Công văn về việc thủ tục hải quan đối với xe đã qua sử dụng nhập khẩu (hiện chưa rõ số hiệu, ngày ban hành và cơ quan ban hành) được lập ra nhằm hướng dẫn và quy định chi tiết về quy trình, thủ tục hải quan đối với các loại phương tiện giao thông đã qua sử dụng khi nhập khẩu vào thị trường Việt Nam.
Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng
Văn bản tập trung hướng dẫn các nội dung liên quan đến thủ tục thông quan, kiểm tra, giám sát hải quan đối với mặt hàng xe đã qua sử dụng được phép nhập khẩu theo quy định. Đối tượng áp dụng bao gồm các cơ quan hải quan các cấp, công chức hải quan trực tiếp thực hiện thủ tục, cùng các tổ chức, cá nhân tham gia vào hoạt động nhập khẩu phương tiện giao thông đã qua sử dụng.
Nội dung cốt lõi của các điều khoản đầu (Từ Điều 1 đến Điều 4)
Nội dung trích xuất từ phần mở đầu và các điều khoản đầu tiên của văn bản tập trung thiết lập các quy định nền tảng sau:
- Quy định chung và mục tiêu quản lý: Xác định rõ mục đích của văn bản trong việc tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước đối với mặt hàng xe đã qua sử dụng nhập khẩu, đảm bảo an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và ngăn ngừa các hành vi gian lận thương mại, trốn thuế.
- Giải thích từ ngữ và tiêu chuẩn kỹ thuật: Định nghĩa cụ thể về các khái niệm liên quan đến xe đã qua sử dụng, xác định các tiêu chí để một phương tiện được coi là đã qua sử dụng hợp pháp và đủ điều kiện nhập khẩu vào Việt Nam.
- Nguyên tắc thực hiện thủ tục hải quan: Hướng dẫn các nguyên tắc cơ bản trong việc khai báo hải quan, nộp và xuất trình hồ sơ, cũng như quy định về địa điểm làm thủ tục hải quan đối với dòng hàng hóa đặc thù này.
- Điều kiện nhập khẩu thiết yếu: Quy định sơ bộ về các loại chứng từ, giấy phép, giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường mà người khai hải quan bắt buộc phải chuẩn bị và xuất trình trong giai đoạn đầu của quy trình thông quan.
Hiệu lực thi hành
Hiện tại, thông tin về ngày có hiệu lực và tình trạng hiệu lực cụ thể của công văn này chưa được xác định rõ ràng. Các tổ chức, cá nhân có liên quan cần chủ động đối chiếu với các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành của Bộ Tài chính và Tổng cục Hải quan để đảm bảo thực hiện đúng quy trình thực tế.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| TỔNG CỤC HẢI QUAN | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 1821/TCHQ | Hà Nội, ngày 09 tháng 5 năm 2001 |
CÔNG VĂN
CỦA TỔNG CỤC HẢI QUAN SỐ 1821/TCHQ-GSQL NGÀY 9 THÁNG 5 NĂM 2001 VỀ VIỆC THỦ TỤC HẢI QUAN ĐỐI VỚI XE ĐÃ QUA SỬ DỤNG NHẬP KHẨU
Kính gửi: Cục Hải quan các tỉnh, thành phố
Từ trước đến nay, việc nhập khẩu xe ôtô nguyên chiếc đã qua sử dụng khi về đến cửa khẩu đều là xe nguyên chiếc, không bị tháo rời. Nhưng gần đây, một số doanh nghiệp nhập khẩu xe ôtô nguyên chiếc đã qua sử dụng đều được tháo rời, xếp vào container trước khi chuyên chở về nước. Hiện tượng này theo báo cáo của Cục điều tra chống buôn lậu - Tổng cục Hải quan - thì có sự lợi dụng để nhập khẩu phụ tùng ôtô cũ thuộc loại cấm nhập khẩu. Trong khi các văn bản hiện hành của các Bộ, ngành chức năng chưa có quy định cụ thể về vấn đề này, Tổng cục Hải quan tạm thời hướng dẫn về thủ tục hải quan đối với việc nhập khẩu xe ôtô nguyên chiếc đã qua sử dụng tháo rời như sau:
1. Doanh nghiệp phải lắp ráp thành xe ôtô hoàn chỉnh ngay tại cửa khẩu hoặc tại địa điểm kiểm tra hải quan theo quy định để Hải quan kiểm tra. Trong quá trình lắp ráp, Hải quan phải bố trí lực lượng giám sát chặt chẽ. Sau khi lắp ráp xong Hải quan mới tiến hành kiểm tra.
2. Xe ôtô sau khi được lắp ráp thành xe nguyên chiếc, bị thiếu một số phụ tùng nhưng đảm bảo không phải là khung gầm có gắn động cơ thì được coi là xe nguyên chiếc và thu đủ thuế theo xe nguyên chiếc.
3. Những loại phụ tùng đã qua sử dụng dư ra sau khi lắp ráp và khung gầm có gắn động cơ đã qua sử dụng là mặt hàng cấm nhập khẩu, phải lập biên bản để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
4. Việc nhập khẩu xe ôtô đã qua sử dụng thực hiện theo Quyết định 2019/1997/QĐ-BKHCNMT ngày 1/12/1997, Quyết định 491/1998/QĐ-BKHCNMT ngày 23/4/1998 của Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường và Công văn 1545/TCHQ-GSQL ngày 12/5/1998. Mặt khác, ôtô là mặt hàng phải kiểm tra Nhà nước về chất lượng nên phải thực hiện theo nội dung của Công văn 1289/TCHQ-GSQL ngày 30/3/2000 của Tổng cục Hải quan. Hải quan chỉ xác nhận Tờ khai nguồn gốc xe ôtô nhập khẩu khi có Giấy chứng nhận chất lượng ôtô nhập khẩu do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp.
Công văn này thay thế Công văn số 1346/TCHQ-GSQL ngày 9/4/2001. Yêu cầu Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố quán triệt, triển khai đến các đơn vị trực thuộc để thực hiện.
|
| Đặng Văn Tạo (Đã ký)
|
Công văn về việc thủ tục hải quan đối với xe đã qua sử dụng nhập khẩu
- Số hiệu: 1821/TCHQ
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 09/05/2001
- Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
- Người ký: Đặng Văn Tạo
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 09/05/2001
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
