Công văn 7193/SXD-QLXD được ban hành bởi Sở Xây dựng Thành phố Hà Nội vào năm 2022 nhằm đóng góp ý kiến và hướng dẫn các nội dung liên quan đến việc lắp đặt trạm sạc điện cho ô tô, xe máy trên địa bàn thành phố. Đây là văn bản quan trọng nhằm chuẩn hóa quy trình, đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy, an toàn điện và mỹ quan đô thị trong bối cảnh phương tiện giao thông điện đang phát triển mạnh mẽ.
- Mục tiêu và phạm vi áp dụng của văn bản
- Hướng dẫn các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan thực hiện đúng quy định pháp luật khi đầu tư, lắp đặt hệ thống trạm sạc xe điện.
- Đảm bảo việc phát triển hạ tầng trạm sạc đồng bộ với quy hoạch đô thị, hạ tầng lưới điện và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
- Phạm vi áp dụng đối với cả các công trình xây dựng hiện hữu (như chung cư, tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại) và các dự án đầu tư xây dựng mới trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
- Quy định đối với việc lắp đặt trạm sạc tại các công trình hiện hữu
- Đảm bảo an toàn kết cấu và kiến trúc: Việc lắp đặt thiết bị sạc không được làm thay đổi kết cấu chịu lực chính của công trình, không lấn chiếm không gian công cộng hoặc làm ảnh hưởng đến lối thoát nạn và hành lang an toàn.
- An toàn phòng cháy, chữa cháy (PCCC): Đây là yêu cầu bắt buộc và tiên quyết. Hệ thống trạm sạc phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy chuẩn về PCCC, có giải pháp ngăn cháy lan, trang bị đầy đủ thiết bị chữa cháy tự động và bán tự động phù hợp với đặc thù của đám cháy thiết bị điện.
- Đảm bảo an toàn nguồn điện: Phải tiến hành đánh giá công suất phụ tải của tòa nhà trước khi đấu nối. Việc đấu nối phải được thực hiện bởi đơn vị có năng lực và có sự đồng ý, phối hợp của đơn vị quản lý vận hành tòa nhà cũng như cơ quan điện lực địa phương để tránh gây quá tải hệ thống điện chung.
- Thủ tục đồng thuận: Đối với nhà chung cư, việc lắp đặt phải thông qua Ban quản trị nhà chung cư hoặc hội nghị nhà chung cư theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng nhà chung cư nhằm bảo đảm quyền lợi hợp pháp của các chủ sở hữu.
- Quy định đối với các dự án đầu tư xây dựng mới
- Tích hợp trong quy hoạch và thiết kế: Ngay từ bước lập dự án và thiết kế cơ sở, chủ đầu tư phải quy hoạch rõ ràng vị trí, diện tích dành cho trạm sạc xe điện tại khu vực đỗ xe của công trình.
- Tỷ lệ diện tích đỗ xe điện: Khuyến khích hoặc bắt buộc áp dụng tỷ lệ diện tích đỗ xe có bố trí trạm sạc theo các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư và công trình công cộng hiện hành.
- Hạ tầng kỹ thuật đồng bộ: Thiết kế hệ thống cấp điện, tủ phân phối, đường dây dẫn và các thiết bị bảo vệ riêng biệt cho khu vực trạm sạc, đảm bảo khả năng vận hành an toàn và dễ dàng nâng cấp công suất trong tương lai.
- Hướng dẫn về thủ tục cấp phép xây dựng và đấu nối
- Trường hợp miễn giấy phép xây dựng: Các thiết bị sạc lắp đặt bên trong khuôn viên công trình hiện hữu mà không làm thay đổi công năng sử dụng, không ảnh hưởng đến an toàn chịu lực và phù hợp với quy hoạch có thể được xem xét miễn giấy phép xây dựng, nhưng phải hoàn thiện các thủ tục về PCCC và an toàn môi trường.
- Trường hợp phải xin phép: Các trạm sạc xây dựng độc lập, quy mô lớn hoặc có yêu cầu xây dựng nhà bao che, phòng điều hành riêng biệt phải thực hiện đầy đủ thủ tục cấp giấy phép xây dựng theo quy định của pháp luật về xây dựng.
