Công văn về việc chấn chỉnh tổ chức và hoạt động các trạm cân xe (hiện chưa rõ số hiệu, cơ quan ban hành và ngày ban hành cụ thể) được ban hành nhằm mục tiêu tăng cường hiệu lực, hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường.
Phạm vi và đối tượng áp dụng
Văn bản hướng tới việc điều chỉnh toàn diện hoạt động của các trạm kiểm tra tải trọng xe (bao gồm cả trạm cân cố định và trạm cân lưu động) trên phạm vi toàn quốc. Đối tượng áp dụng trực tiếp bao gồm các cơ quan quản lý đường bộ, lực lượng Thanh tra giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông, các đơn vị trực tiếp vận hành trạm cân, cùng các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động vận tải đường bộ.
Nội dung chấn chỉnh hoạt động các trạm cân xe
- Nâng cao hiệu quả vận hành và kiểm soát tải trọng: Yêu cầu các trạm cân thực hiện nghiêm túc, đúng quy trình kiểm tra tải trọng xe theo quy định của pháp luật. Đảm bảo tất cả các phương tiện có dấu hiệu quá tải đều phải được đưa vào cân kiểm tra và xử lý nghiêm nếu phát hiện vi phạm, không để xảy ra tình trạng bỏ lọt vi phạm.
- Chấn chỉnh tác phong và đạo đức công vụ: Tăng cường giáo dục tư tưởng, nâng cao tinh thần trách nhiệm và đạo đức nghề nghiệp cho lực lượng làm nhiệm vụ tại các trạm cân. Kiên quyết đấu tranh, phòng chống và xử lý nghiêm các hành vi tiêu cực, nhũng nhiễu, dung túng hoặc nhận hối lộ để cho xe quá tải vượt trạm.
- Bảo đảm chất lượng trang thiết bị kỹ thuật: Thực hiện kiểm định, hiệu chuẩn định kỳ đối với các thiết bị cân để bảo đảm tính chính xác, khách quan trong việc xác định tải trọng phương tiện. Kịp thời khắc phục, sửa chữa các thiết bị gặp sự cố kỹ thuật để không làm gián đoạn hoạt động kiểm soát.
- Tăng cường phối hợp liên ngành: Đẩy mạnh sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương trong việc tổ chức phân luồng, dừng phương tiện và xử lý vi phạm. Đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực trạm cân, ngăn chặn kịp thời các hành vi chống đối, gây rối của các đối tượng vi phạm hoặc lực lượng "cò mồi".
- Công khai, minh bạch thông tin: Thực hiện công khai quy trình kiểm tra, mức xử phạt và danh sách các phương tiện vi phạm tại trạm cân để người dân và các cơ quan báo chí cùng giám sát, góp phần nâng cao tính minh bạch trong hoạt động kiểm soát tải trọng.
Hiệu lực thi hành
Hiện tại, thông tin về ngày có hiệu lực cụ thể của văn bản chưa được xác định rõ. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng và đơn vị liên quan có trách nhiệm chủ động tổ chức quán triệt, triển khai thực hiện ngay các nội dung chỉ đạo nêu trên để kịp thời chấn chỉnh hoạt động của các trạm cân xe, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 3912/PC-VT | Hà Nội, ngày 18 tháng 12 năm 1996 |
CÔNG VĂN
| Kính gửi: | - UBND các tỉnh,thành phố trực thuộc Trung ương |
Thời gian gần đây mộtsố báo chí nêu nhiều ý kiến về tổ chức, hoạt động của các Trạm cân kiểm tra xecó tải trọng lớn quá giới hạn của cầu đường bộ (gọi tắt là Trạm cân xe); đồngthời một số Trạm cân xe đã để xảy ra tiêu cực ảnh hưởng đến hoạt động và uy tíncủa Trạm.
Để thực hiện nghiêmchỉnh Quyết định số 455/TTg ngày 04 tháng 9 năm 1993 của Thủ tướng Chính phủ vềviệc "Thành lập các trạm kiểm tra các loại xe có tải trọng lớn và xe bánhxích hoạt động trên đường bộ" và Quyết định số 2778/PC.ĐB ngày 21 tháng 10năm 1996 của Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành "Quy chế hoạt độngtrạm cân xe" nhằm ngăn chặn triệt để những vụ việc tiêu cực xảy ra ở cácTrạm cân xe. Nay Bộ chỉ thị:
1. Cục Đường bộ Việt Nam, các Sở GTVT (Sở GTCC), các KhuQLĐB và các Phân khu QLĐB thực hiện ngay các nhiệm vụ sau:
- Khẩn trương rà soát lại toàn bộ cán bộ, nhân viên ở Trạmcân xe và lựa chọn những cán bộ, nhân viên có phẩm chất đạo đức tốt, nắm vữngchính sách - pháp luật có liên quan đến nghiệp vụ, công minh, khách quan, trungthực, thực hiện đúng pháp luật. Kiên quyết không được bố trí những cán bộ, nhânviên không đủ tiêu chuẩn và không sử dụng những cán bộ không có chuyên mônnghiệp vụ.
- Phải giáo dục, tổ chức học tập cho toàn thể cán bộ, nhânviên trong Trạm nắm vững những điều cần thiết về nhiệm vụ, quyền hạn, tráchnhiệm và ý thức luật pháp.
- Phải tổ chức kiểm tra thường xuyên, kịp thời phát hiệnnhững thiếu sót của cán bộ, nhân viên các Trạm cân xe để uốn nắn, ngăn chặn vàxử lý nghiêm minh.
2. Nếu Trạm cân xe nào (kể cả Trạm thu phí qua cầu, đườngbộ) xảy ra vụ việc tiêu cực thì lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT (SởGTCC), Khu QLĐB và Phân khu QLĐB tuỳ theo từng cấp liên đới chịu trách nhiệmtrước pháp luật.
Để từng bước khắc phục những khó khăn ở các Trạm cân xe, Bộsẽ bố trí lại vị trí một số Trạm (trên cơ sở văn bản số 7268/KTN ngày 26 tháng12 năm 1994 của Thủ tướng Chính phủ cho phép "Bộ GTVT được lắp đặt thêmhoặc điều chỉnh các trạm cân trên đường bộ") cùng với Trạm thu phí cầuđường và trang bị dần bằng những thiết bị tự động hoá việc kiểm tra sử lý nhữngxe quá tải và việc thu phí được chính xác, nhanh chóng, văn minh, lịch sự; tiếtkiệm được nhân lực, đạt hiệu quả cao, đồng thời góp phần ngăn chặn được nhữngvụ việc tiêu cực.
Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trungương quan tâm và tạo điều kiện cho các Trạm cân xe (kể cả trạm thu phí cầuđường) đặt ở địa phương hoàn thành nhiệm vụ ngăn chặn những xe quá tải trọngcho phép phá hoại cầu đường ảnh hưởng lớn đến sự lưu thông của các phương tiệnkhác và bảo vệ tài sản của Nhà nước.
|
| Bùi Văn Sướng (Đã ký) |
Công văn về việc chấn chỉnh tổ chức và hoạt động các trạm cân xe
- Số hiệu: 3912/PC-VT
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 18/12/1996
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Bùi Văn Sướng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 18/12/1996
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
