Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6474-8:2007

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6474-8:2007 do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành là một phần quan trọng trong bộ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và giám sát kỹ thuật kho chứa nổi. Phần 8 của tiêu chuẩn này tập trung chi tiết vào công tác kiểm tra trong quá trình khai thác (in-service inspection), nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và duy trì cấp của kho chứa nổi hoạt động tại vùng biển Việt Nam.

Phạm vi áp dụng và đối tượng điều chỉnh

Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến thiết kế, chế tạo, hoán cải, vận hành và giám sát kỹ thuật các kho chứa nổi (FSO/FPSO). Các quy định trong Phần 8 hướng dẫn chi tiết quy trình kiểm tra định kỳ và bất thường đối với cấu trúc thân tàu, hệ thống công nghệ, hệ thống neo và các trang thiết bị an toàn phụ trợ trong suốt vòng đời hoạt động của kho chứa nổi.

Các hình thức kiểm tra kỹ thuật trong quá trình khai thác

Để duy trì trạng thái kỹ thuật an toàn và hiệu lực của giấy chứng nhận phân cấp, kho chứa nổi phải trải qua các đợt kiểm tra định kỳ nghiêm ngặt bao gồm:

• Kiểm tra hàng năm (Annual Survey): Được thực hiện trong khoảng thời gian quy định mỗi năm để đánh giá tổng thể trạng thái hoạt động của kho chứa nổi, phát hiện sớm các hư hỏng hoặc hao mòn tự nhiên của kết cấu và trang thiết bị.
• Kiểm tra trung gian (Intermediate Survey): Có mức độ chi tiết hơn so với kiểm tra hàng năm, thường thực hiện vào khoảng giữa chu kỳ phân cấp nhằm kiểm tra kỹ lưỡng hơn các khu vực dễ bị ăn mòn hoặc chịu ứng suất cao.
• Kiểm tra định kỳ/đặc biệt (Special/Periodical Survey): Được tiến hành sau mỗi chu kỳ phân cấp (thường là 5 năm). Đây là đợt kiểm tra toàn diện nhất, yêu cầu đo đạc chiều dày tôn mạn, thử nghiệm áp lực các két, kiểm tra chi tiết hệ thống máy móc, trục chân vịt (nếu có) và hệ thống neo.
• Kiểm tra bất thường (Occasional Survey): Thực hiện khi kho chứa nổi gặp sự cố, tai nạn, hoán cải lớn hoặc theo yêu cầu đặc biệt từ cơ quan Đăng kiểm và cơ quan quản lý nhà nước.

Nội dung kiểm tra kỹ thuật trọng yếu

Công tác kiểm tra trong khai thác tập trung vào các hạng mục cốt lõi sau:

• Kiểm tra kết cấu thân tàu và các két chứa: Đánh giá mức độ ăn mòn, nứt gãy của các cơ cấu chịu lực, đo chiều dày các tấm tôn boong, tôn mạn và vách ngăn két chứa dầu thô.
• Kiểm tra hệ thống neo giữ (Mooring System): Giám sát tình trạng kỹ thuật của xích neo, dây neo, phao neo, các thiết bị liên kết và hệ thống tời neo nhằm đảm bảo khả năng giữ vị trí an toàn cho kho chứa nổi trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
• Kiểm tra hệ thống công nghệ và xử lý: Đánh giá độ an toàn của đường ống công nghệ, các bình áp lực, hệ thống xuất nhập dầu, hệ thống khí trơ (IGS) và hệ thống phát hiện, chữa cháy tự động.
• Kiểm tra hệ thống điện và thiết bị ngăn ngừa ô nhiễm: Đảm bảo các thiết bị điện trong vùng nguy hiểm cháy nổ hoạt động an toàn, hệ thống xử lý nước thải và ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển tuân thủ đúng các công ước quốc tế.

Trách nhiệm của các bên liên quan

Tiêu chuẩn cũng phân định rõ vai trò và trách nhiệm của chủ mỏ, đơn vị vận hành kho chứa nổi và cơ quan Đăng kiểm trong việc lập kế hoạch kiểm tra, chuẩn bị điều kiện an toàn cho đăng kiểm viên thực hiện nhiệm vụ, và khắc phục các khiếm khuyết kỹ thuật được phát hiện trong quá trình kiểm tra.