- Phối hợp với ngành điện lực: Chủ đầu tư cần chủ động làm việc với Tổng công ty Điện lực TP. Hà Nội để thỏa thuận đấu nối, đảm bảo nguồn cấp điện ổn định, an toàn và không gây ảnh hưởng đến lưới điện khu vực.
- Trách nhiệm của các cơ quan quản lý nhà nước liên quan
- Sở Xây dựng: Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành hướng dẫn, kiểm tra công tác quản lý chất lượng công trình xây dựng liên quan đến việc lắp đặt trạm sạc.
- Sở Công Thương: Phối hợp quản lý nhà nước về an toàn điện, quy hoạch phát triển lưới điện đáp ứng nhu cầu phụ tải tăng thêm từ các trạm sạc xe điện.
- Công an Thành phố (Lực lượng PCCC): Tăng cường hướng dẫn, kiểm tra, thẩm duyệt và nghiệm thu hệ thống PCCC đối với các khu vực bố trí trạm sạc xe điện trước khi đưa vào vận hành chính thức.
- Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã: Thực hiện quản lý nhà nước trên địa bàn, thanh tra, kiểm tra việc tuân thủ quy định lắp đặt trạm sạc tại các tòa nhà, khu dân cư thuộc thẩm quyền quản lý.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| UBND THÀNH PHỐ HÀ NỘI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 7193/SXD-QLXD | Hà Nội, ngày 05 tháng 10 năm 2022 |
| Kính gửi: | - Bộ Xây dựng; |
Thực hiện chỉ đạo của UBND Thành phố về việc góp ý các quy định liên quan đến lắp đặt trạm sạc điện cho ô tô xe máy theo văn bản số 4269/BXD-HĐXD ngày 22/9/2022 của Bộ Xây dựng, văn bản số 312/2022/CV-VRG-PC ngày 18/8/2022 của Tập đoàn Vingroup - công ty CP ngày 18/8/2022 về việc lắp đặt bổ sung các thiết bị sạc điện cho ô tô, xe máy điện trong các công trình dân dụng hiện hữu đã đưa vào sử dụng, trong đó xin ý kiến “việc lắp đặt thiết bị trụ sạc có cần xin phép xây dựng”.
Sau khi nghiên cứu, Sở xây dựng kính báo cáo một số nội dung như sau:
1. Về công tác quản lý chung:
- Thống nhất quan điểm cần quản lý việc lắp đặt các trụ sạc điện cho ô tô, xe máy điện trong các công trình dân dụng hiện hữu.
- Việc thiết kế, thi công lắp đặt các trụ sạc điện phải tuân thủ các quy định về pháp luật hiện hành về xây dựng và thực hiện do các tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện năng lực (tránh tình trạng các trụ sạc tự phát của các cá nhân, hộ gia đình mọc lên trên các tuyến đường như các điểm tự phát bán lẻ xăng dầu hiện nay).
- Kiến nghị Liên Bộ: Xây dựng - Công thương - Khoa học, Công nghệ và Môi trường và Giao thông vận tải nghiên cứu xây dựng Quy chuẩn, Tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc hướng dẫn kỹ thuật đối với loại công trình này, lập quy hoạch mạng lưới làm cơ sở quản lý trên toàn quốc.
2. Về quy định cấp phép xây dựng:
- Đối với trường hợp lắp đặt các trụ sạc điện (coi như các thiết bị điện trong công trình) tại tầng hầm các công trình xây dựng (theo quy định tại điểm d khoản 2 Điều 89 Luật Xây dựng). Tuy nhiên phải đảm bảo yêu cầu về môi trường, phòng chống cháy nổ và tuân thủ đảm bảo nguyên tắc sử dụng quyền sử dụng hợp pháp đối với các phần diện tích sử dụng chung, diện tích sử dụng riêng của công trình theo quy định của Luật Nhà ở và Luật kinh doanh bất động sản.
- Đối với trường hợp phải có giấy phép xây dựng khi lắp đặt các trụ sạc điện tại các vị trí thuộc phần đất hạ tầng kỹ thuật, đất giao thông, công trình công cộng, các trạm xăng, điểm dừng nghỉ trên các tuyến đường:
+ Đề nghị Bộ Xây dựng và Bộ Tài nguyên Môi trường nghiên cứu hướng dẫn cụ thể loại giấy tờ sử dụng đất hợp pháp để làm căn cứ cấp giấy phép xây dựng đối với công trình này. Hiện nay, trường hợp lắp dựng tại các trạm xăng dầu sẽ gặp khó khăn về loại giấy tờ đất đai do nhiều trạm xăng tồn tại hoạt động từ lâu không có giấy phép xây dựng và không có giấy tờ về đất đai theo quy định tại Nghị định số 53/2017/NĐ-CP ngày 8/5/2017 của Chính phủ.
