Khoản 10 Điều 2 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT về quản lý, bảo trì công trình hàng không do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
10. Thời hạn sử dụng thực tế của công trình (tuổi thọ thực tế) là khoảng thời gian công trình được sử dụng thực tế kể từ khi đưa vào khai thác, bảo đảm các yêu cầu về an toàn và công năng sử dụng.
Thông tư 24/2021/TT-BGTVT về quản lý, bảo trì công trình hàng không do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 24/2021/TT-BGTVT
- Loại văn bản: Thông tư
- Ngày ban hành: 22/11/2021
- Nơi ban hành: Quốc hội
- Người ký: Lê Anh Tuấn
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 15/01/2022
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
MỤC LỤC VĂN BẢN
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng
- Điều 2. Giải thích từ ngữ
- Điều 3. Yêu cầu đối với công tác quản lý, bảo trì công trình hàng không
- Điều 4. Chi phí bảo trì công trình hàng không
- Điều 5. Trình tự thực hiện bảo trì công trình hàng không
- Điều 6. Quy trình bảo trì công trình hàng không
- Điều 7. Tài liệu phục vụ quản lý, bảo trì công trình hàng không
- Điều 8. Theo dõi, cập nhật tình trạng hư hỏng, xuống cấp công trình hàng không
- Điều 9. Nội dung bảo trì công trình hàng không
- Điều 10. Nội dung quản lý công trình hàng không
- Điều 11. Áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn và định mức trong quản lý và bảo trì công trình hàng không
- Điều 12. Lập, phê duyệt và điều chỉnh kế hoạch bảo trì công trình hàng không
- Điều 13. Thực hiện kế hoạch bảo trì công trình hàng không
- Điều 14. Quan trắc công trình hàng không
- Điều 15. Quản lý chất lượng công việc bảo trì công trình hàng không
- Điều 16. Đánh giá an toàn công trình hàng không
- Điều 17. Quy định về xử lý công trình hàng không hết thời hạn sử dụng có nhu cầu sử dụng tiếp
- Điều 18. Xử lý đối với công trình hàng không có dấu hiệu nguy hiểm, không đảm bảo an toàn cho việc khai thác, sử dụng
- Điều 19. Báo cáo việc thực hiện quản lý, bảo trì công trình hàng không
- Điều 20. Trách nhiệm quản lý và bảo trì công trình hàng không