Giới thiệu về Công văn 9321/VPCP-KTN
Công văn 9321/VPCP-KTN được ban hành vào năm 2016 bởi Văn phòng Chính phủ, tập trung vào việc phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53 đoạn Long Hồ - Ba Si. Đây là dự án hạ tầng giao thông đường bộ có ý nghĩa quan trọng kết nối hai tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh, bao gồm cả hạng mục cầu Ngã Tư, được triển khai thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao).
Nội dung cốt lõi và phạm vi áp dụng của Khung chính sách
Khung chính sách ban hành kèm theo Công văn này là cơ sở pháp lý bắt buộc để các địa phương và chủ đầu tư áp dụng thống nhất trong quá trình giải phóng mặt bằng. Các nội dung trọng tâm bao gồm:
- Phạm vi địa lý ảnh hưởng: Dự án trải dài trên địa bàn hai tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh, cụ thể là đoạn từ Long Hồ đến Ba Si và khu vực xây dựng cầu Ngã Tư. Việc bồi thường và hỗ trợ phải đảm bảo tính đồng bộ và thống nhất giữa hai địa phương này.
- Đối tượng áp dụng: Các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân bị thu hồi đất, hạn chế quyền sử dụng đất hoặc bị ảnh hưởng đến tài sản, đời sống, sinh kế do quá trình triển khai dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53.
- Hình thức đầu tư liên quan: Dự án được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT, do đó cơ chế chi trả bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền, nhà đầu tư BOT và chính quyền địa phương hai tỉnh Vĩnh Long, Trà Vinh.
Các nguyên tắc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chủ đạo
Khung chính sách hướng tới việc bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân bị ảnh hưởng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho tiến độ thi công dự án:
- Nguyên tắc bồi thường về đất và tài sản: Việc bồi thường phải được thực hiện khách quan, công bằng, đúng quy định pháp luật tại thời điểm thu hồi đất. Giá đất bồi thường được xác định cụ thể theo giá đất cụ thể do Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định tại thời điểm thu hồi.
- Chính sách hỗ trợ ổn định đời sống và sản xuất: Hỗ trợ người dân bị thu hồi đất nông nghiệp, đất ở kết hợp kinh doanh ổn định cuộc sống thông qua các khoản hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp, tạo việc làm, hỗ trợ di dời và hỗ trợ ổn định sản xuất.
- Phương án tái định cư: Ưu tiên bố trí tái định cư tại chỗ hoặc tại các khu tái định cư tập trung đã được xây dựng đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, đảm bảo điều kiện sống của người dân bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ.
Trách nhiệm triển khai thực hiện của các bên liên quan
Để đảm bảo tiến độ dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53 đoạn Long Hồ - Ba Si, các cơ quan liên quan cần thực hiện đúng vai trò và trách nhiệm:
- Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh: Chịu trách nhiệm chỉ đạo Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cấp huyện phối hợp với nhà đầu tư BOT thực hiện công tác đo đạc, kiểm đếm, lập và phê duyệt phương án bồi thường chi tiết dựa trên Khung chính sách đã được phê duyệt.
- Bộ Giao thông vận tải và Nhà đầu tư BOT: Đảm bảo bố trí đầy đủ, kịp thời nguồn vốn cho công tác giải phóng mặt bằng theo đúng tiến độ cam kết trong hợp đồng BOT và quy định của pháp luật hiện hành.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 9321/VPCP-KTN | Hà Nội, ngày 31 tháng 10 năm 2016 |
Kính gửi: Bộ Giao thông vận tải.
Về đề nghị của Bộ Giao thông vận tải (văn bản số 9485/TTr-BGTVT ngày 16 tháng 8 năm 2016) và ý kiến của các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư (văn bản số 7820/BKHĐT-KCHTĐT ngày 23 tháng 9 năm 2016), Tài chính (văn bản số 12919/BTC-QLCS ngày 16 tháng 8 năm 2016), Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (văn bản số 7795/BNN-KTHT ngày 14 tháng 9 năm 2016) và Ủy ban nhân dân tỉnh Trà Vinh (văn bản số 3108/UBND-NN ngày 19 tháng 9 năm 2016) về việc phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53 đoạn Long Hồ - Ba Si trên địa bàn hai tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh (Bao gồm cầu Ngã Tư) theo hình thức hợp đồng BOT, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng có ý kiến như sau:
Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tại các văn bản nêu trên; thống nhất với Ủy ban nhân dân các tỉnh: Trà Vinh, Vĩnh Long về giá đất bồi thường theo đúng quy định của pháp luật; hoàn chỉnh Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
Văn phòng Chính phủ thông báo để Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan có liên quan biết, thực hiện./.
