Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 111:2023/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành, quy định các yêu cầu kỹ thuật và kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật đối với bộ móc nối, đỡ đấm của đầu máy, toa xe di chuyển trên hệ thống đường sắt Việt Nam.

Quy chuẩn này được xây dựng nhằm đảm bảo tính đồng bộ, an toàn vận hành và giảm thiểu tối đa các rủi ro tai nạn đường sắt liên quan đến hệ thống liên kết giữa các toa xe và đầu máy.

- Phạm vi điều chỉnh và Đối tượng áp dụng

• Phạm vi điều chỉnh: Quy chuẩn quy định các yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử và quản lý chất lượng đối với bộ móc nối, đỡ đấm (bao gồm cả các chi tiết liên kết, giảm chấn) được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và sử dụng cho các loại đầu máy, toa xe chạy trên đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng có nối ray vào đường sắt quốc gia.
• Đối tượng áp dụng: Áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động thiết kế, sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, sửa chữa, hoán cải và các cơ quan, tổ chức thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với bộ móc nối, đỡ đấm của đầu máy, toa xe.

- Nội dung cốt lõi của các điều khoản đầu (Từ Điều 1 đến Điều 4)

• Điều 1. Phạm vi điều chỉnh: Xác định rõ giới hạn pháp lý và kỹ thuật của quy chuẩn, tập trung vào bộ phận móc nối và đỡ đấm - những chi tiết chịu lực kéo, lực nén chủ đạo trong quá trình vận hành đoàn tàu.
• Điều 2. Đối tượng áp dụng: Định danh cụ thể các chủ thể chịu sự ràng buộc của quy chuẩn, bao gồm cả doanh nghiệp trong nước và nước ngoài tham gia vào chuỗi cung ứng, chế tạo, kiểm định hoặc vận hành thiết bị đường sắt tại Việt Nam.
• Điều 3. Giải thích từ ngữ: Làm rõ các khái niệm kỹ thuật cốt lõi như bộ móc nối, bộ đỡ đấm, thiết bị giảm chấn, lực kéo danh nghĩa, lực va đập cho phép và các thông số hình học liên quan để tránh sai lệch trong quá trình chế tạo, thử nghiệm và nghiệm thu.
• Điều 4. Quy định chung: Đưa ra các nguyên tắc nền tảng về việc bảo đảm an toàn, yêu cầu về hồ sơ kỹ thuật, quy trình chứng nhận hợp quy, công bố hợp quy và việc ghi nhãn hàng hóa đối với bộ móc nối, đỡ đấm trước khi đưa vào lưu thông trên thị trường hoặc lắp đặt lên phương tiện giao thông đường sắt.

Lưu ý: Các thông tin chi tiết về ngày ban hành, ngày áp dụng và tình trạng hiệu lực cụ thể của văn bản cần được đối chiếu trực tiếp với quyết định ban hành kèm theo của Bộ Giao thông vận tải để đảm bảo tính cập nhật tại thời điểm tra cứu.