Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6170-13:2021 về Giàn cố định trên biển - Phần 13: Quản lý tính toàn vẹn của kết cấu là văn bản kỹ thuật chuyên ngành quy định các nguyên tắc, quy trình và yêu cầu kỹ thuật nhằm đảm bảo an toàn vận hành, duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của các giàn cố định trên biển trong suốt vòng đời hoạt động.

Dưới đây là tóm tắt chi tiết các nội dung cốt lõi và quy định kỹ thuật được thiết lập trong tiêu chuẩn này:

- Tổng quan về Chương trình Quản lý tính toàn vẹn kết cấu (SIM)

• Chương trình SIM thể hiện việc thực hiện phạm vi công việc chi tiết và phải được tiến hành để hoàn thành các hoạt động được xác định trong chiến lược SIM.
• Chương trình này có thể bao gồm một hoặc nhiều hoạt động giám sát, đánh giá định kỳ và đưa ra các biện pháp can thiệp kịp thời nhằm duy trì khả năng chịu lực an toàn của giàn cố định trên biển.

- Quy định về Chương trình kiểm tra trong khai thác

• Chương trình kiểm tra trong khai thác được triển khai trực tiếp từ chiến lược kiểm tra đã được phê duyệt.
• Nội dung kiểm tra bắt buộc phải bao gồm hai khu vực chính: kiểm tra vùng trên mặt nước và kiểm tra dưới nước nhằm phát hiện sớm các dấu hiệu xuống cấp của kết cấu.

- Yêu cầu đối với Chương trình kiểm tra tái sử dụng giàn

• Khi thực hiện tái sử dụng giàn tại một vị trí mới, chương trình kiểm tra phải thu thập đầy đủ dữ liệu kỹ thuật để đánh giá chính xác tình trạng hiện tại của giàn.
• Kết quả đánh giá phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kiểm tra cụ thể được quy định trong tiêu chuẩn TCVN 6170 hoặc tiêu chuẩn API 2A-WSD để đảm bảo an toàn khi vận hành tại vị trí mới.

- Bản chỉ dẫn kỹ thuật và Quy trình kiểm soát chất lượng kiểm tra

• Chương trình kiểm tra phải lập ra một bản chỉ dẫn kỹ thuật chi tiết cho các hoạt động kiểm tra thực địa.
• Phải thiết lập rõ ràng các quy trình đảm bảo chất lượng (QA), kiểm soát chất lượng (QC) và xác nhận dữ liệu thu thập được.
• Bản chỉ dẫn kỹ thuật kiểm tra tối thiểu phải bao gồm các hướng dẫn cụ thể về phương pháp, thiết bị và nhân sự thực hiện.

- Đánh giá kỹ thuật hệ thống và Cơ chế suy giảm khả năng chịu lực

• Tiêu chuẩn mô tả chi tiết một số cơ chế vật lý và hóa học có thể làm giảm khả năng chịu lực kết cấu của giàn theo thời gian (như ăn mòn, mỏi, va đập).
• Mục tiêu chính của đánh giá kỹ thuật hệ thống là đạt được ước tính tốt nhất về độ bền kết cấu của các thành phần và toàn bộ hệ thống giàn, không phân biệt bản chất hay nguyên nhân gây ra hư hỏng.

- Chiến lược và Phương pháp kiểm tra thường xuyên

• Mục tiêu của việc kiểm tra thường xuyên là để xác định sự xuống cấp có thể làm giảm đáng kể khả năng dự trữ của kết cấu trong khoảng thời gian giữa các lần kiểm tra định kỳ.
• Đối với các giàn cố định bằng thép nhiều ống chính, kỹ thuật khảo sát bằng mắt thường được đánh giá là đủ hiệu quả khi thực hiện trong các khoảng thời gian dựa trên đánh giá rủi ro.
• Phương pháp kiểm tra bằng mắt phải xác nhận giàn không chịu bất kỳ hư hỏng kết cấu nghiêm trọng nào, ví dụ như các phần tử kết cấu bị mất hoặc bị biến dạng lớn.
• Chiến lược kiểm tra bằng mắt phải bao gồm khảo sát hiệu quả hoạt động của hệ thống bảo vệ catốt (CP), mức độ ăn mòn kim loại, mức độ bám bẩn của sinh vật biển, và các khu vực có xu hướng mất ổn định đáy biển hoặc xói lở chân đế.

- Nguyên tắc mô hình hóa và Giới hạn ứng suất của phần tử kết cấu

• Phần lớn các phần tử kết cấu giàn sẽ có ứng suất hoạt động dưới giới hạn chảy, việc đạt tới khả năng chịu lực cực hạn của phần tử trong phân tích độ bền là không mong muốn.
• Các phần tử này phải được mô hình hóa tương tự như trong phương pháp múc thiết kế và được theo dõi chặt chẽ để đảm bảo ứng suất duy trì trong miền đàn hồi.
• Các ví dụ điển hình bao gồm: dầm sàn được kiểm soát theo tải trọng bản thân (với ứng suất từ tải trọng môi trường thấp, cho phép tăng đáng kể sau đó trước khi đạt khả năng chịu lực); dầm chính trên chân đế được kiểm soát bằng các lực khi lắp đặt; khung ống dẫn hướng; thanh giằng phụ và các kết cấu phụ trợ khác.

- Phân loại đánh giá theo đặc tính phần tử kết cấu

• Phần tử kết cấu chịu tải trọng dọc trục: Đánh giá khả năng chịu kéo, chịu nén và hiện tượng mất ổn định (móp, oằn) dưới tác động của tải trọng dọc trục.
• Phần tử kết cấu chống uốn: Đánh giá mô-men uốn, khả năng kháng uốn của các dầm và khung chịu lực chính dưới tác động của tải trọng tĩnh và tải trọng động.
• Phần tử kết cấu bị hư hỏng: Đánh giá mức độ suy giảm khả năng chịu lực của các phần tử đã bị biến dạng, nứt, hoặc ăn mòn để đưa ra phương án sửa chữa hoặc gia cường phù hợp.

Lưu ý: Các thông tin về số hiệu, loại văn bản, cơ quan ban hành, ngày ban hành, ngày áp dụng và tình trạng hiệu lực cụ thể của tiêu chuẩn này hiện chưa được cập nhật chi tiết trong tài liệu gốc.