|
Nơi nhận: | BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM |
- 1Công văn 1020/BXD-KTXD về chi phí tư vấn thiết kế xây dựng công trình của Dự án đầu tư xây dựng công trình Tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang rộng 100m Lạch Tray - Đông Hồ thành phố Hải Phòng do Bộ Xây dựng ban hành
- 2Công văn 5959/VPCP-KTN năm 2011 về chủ trương và bố trí nguồn vốn hỗ trợ đầu tư xây dựng công trình cầu Giao Thủy, tỉnh Quảng Nam do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Quyết định 3287/QĐ-BGTVT năm 2014 phê duyệt kết quả chỉ định nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng QL3 đoạn Km75 - Km100 theo hình thức hợp đồng BOT do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 4Công văn 149/TTg-KTN năm 2016 phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km 75 - Km 100 theo hình thức hợp đồng BOT do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 9042/VPCP-KTN năm 2016 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 6Công văn 9209/VPCP-KTN năm 2016 về Dự án đầu tư xây dựng cầu Việt Trì mới theo hình thức BOT và tổ chức phân luồng giao thông do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 7Công văn 10029/VPCP-KTN năm 2016 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ thi công Dự án đầu tư đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 8Công văn 10375/VPCP-V.III năm 2016 giải quyết kiến nghị của Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 9Công văn 2309/TTg-CN năm 2016 phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53 đoạn Long Hồ - Ba Si trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Trà Vinh theo hình thức hợp đồng BOT do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 10Công văn 2357/VPCP-CN năm 2018 về dừng triển khai Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn thành phố Bắc Giang - Chũ theo hình thức hợp đồng BOT do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 11Công văn 6659/VPCP-CN năm 2019 khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 24 do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 12Quyết định 1741/QĐ-TTg năm 2020 về phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 1Công văn 1020/BXD-KTXD về chi phí tư vấn thiết kế xây dựng công trình của Dự án đầu tư xây dựng công trình Tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang rộng 100m Lạch Tray - Đông Hồ thành phố Hải Phòng do Bộ Xây dựng ban hành
- 2Công văn 5959/VPCP-KTN năm 2011 về chủ trương và bố trí nguồn vốn hỗ trợ đầu tư xây dựng công trình cầu Giao Thủy, tỉnh Quảng Nam do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Quyết định 3287/QĐ-BGTVT năm 2014 phê duyệt kết quả chỉ định nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng QL3 đoạn Km75 - Km100 theo hình thức hợp đồng BOT do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 4Công văn 149/TTg-KTN năm 2016 phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km 75 - Km 100 theo hình thức hợp đồng BOT do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 9042/VPCP-KTN năm 2016 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 6Công văn 9209/VPCP-KTN năm 2016 về Dự án đầu tư xây dựng cầu Việt Trì mới theo hình thức BOT và tổ chức phân luồng giao thông do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 7Công văn 10029/VPCP-KTN năm 2016 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ thi công Dự án đầu tư đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 8Công văn 10375/VPCP-V.III năm 2016 giải quyết kiến nghị của Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 9Công văn 2309/TTg-CN năm 2016 phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53 đoạn Long Hồ - Ba Si trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Trà Vinh theo hình thức hợp đồng BOT do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 10Công văn 2357/VPCP-CN năm 2018 về dừng triển khai Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn thành phố Bắc Giang - Chũ theo hình thức hợp đồng BOT do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 11Công văn 6659/VPCP-CN năm 2019 khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 24 do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 12Quyết định 1741/QĐ-TTg năm 2020 về phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre do Thủ tướng Chính phủ ban hành
Công văn 9321/VPCP-KTN năm 2016 về Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53 đoạn Long Hồ - Ba Si trên địa bàn hai tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh (Bao gồm cầu Ngã Tư) theo hình thức hợp đồng BOT do Văn phòng Chính phủ ban hành
- Số hiệu: 9321/VPCP-KTN
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 31/10/2016
- Nơi ban hành: Văn phòng Chính phủ
- Người ký: Mai Tiến Dũng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 31/10/2016
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
