Khoản 16 Điều 3 Nghị định 20/2009/NĐ-CP về quản lý độ cao chướng ngại vật hàng không và các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời tại Việt Nam
16. Bề mặt giới hạn chướng ngại vật, là bề mặt giới hạn độ cao tối đa của các vật thể bảo đảm an toàn cho tàu bay thực hiện các giai đoạn cất cánh, bay lên, bay theo các đường bay, vòng lượn, hạ thấp độ cao, hạ cánh; bảo đảm hoạt động bình thường cho các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời.
Nghị định 20/2009/NĐ-CP về quản lý độ cao chướng ngại vật hàng không và các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời tại Việt Nam
- Số hiệu: 20/2009/NĐ-CP
- Loại văn bản: Nghị định
- Ngày ban hành: 23/02/2009
- Nơi ban hành: Quốc hội
- Người ký: Nguyễn Tấn Dũng
- Ngày công báo: 07/03/2009
- Số công báo: Từ số 141 đến số 142
- Ngày hiệu lực: 09/04/2009
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
MỤC LỤC VĂN BẢN
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Điều 3. Giải thích từ ngữ
- Điều 4. Quy hoạch xây dựng sân bay quân sự, sân bay dùng chung và trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời.
- Điều 5. Các hành vi bị cấm
- Điều 6. Các bề mặt giới hạn chướng ngại vật
- Điều 7. Dải bay
- Điều 8. Chướng ngại vật phải được cảnh báo hàng không
- Điều 9. Trách nhiệm và quyền hạn của Bộ Quốc phòng
- Điều 10. Trách nhiệm và quyền hạn của Bộ Xây dựng
- Điều 11. Trách nhiệm và quyền hạn của Bộ Giao thông vận tải
- Điều 12. Trách nhiệm và quyền hạn của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh
- Điều 13. Trách nhiệm của các chủ đầu tư, chủ sở hữu công trình