cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu và ứng dụng thí điểm tại một tuyến đường sắt quốc gia

* Nghiên cứu cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho kết cấu hạ tầng đường sắt

* Thiết kế, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu tại một tuyến đường sắt quốc gia

* Báo cáo tổng hợp

* Hồ sơ thiết kế và công trình thí điểm giải pháp tại một tuyến đường sắt quốc gia

20.000

Đường sắt Việt Nam

2012-2015

Có kết hợp vốn tự có của doanh nghiệp

6

Nghiên cứu, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho kết cấu hạ tầng hàng không

Xây dựng cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu và ứng dụng thí điểm tại một cảng hàng không

* Nghiên cứu cơ sở khoa học của giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu cho kết cấu hạ tầng hàng không

* Thiết kế, ứng dụng thí điểm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu tại một cảng hàng không

* Báo cáo tổng hợp

* Hồ sơ thiết kế và công trình thí điểm giải pháp tại một cảng hàng không

15.000

Cục Hàng không Việt Nam

2012-2015

II. Nghiên cứu, ứng dụng công nghệ/giải pháp giảm nhẹ phát thải khí nhà kính

1

Ứng dụng công nghệ và sản xuất CO₂ lỏng từ nguồn khí thải nhà máy cán nóng thép tấm đóng tàu

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính từ nhà máy cán nóng thép tấm đóng tàu bằng công nghệ sản xuất CO2 lỏng

* Nghiên cứu công nghệ xử lý, sản xuất CO₂ lỏng từ nguồn khí thải của nhà máy cán nóng thép tấm đóng tàu

* Thiết lập 01 dây chuyền xử lý, sản xuất khí CO₂ lỏng trong ngành đóng tàu

* Báo cáo tổng hợp

* Hồ sơ thiết kế dây chuyền

* Các quy trình công nghệ

* Dây chuyền xử lý, sản xuất CO₂ lỏng từ nguồn khí thải

6.000

Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam

2012-2015

Có kết hợp vốn tự có của doanh nghiệp

2

Ứng dụng nhiên liệu diesel sinh học cho các loại động cơ diesel đường sắt

Sử dụng nhiên liệu diesel sinh học trong ngành đường sắt Việt Nam

* Nghiên cứu xây dựng hướng dẫn sử dụng hỗn hợp nhiên liệu dầu diesel và diesel sinh học cho các động cơ diesel đường sắt

* Đánh giá đặc tính hoạt động động cơ khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu dầu diesel và diesel đường sắt

* Ứng dụng thử nghiệm hỗn hợp diesel sinh học - dầu diesel trên đầu máy, toa xe phát điện đường sắt

* Đánh giá tiềm năng giảm thiểu phát thải khí nhà kính từ việc mở rộng sử dụng nhiên liệu diesel sinh học trong ngành đường sắt

* Báo cáo tổng hợp

* Hướng dẫn sử dụng hỗn hợp nhiên liệu dầu diesel và diesel sinh học cho các động cơ diesel đường sắt

10.000

Đường sắt Việt Nam

2012-2015

Có kết hợp vốn tự có của doanh nghiệp

4

Ứng dụng công nghệ phát điện kết hợp (hybrid) để khai thác nguồn năng lượng mặt trời, sức gió tại 1 ga trên tuyến đường sắt Bắc - Nam

Khai thác nguồn năng lượng mặt trời, sức gió để cung cấp năng lượng điện thay cho máy phát điện bằng diesel tại nhà ga đường sắt

- Khảo sát, đánh giá tiềm năng năng lượng mặt trời, sức gió tại các ga đường sắt Việt Nam

- Đánh giá nhu cầu điện năng và khả năng thay thế bằng năng lượng mặt trời, sức gió

- Nghiên cứu, khảo sát kỹ thuật, công nghệ phát điện kết hợp năng lượng mặt trời và sức gió

- Thiết kế, lắp đặt, vận hành 01 hệ thống phát điện kết hợp năng lượng mặt trời và sức gió tại một ga trên tuyến đường sắt Bắc - Nam

* Báo cáo tổng hợp

* Hồ sơ thiết kế và lựa chọn công suất trạm phát điện

* Hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa

* 01 Trạm phát điện kết hợp năng lượng mặt trời và sức gió

3.000

Đường sắt Việt Nam

2012-2015

Có kết hợp vốn tự có của doanh nghiệp

III. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục nâng cao nhận thức về ứng phó với biến đổi khí hậu; tăng cường năng lực quản lý thông tin, dữ liệu ứng phó với biến đổi khí hậu

1

Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục nâng cao nhận thức về các giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu trong ngành GTVT

Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục nâng cao nhận thức về các giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu cho đội ngũ công chức, viên chức người lao động ngành giao thông vận tải

Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục nâng cao nhận thức về các giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu

Các đợt tuyên truyền, phổ biến, giáo dục nâng cao nhận thức về các giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu

3.000

Bộ GTVT

2013-2015

2

Tính toán phát thải khí nhà kính từ hoạt động của phương tiện giao thông cơ giới

* Nghiên cứu xây dựng phương pháp tính tổng lượng phát thải khí nhà kính từ hoạt động của phương tiện giao thông cơ giới.

* Điều tra, phân tích, tính toán tổng lượng phát thải khí nhà kính năm 2011 và dự báo cho 2015, 2020.

* Nghiên cứu xây dựng phương pháp điều tra, tính toán lượng tiêu thụ nhiên liệu và phát thải

* Điều tra, khảo sát, định lượng tiêu thụ nhiên liệu

* Khảo sát, lấy mẫu, đánh giá chất lượng nhiên liệu

* Tính toán lượng phát thải

* Báo cáo tổng hợp

* Phương pháp điều tra, tính toán lượng tiêu thụ nhiên liệu và phát thải

5.000

Bộ GTVT

2011-2012

Dự án hỗ trợ ứng phó với biến đổi khí hậu của ADB

3

Xây dựng hệ thống quản lý thông tin, dữ liệu ứng phó với biến đổi khí hậu của Bộ GTVT

Nâng cao năng lực quản lý thông tin, dữ liệu ứng phó với biến đổi khí hậu của Bộ GTVT

* Xây dựng phần mềm quản lý thông tin, dữ liệu ứng phó với biến đổi khí hậu của Bộ GTVT

* Xây dựng website trao đổi thông tin, dữ liệu ứng phó với biến đổi khí hậu của Bộ GTVT

* Tạo lập cơ sở dữ liệu ứng phó với biến đổi khí hậu của Bộ GTVT

* Vận hành, điều chỉnh, hoàn thiện hệ thống quản lý

* Đào tạo, cài đặt cho các cơ quan, đơn vị trong ngành GTGT để khai thác hệ thống quản lý

* Báo cáo tổng hợp

* Hệ thống quản lý thông tin, dữ liệu ứng phó với biến đổi khí hậu của Bộ GTVT (phần cứng, phần mềm, cơ sở dữ liệu, website, v.v.)

5.000

Trung tâm Công nghệ Thông tin Bộ GTVT

2013-2015

Tổng cộng

142.000