Công văn số 2304/TCT-DNK do Tổng cục Thuế ban hành là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng dành cho các Cục Thuế tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong việc quản lý và xác định giá tính thuế đối với mặt hàng xe ô tô. Văn bản này nhằm đảm bảo sự thống nhất, công bằng và chống thất thu ngân sách nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh, nhập khẩu xe ô tô.
Dưới đây là các nội dung trọng tâm và định hướng xử lý nghiệp vụ được ghi nhận qua tinh thần của Công văn:
- Mục đích ban hành và phạm vi áp dụng
- Hướng dẫn các cơ quan thuế địa phương thực hiện thống nhất quy trình kiểm tra, đối chiếu và xác định giá tính thuế (bao gồm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ) đối với các loại xe ô tô lưu thông trên thị trường.
- Khắc phục tình trạng kê khai giá trị xe ô tô thấp hơn giá trị giao dịch thực tế trên thị trường nhằm mục đích trốn thuế hoặc giảm bớt nghĩa vụ tài chính của các doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối xe ô tô.
- Nguyên tắc xác định giá tính thuế đối với xe ô tô
- Giá tính thuế phải được căn cứ trên cơ sở dữ liệu giá của ngành Thuế, đảm bảo sát với giá giao dịch thực tế trên thị trường tại thời điểm tính thuế.
- Đối với xe ô tô nhập khẩu, giá tính thuế được xác định dựa trên giá trị khai báo hải quan kết hợp với các khoản thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt (nếu có) và các chi phí liên quan theo đúng quy định của pháp luật về thuế.
- Đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, giá tính thuế là giá bán của nhà sản xuất bán ra chưa có thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt và phải phù hợp với khung giá quy định của Bộ Tài chính.
- Trách nhiệm của cơ quan thuế các cấp trong việc quản lý giá tính thuế
- Cục Thuế các tỉnh, thành phố có trách nhiệm thường xuyên theo dõi, cập nhật thông tin về giá bán thực tế của các dòng xe ô tô trên địa bàn quản lý để kịp thời phát hiện các trường hợp kê khai giá không đúng thực tế.
- Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra đối với các doanh nghiệp kinh doanh xe ô tô có dấu hiệu rủi ro cao về thuế, đặc biệt là các doanh nghiệp áp dụng mức giá bán thấp hơn nhiều so với giá tối thiểu do Bộ Tài chính quy định.
- Phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan như Hải quan, Công an để xác minh nguồn gốc, giá trị nhập khẩu và giá giao dịch thực tế của phương tiện nhằm ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại.
- Hướng dẫn xử lý khi phát hiện sai lệch giá tính thuế
- Trường hợp phát hiện giá kê khai của người nộp thuế thấp hơn giá tính lệ phí trước bạ hoặc giá giao dịch thông thường trên thị trường, cơ quan thuế có quyền ấn định thuế theo quy định của Luật Quản lý thuế.
- Yêu cầu người nộp thuế giải trình, cung cấp tài liệu chứng minh nguồn gốc hợp pháp của mức giá kê khai; nếu không chứng minh được, cơ quan thuế sẽ áp dụng mức giá tính thuế theo bảng giá quy định hiện hành của Bộ Tài chính.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 2304/TCT-DNK | Hà Nội, ngày 29 tháng 06 năm 2006 |
Kính gửi: Cục thuế tỉnh Phú Thọ
Tổng cục Thuế nhận được công văn số 86/CV-VH ngày 26/5/2006 của Công ty TNHH Việt Hưng kiến nghị về việc Cục thuế tỉnh Phú Thọ áp giá bán để tính thuế GTGT, thuế TNDN đối với xe ôtô du lịch 05 chỗ ngồi chưa qua sử dụng, sản xuất năm 1993 tại Nhật Bản là quá cao (công văn gửi Cục thuế kèm theo). Về việc này, Tổng cục Thuế đề nghị Cục thuế kiểm tra và giải quyết như sau:
Tại Điểm 1, Mục I Thông tư số 69/2002/TT-BTC ngày 16/8/2002 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện Quyết định số 41/2002/QĐ-TTg ngày 18/3/2002 của Thủ tướng Chính phủ về chống thất thu thuế GTGT, thuế TNDN qua giá bán trong hoạt động kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy quy định: "Các cơ sở kinh doanh xe ôtô xuất hóa đơn trực tiếp cho người tiêu dùng ghi giá trên hóa đơn thấp hơn giá tối thiểu tính thu lệ phí trước bạ sẽ bị xử lý truy thu thuế GTGT, thuế TNDN theo giá tính lệ phí trước bạ".
Căn cứ quy định trên, trường hợp Công ty bán xe ôtô xuất hóa đơn cho người tiêu dùng ghi giá bán thấp hơn giá tối thiểu tính thu lệ phí trước bạ, Cục thuế xử lý truy thu thuế GTGT, thuế TNDN theo giá tính lệ phí trước bạ là đúng quy định. Tuy nhiên, theo phản ánh của Công ty thì tại biểu giá tính lệ phí trước bạ hiện hành của Cục thuế tỉnh Phú Thọ quy định giá tối thiểu tính lệ phí trước bạ đối với xe ôtô sản xuất từ năm 1998 trở về sau, nếu căn cứ vào biểu giá tính lệ phí trước bạ này để truy thu đối với xe ôtô của Công ty nhập khẩu bán ra sản xuất năm 1993 là không phù hợp, ảnh hưởng lớn đến tình hình tài chính của Công ty. Vì vậy, Tổng cục Thuế đề nghị Cục thuế tỉnh Phú Thọ kiểm tra lại nếu trong biểu thuế tính lệ phí trước bạ chưa quy định cụ thể đối với loại xe do Công ty kinh doanh thì phối hợp với Sở Tài chính tỉnh Phú Thọ khảo sát giá bán thực tế xe cùng loại trên thị trường; có tham khảo giá tính thuế của cơ quan Hải quan, giá tính lệ phí trước bạ xe cùng loại tại một số địa phương lân cận để ấn định giá làm căn cứ truy thu thuế. Đồng thời bổ sung vào biểu tính lệ phí trước bạ làm căn cứ xử lý các trường hợp khác.
Trường hợp kiểm tra đối chiếu giá Công ty bán với giá ghi trên hóa đơn cho khách hàng là đúng thực tế (không ghi hóa đơn thấp hơn giá bán) thì căn cứ vào giá bán thực tế để tính và thu thuế.
Tổng cục Thuế thông báo để Cục thuế biết và thực hiện./.
|
| KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG |
- 1Công văn số 1851/TCT-DNK của Tổng Cục thuế về việc quản lý thu thuế đối với hoạt động kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy
- 2Thông tư 69/2002/TT-BTC hướng dẫn Quyết định 41/2002/QĐ-TTg về việc chống thất thu thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập doanh nghiệp qua giá bán trong hoạt động kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy do Bộ Tài chính ban hành
Công văn số 2304/TCT-DNK về việc giá tính thuế xe ôtô do Tổng cục Thuế ban hành
- Số hiệu: 2304/TCT-DNK
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 29/06/2006
- Nơi ban hành: Tổng cục Thuế
- Người ký: Phạm Văn Huyến
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 29/06/2006
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
