Giới thiệu chung về Nghị quyết 38/2014/NQ-HĐND

Nghị quyết số 38/2014/NQ-HĐND được Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Kạn khóa VIII thông qua tại kỳ họp thứ 9 ngày 10 tháng 12 năm 2014. Văn bản này quy định chi tiết về mức thu, cơ quan thu phí, tỷ lệ trích để lại cho cơ quan thu phí và phương án phân chia nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn. Đây là chính sách quan trọng nhằm tạo nguồn kinh phí bảo trì đường bộ và đầu tư hạ tầng giao thông nông thôn tại địa phương.

Quy định chi tiết về mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô

Mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô của tổ chức, hộ gia đình và cá nhân (chủ phương tiện) trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn được phân loại cụ thể theo dung tích xy lanh của phương tiện như sau:

• Loại xe có dung tích xy lanh đến 100 cm3: Mức thu phí là 50.000 đồng/năm.
• Loại xe có dung tích xy lanh trên 100 cm3: Mức thu phí là 105.000 đồng/năm.

Cơ quan có thẩm quyền thu phí

Ủy ban nhân dân các xã, phường, thị trấn trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn được giao nhiệm vụ là cơ quan trực tiếp thực hiện việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô của các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân cư trú trên địa bàn quản lý.

Tỷ lệ trích để lại và phương án phân chia nguồn thu phí

Nguồn thu phí sử dụng đường bộ thu được từ xe mô tô được phân chia và trích để lại cho cơ quan thu phí theo hai phương án khác nhau tùy thuộc vào địa bàn hành chính:

• Đối với các phường và thị trấn:
  • Trích để lại mười phần trăm (10%) trên tổng số tiền phí thu được để trang trải chi phí cho công tác tổ chức thu phí theo quy định của pháp luật.
  • Chín mươi phần trăm (90%) số tiền phí còn lại phải được nộp vào tài khoản của Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Bắc Kạn để phục vụ công tác bảo trì hệ thống đường bộ chung của tỉnh.
• Đối với các xã:
  • Trích để lại hai mươi phần trăm (20%) trên tổng số tiền phí thu được để trang trải chi phí cho công tác tổ chức thu phí theo quy định.
  • Tám mươi phần trăm (80%) số tiền phí còn lại được nộp vào ngân sách cấp huyện. Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã có trách nhiệm cấp lại toàn bộ số kinh phí này cho Ủy ban nhân dân cấp xã để sử dụng trực tiếp cho việc đầu tư, phát triển đường giao thông nông thôn theo Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.

Các quy định hướng dẫn và điều khoản thi hành

Bên cạnh các quy định cụ thể tại Nghị quyết này, các nội dung phát sinh khác liên quan đến chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện sẽ được thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11 tháng 9 năm 2014 của Bộ Tài chính và các quy định pháp luật hiện hành có liên quan.

Nghị quyết 38/2014/NQ-HĐND có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Kạn thông qua (ngày 10 tháng 12 năm 2014). Đồng thời, Nghị quyết này chính thức bãi bỏ Nghị quyết số 03/2013/NQ-HĐND ngày 20 tháng 3 năm 2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Kạn về quy định mức thu, tỷ lệ trích để lại cơ quan thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh.

Trách nhiệm tổ chức thực hiện và giám sát

Để đảm bảo Nghị quyết được triển khai nghiêm túc và hiệu quả, Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Kạn phân công trách nhiệm cụ thể cho các cơ quan:

• Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn: Chịu trách nhiệm tổ chức, chỉ đạo và triển khai thực hiện toàn diện các nội dung của Nghị quyết trên địa bàn toàn tỉnh.
• Cơ quan giám sát: Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, các Ban của Hội đồng nhân dân tỉnh, các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh, cùng với Hội đồng nhân dân và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp có trách nhiệm giám sát chặt chẽ quá trình thực hiện Nghị quyết này tại các địa phương.