+ Bộ Xây dựng cần nghiên cứu bổ sung quy định phân cấp loại đối với loại công trình này làm cơ sở xác định thẩm quyền quản lý trong công tác quản lý dự án đầu tư đối với loại công trình (đề xuất: phân cấp công trình là công trình cấp III với mọi quy mô như đối với trạm xăng dầu hiện nay).
+ Trong giai đoạn chưa có Tiêu chuẩn kỹ thuật, Quy chuẩn đối với loại công trình này kiến nghị Liên Bộ đưa ra hướng dẫn tạm thời về yêu cầu kỹ thuật, quy hoạch, yêu cầu về phòng cháy chữa cháy đối với loại công trình này để địa phương có cơ sở hướng dẫn nhà đầu tư tổ chức thực hiện.
Sở Xây dựng kính báo cáo các nội dung trên./.
|
| KT. GIÁM ĐỐC |
- 1Quyết định 124/QĐ-UBND năm 2021 phê duyệt Đề án Đề xuất các vị trí xây dựng trạm sạc ô tô điện, cơ chế khuyến khích phát triển xe ô tô điện, trạm sạc ô tô điện trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
- 2Quyết định 1478/QĐ-UBND năm 2023 sửa đổi nội dung Quyết định 1790/QĐ-UBND Quy định phạm vi, tuyến đường, thời gian hoạt động và quản lý hoạt động thí điểm xe chở người bốn bánh có gắn động cơ điện hoặc xăng hoạt động trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố Lào Cai và thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai
- 3Quyết định 2658/QĐ-UBND năm 2023 về điều chỉnh phát triển vận tải hành khách bằng xe taxi, xe điện trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2023-2030
- 4Công văn 15577/SXD-CPXD năm 2022 hướng dẫn quy định liên quan đến lắp đặt trạm sạc điện cho ô tô, xe máy do Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh ban hành
- 5Công văn 3622/UBND-ĐT năm 2022 hướng dẫn các quy định liên quan đến việc lắp đặt trạm sạc điện cho ô tô, xe máy do thành phố Hà Nội ban hành
- 1Luật Xây dựng 2014
- 2Luật Nhà ở 2014
- 3Luật Kinh doanh bất động sản 2014
- 4Nghị định 53/2017/NĐ-CP quy định các giấy tờ hợp pháp về đất đai để cấp giấy phép xây dựng
- 5Quyết định 124/QĐ-UBND năm 2021 phê duyệt Đề án Đề xuất các vị trí xây dựng trạm sạc ô tô điện, cơ chế khuyến khích phát triển xe ô tô điện, trạm sạc ô tô điện trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
- 6Quyết định 1478/QĐ-UBND năm 2023 sửa đổi nội dung Quyết định 1790/QĐ-UBND Quy định phạm vi, tuyến đường, thời gian hoạt động và quản lý hoạt động thí điểm xe chở người bốn bánh có gắn động cơ điện hoặc xăng hoạt động trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố Lào Cai và thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai
- 7Quyết định 2658/QĐ-UBND năm 2023 về điều chỉnh phát triển vận tải hành khách bằng xe taxi, xe điện trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2023-2030
- 8Công văn 15577/SXD-CPXD năm 2022 hướng dẫn quy định liên quan đến lắp đặt trạm sạc điện cho ô tô, xe máy do Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh ban hành
- 9Công văn 3622/UBND-ĐT năm 2022 hướng dẫn các quy định liên quan đến việc lắp đặt trạm sạc điện cho ô tô, xe máy do thành phố Hà Nội ban hành
Công văn 7193/SXD-QLXD năm 2022 về góp ý kiến nội dung liên quan đến lắp đặt trạm sạc điện cho ô tô, xe máy do Sở xây dựng Thành phố Hà Nội ban hành
- Số hiệu: 7193/SXD-QLXD
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 05/10/2022
- Nơi ban hành: Thành phố Hà Nội
- Người ký: Hoàng Cao Thắng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 05/10/2022
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
