QUY PHẠM THIẾT BỊ NÂNG HÀNG TÀU BIỂN
Rules for cargo handling appliances of ships
Lời nói đầu
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia “Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển” QCVN 23:2010/BGTVT do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, được xây dựng trên cơ sở Tiêu chuẩn Việt Nam “Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển có ký hiệu TCVN 6272:2003”, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 11/2010/TT-BGTVT ngày 20 tháng 4 năm 2010.
QUY PHẠM THIẾT BỊ NÂNG HÀNG TÀU BIỂN
Rules for cargo handling appliances of ships
MỤC LỤC
I. QUY ĐỊNH CHUNG
1.1. Phạm vi điều chỉnh
1.2. Đối tượng áp dụng
1.3. Giải thích từ ngữ
II. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT
Chương 1. Quy định chung
1.1. Quy định chung
1.2. Các định nghĩa
1.3. Bố trí chung, kết cấu, vật liệu và hàn
Chương 2. Kiểm tra
2.1. Quy định chung
2.2. Kiểm tra các thiết bị nâng hàng
2.3. Kiểm tra lần đầu
2.4. Tổng kiểm tra hàng năm
2.5. Thử tải
Chương 3. Hệ cần trục dây giằng
3.1. Quy định chung
3.2. Tải trọng thiết kế
3.3. Độ bền và kết cấu của cột, trụ cẩu và thanh giằng
3.4. Độ bền và kết cấu thân cần của cần trục
3.5. Phương pháp tính toán đơn giản cho cột và dây giằng của hệ cần trục dây giằng tạt ngang
3.6. Phương pháp tính toán đơn giản cho thân cần trục dây giằng.
Chương 4. Cần trục
4.1. Quy định chung
4.2. Tải trọng thiết kế
4.3. Độ bền và kết cấu
4.4. Những yêu cầu đặc biệt cho cần trục chạy trên ray
Chương 5. Chi tiết cố định
5.1. Quy định chung
5.2. Chi tiết cố định
Chương 6. Chi tiết tháo được
6.1. Quy định chung
6.2. Puli nâng hàng
6.3. Dây cáp
6.4. Các chi tiết tháo được khác
6.5. Các yêu cầu tương đương
Chương 7. Máy, trang bị điện và hệ thống điều khiển
7.1. Quy định chung
7.2. Máy
7.3. Nguồn cấp
7.4. Hệ thống điều khiển máy
Chương 8. Thang máy và cầu xe
8.1. Quy định chung
8.2. Tải trọng thiết kế
8.3. Độ bền và kết cấu
III. QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ
1.1. Đăng ký thiết bị nâng hàng
1.2. Chứng nhận, đóng dấu và hồ sơ Đăng kiểm
1.3. Hồ sơ Đăng kiểm
1.4. Bảo quản hồ sơ Đăng kiểm
IV. TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC TỔ CHỨC, CÁ NHÂN
1.1. Trách nhiệm của chủ tàu, các cơ sở thiết kế, đóng mới, hoán cải, phục hồi và sửa chữa thiết bị nâng hàng
1.2. Trách nhiệm của Đăng kiểm
1.3. Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải
V. TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Để xem đầy đủ nội dung Tiêu chuẩn/Quy chuẩn và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn là thành viên. Vui lòng ĐĂNG NHẬP để tiếp tục.
- 1Thông tư 11/2010/TT-BGTVT ban hành Quy chuẫn kỹ thuật Quốc gia "Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển" do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 21:2010/BGTVT về quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6272:2003 về Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 4Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6272:2003/SĐ2:2005 về Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 5Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7565:2005 về Quy phạm thiết bị nâng trên các phương tiện thuỷ nội địa
- 6Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 96:2016/BGTVT về Thiết bị nâng trên các phương tiện thủy nội địa
- 7Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 23:2016/BGTVT về Thiết bị nâng trên tàu biển
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 23:2010/BGTVT về Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển
- Số hiệu: QCVN23:2010/BGTVT
- Loại văn bản: Quy chuẩn
- Ngày ban hành: 20/04/2010
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 21/11/2024
- Ngày hết hiệu lực: 01/09/2017
- Tình trạng hiệu lực: Hết hiệu lực