Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4752:1989
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4752:1989 (hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn ST SEV 534:1977) là văn bản kỹ thuật quan trọng quy định về đầu trục, kích thước cơ bản và mômen xoắn cho phép đối với các loại hộp giảm tốc thông dụng. Tiêu chuẩn này đóng vai trò định hình các thông số kỹ thuật đồng bộ, giúp đảm bảo tính lắp lẫn, độ an toàn và hiệu suất vận hành của các thiết bị truyền động trong ngành cơ khí chế tạo tại Việt Nam.
Phạm vi áp dụng và đối tượng điều chỉnh
Tiêu chuẩn TCVN 4752:1989 tập trung điều chỉnh các đối tượng và phạm vi cụ thể sau:
- Áp dụng đối với các loại hộp giảm tốc thông dụng được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp và đời sống.
- Quy định chi tiết về kích thước cơ bản của đầu trục ra và đầu trục vào của hộp giảm tốc.
- Xác định giới hạn mômen xoắn cho phép truyền qua đầu trục nhằm bảo đảm độ bền cơ học và tránh các sự cố quá tải.
Các nội dung kỹ thuật cốt lõi của tiêu chuẩn
Dựa trên các quy định của TCVN 4752:1989 và tiêu chuẩn liên kết ST SEV 534:1977, các nội dung kỹ thuật trọng tâm bao gồm:
- Kích thước cơ bản của đầu trục: Quy định cụ thể đường kính đầu trục, chiều dài phần nhô ra của trục, kích thước then và rãnh then. Việc chuẩn hóa này giúp các nhà thiết kế và chế tạo dễ dàng lựa chọn khớp nối, puli hoặc bánh răng lắp trên trục.
- Phân loại đầu trục: Tiêu chuẩn hóa các dạng đầu trục phổ biến như đầu trục hình trụ và đầu trục hình côn, phù hợp với từng yêu cầu truyền động khác nhau.
- Mômen xoắn cho phép: Xác định trị số mômen xoắn định mức và mômen xoắn cực đại cho phép tác động lên đầu trục tương ứng với từng cấp đường kính trục. Đây là cơ sở để tính toán sức bền và lựa chọn hộp giảm tốc phù hợp với phụ tải thực tế.
Ý nghĩa thực tiễn của TCVN 4752:1989
Việc áp dụng tiêu chuẩn này mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho ngành cơ khí và chế tạo máy:
- Tính lắp lẫn cao: Giúp các chi tiết máy từ các nhà sản xuất khác nhau có thể dễ dàng lắp ráp và thay thế lẫn nhau mà không cần gia công lại.
- Nâng cao chất lượng sản phẩm: Đảm bảo các hộp giảm tốc được sản xuất ra đạt tiêu chuẩn chất lượng về khả năng chịu tải và độ bền vận hành.
- Hội nhập quốc tế: Việc đồng bộ với tiêu chuẩn ST SEV 534:1977 giúp các doanh nghiệp Việt Nam dễ dàng tiếp cận và áp dụng các công nghệ, thiết bị nhập khẩu từ các nước trong khu vực và trên thế giới.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
TCVN 4752:1989
ST SEV 534:1977
HỘP GIẢM TỐC THÔNG DỤNG - ĐẦU TRỤC - KÍCH THƯỚC CƠ BẢN, MÔMEN XOẮN CHO PHÉP
General purpose reductor - Shaft ends - Basic dimensions, allowable torques
Lời nói đầu
TCVN 4752:1989 phù hợp với ST SEV 534:1977
TCVN 4752:1989 do Học viện kỹ thuật quân sự - Bộ Quốc phòng biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng trình duyệt, Ủy ban khoa học và kỹ thuật nhà nước (nay là Bộ Khoa học và Công nghệ) ban hành.
Tiêu chuẩn này được chuyển đổi năm 2008 từ Tiêu chuẩn Việt Nam cùng số hiệu thành Tiêu chuẩn Quốc gia theo quy định tại khoản 1 Điều 69 của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật và điểm a khoản 1 Điều 6 Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 1/8/2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật.
HỘP GIẢM TỐC THÔNG DỤNG - ĐẦU TRỤC - KÍCH THƯỚC CƠ BẢN, MÔMEN XOẮN CHO PHÉP
General purpose reductor - Shaft ends - Basic dimensions, allowable torques
Tiêu chuẩn này áp dụng cho đầu trục trụ và côn có độ côn 1: 10 của hộp giảm tốc thông dụng truyền mô men xoắn bằng then bằng và quy định các kích thước cơ bản của đầu trục và mô men xoắn cho phép.
1. Đường kính đầu trục chậm d và mô men xoắn cho phép M phải theo chỉ dẫn trong Bảng 1.
Bảng 1
| d, | M, | d, | M, | d, | M, | d, | M, | d, | M, |
| 18 (20) 22 |
Để xem đầy đủ nội dung và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn đã là thành viên, hãy bấm:
- 1Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1992:1977 về Hộp giảm tốc thông dụng - Yêu cầu kỹ thuật chung do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 1992:1995 về Hộp giảm tốc thông dụng – Yêu cầu kỹ thuật chung
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4630:1988 (ST SEV 221:1975) về Hộp giảm tốc bánh răng thông dụng – Tỷ số truyền
- 1Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật 2006
- 2Nghị định 127/2007/NĐ-CP Hướng dẫn Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật
- 3Quyết định 2847/QĐ-BKHCN năm 2008 công bố tiêu chuẩn quốc gia do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 4Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1992:1977 về Hộp giảm tốc thông dụng - Yêu cầu kỹ thuật chung do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành
- 5Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 4342:1986 về Cánh kiến đỏ và sản phẩm - Phương pháp thử
- 6Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 2261:1977 về Then bằng - Kích thước cơ bản của then và của mặt cắt rãnh then do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành
- 7Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 1992:1995 về Hộp giảm tốc thông dụng – Yêu cầu kỹ thuật chung
- 8Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4243:1986 về Đầu trục trụ và côn
- 9Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4630:1988 (ST SEV 221:1975) về Hộp giảm tốc bánh răng thông dụng – Tỷ số truyền
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4752:1989 (ST SEV 534:1977) về Hộp giảm tốc thông dụng - Đầu trục - Kích thước cơ bản, mômen xoắn cho phép
- Số hiệu: TCVN4752:1989
- Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
- Ngày ban hành: 01/01/1989
- Nơi ban hành: Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 14/09/2026
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
