Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8273-2:2016 (ISO 7967-2:2010) về Động cơ đốt trong kiểu pít tông - Thuật ngữ về các bộ phận và hệ thống - Phần 2: Cơ cấu chuyển động chính đưa ra hệ thống thuật ngữ chuẩn hóa nhằm định nghĩa chính xác các chi tiết, bộ phận cấu thành cơ cấu chuyển động của động cơ. Hệ thống thuật ngữ này giúp thống nhất cách hiểu và sử dụng trong thiết kế, chế tạo, sửa chữa và vận hành động cơ đốt trong.

Dưới đây là tóm tắt chi tiết các thuật ngữ và định nghĩa cốt lõi được quy định trong tiêu chuẩn:

- Thuật ngữ về các bộ phận của pít tông (Piston)

• Phần trên của pít tông (Đầu pít tông): Là phần của pít tông chịu tác dụng trực tiếp của áp suất khí thể trong xy lanh. Đây là nơi được thiết kế để đặt toàn bộ hoặc một số vòng găng pít tông, bao gồm cả đỉnh pít tông và đai vòng găng.
• Phần dưới của pít tông (Váy pít tông): Là phần phía dưới của pít tông, có thể có hoặc không có các rãnh vòng găng, thực hiện nhiệm vụ chính là dẫn hướng cho pít tông chuyển động tịnh tiến trong xy lanh.
• Phần pít tông dạng con trượt: Bộ phận được bố trí nằm giữa đầu pít tông và váy pít tông, có chức năng đảm bảo sự dẫn hướng chính xác cho pít tông.
• Phần lõm trên đỉnh pít tông (Hốc pít tông): Phần hốc được thiết kế đặc biệt trên đỉnh pít tông sao cho dạng hình học của đỉnh tạo ra chuyển động xoáy lốc tối ưu của môi chất (nhiên liệu và không khí) khi pít tông di chuyển đến điểm chết trên.
• Phần ngoài của pít tông nhiều khối: Cấu trúc pít tông đặc biệt trong đó các ổ đỡ chốt pít tông được đặt trong một bộ phận tách biệt hoàn toàn của pít tông.
• Phần của pít tông đỡ chốt pít tông: Bộ phận chịu lực và nâng đỡ chốt pít tông (bệ chốt pít tông).
• Đai vòng găng: Phần bề mặt bên cạnh của pít tông tính từ phần đỉnh đến mép dưới của rãnh đặt vòng găng dưới cùng, phần này được thiết kế để chứa các vòng găng.
• Phần phía trên vòng găng trên cùng: Phần nằm trên bề mặt bên của pít tông, giới hạn từ vị trí vòng găng trên cùng trở lên phía đỉnh pít tông.
• Rãnh đặt vòng găng: Phần bề mặt bên của pít tông gồm các rãnh được gia công để lắp đặt các vòng găng pít tông.

- Thuật ngữ về các bộ phận của thanh truyền (Connecting Rod)

• Đầu nhỏ thanh truyền: Phần của thanh truyền được thiết kế để liên kết, nối với pít tông hoặc con trượt.
• Đầu to thanh truyền: Phần của thanh truyền thực hiện liên kết với trục khuỷu hoặc đầu to của thanh truyền chính.
• Thân thanh truyền: Phần của thanh truyền nối liền giữa đầu to và đầu nhỏ của thanh truyền, chịu lực truyền động chính.

- Thuật ngữ về các bộ phận của trục khuỷu (Crankshaft)

• Khuỷu trục (Crank throw): Phần của trục khuỷu bao gồm chốt khuỷu và các má khuỷu liền kề nhau.
• Cổ trục chính (Main journal): Phần của trục khuỷu được đặt và quay định vị bên trong ổ trục chính của thân máy.
• Chốt khuỷu (Crankpin): Phần của trục khuỷu dùng để lắp đặt một hoặc nhiều đầu to của thanh truyền.
• Má khuỷu (Crankweb): Phần của trục khuỷu đóng vai trò liên kết giữa cổ trục chính và chốt khuỷu.

Lưu ý: Các thông tin về cơ quan ban hành, ngày ban hành, ngày áp dụng và tình trạng hiệu lực của tiêu chuẩn này hiện chưa được thể hiện rõ ràng trong tài liệu gốc.