Giới thiệu về Công văn 5484/TCHQ-TXNK
Công văn 5484/TCHQ-TXNK được ban hành bởi Tổng cục Hải quan vào năm 2017, tập trung chỉ đạo về công tác quản lý và xác định trị giá hải quan đối với mặt hàng xe ô tô nhập khẩu. Đây là văn bản nghiệp vụ quan trọng nhằm tăng cường hiệu quả kiểm tra, tham vấn và xác định trị giá tính thuế, từ đó ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại qua giá đối với mặt hàng ô tô nhập khẩu.
Các nội dung cốt lõi về quản lý trị giá hải quan xe ô tô nhập khẩu
Công văn đưa ra các hướng dẫn và yêu cầu cụ thể đối với các Cục Hải quan tỉnh, thành phố trong việc thực hiện quy trình kiểm tra và xác định trị giá hải quan:
- Tăng cường kiểm tra thông tin khai báo: Cơ quan hải quan thực hiện kiểm tra chặt chẽ thông tin về trị giá khai báo của xe ô tô nhập khẩu ngay tại khâu thông quan. Việc kiểm tra bao gồm so sánh, đối chiếu mức giá khai báo với cơ sở dữ liệu trị giá hải quan, danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu có rủi ro về trị giá và các nguồn thông tin thương mại khác.
- Thực hiện tham vấn và nghi vấn trị giá: Đối với các trường hợp có nghi ngờ về trị giá khai báo (như giá khai báo thấp hơn cơ sở dữ liệu hoặc giá bán thực tế trên thị trường), cơ quan hải quan tiến hành quy trình nghi vấn và tổ chức tham vấn để làm rõ. Quy trình tham vấn phải được thực hiện nghiêm ngặt, đúng trình tự và thời hạn quy định.
- Xác định trị giá tính thuế đúng quy định: Trong trường hợp có đủ cơ sở bác bỏ trị giá khai báo của doanh nghiệp, cơ quan hải quan thực hiện xác định trị giá hải quan theo các phương pháp tuần tự quy định tại Thông tư của Bộ Tài chính, đảm bảo tính đúng, tính đủ thuế vào ngân sách nhà nước.
- Cập nhật và phối hợp thông tin: Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị hải quan địa phương thường xuyên thu thập, cập nhật thông tin về giá giao dịch thực tế của các dòng xe ô tô mới xuất hiện trên thị trường, đồng thời báo cáo kịp thời về Tổng cục để điều chỉnh, bổ sung Danh mục hàng hóa rủi ro về trị giá.
Ý nghĩa và tác động của văn bản
Công văn 5484/TCHQ-TXNK đóng vai trò thiết thực trong việc thống nhất quy trình nghiệp vụ kiểm tra trị giá hải quan đối với mặt hàng ô tô trên toàn quốc, mang lại các tác động tích cực:
- Chống thất thu ngân sách: Ngăn chặn hiệu quả các hành vi khai thấp trị giá giao dịch nhằm trốn thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng ô tô.
- Tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng: Bảo vệ quyền lợi của các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô chính hãng và các đơn vị tuân thủ tốt pháp luật hải quan trước các hành vi cạnh tranh không lành mạnh.
- Nâng cao năng lực quản lý: Thúc đẩy tính minh bạch và chuyên nghiệp của công chức hải quan trong công tác kiểm tra sau thông quan và quản lý thuế đối với nhóm mặt hàng có giá trị cao.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 5484/TCHQ-TXNK | Hà Nội, ngày 18 tháng 08 năm 2017 |
Kính gửi: Công ty TNHH General Motors Việt Nam.
(Địa chỉ: Xã Tứ Hiệp, Huyện Thanh Trì, TP. Hà Nội)
Tổng cục Hải quan nhận được công văn số 03-07/2017/GMV-FIN ngày 3/7/2017 của Công ty TNHH General Motors Việt Nam (Công ty) về vấn đề xác định trị giá đối với mặt hàng xe ô tô hiệu Chevrolet Corolado và Chevrolet Trax nhập khẩu. Về vấn đề này, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:
Theo quy định tại Khoản 3 Điều 6 Thông tư số 39/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ Tài chính thì trị giá giao dịch được áp dụng nếu thỏa mãn đủ 4 điều kiện sau:
- Người mua không bị hạn chế về quyền định đoạt hoặc sử dụng hàng hóa sau khi nhập khẩu;
- Giá cả hoặc việc bán hàng không phụ thuộc vào những điều kiện mà vì chúng không xác định được trị giá của hàng hóa cần xác định trị giá hải quan;
- Sau khi bán lại chuyển nhượng hoặc sử dụng hàng hóa nhập khẩu người mua không phải trả thêm bất kỳ khoản tiền nào từ số tiền thu được do việc định đoạt hàng hóa nhập khẩu mang lại;
- Người mua và người bán không có mối quan hệ đặc biệt hoặc nếu có thì mối quan hệ đặc biệt không ảnh hưởng đến trị giá giao dịch.
Theo trình bày của Công ty tại buổi họp ngày 5/6/2017 thì việc hình thành giá nhập khẩu của Công ty được tính toán dựa theo giá bán ra dự kiến tại thị trường nội địa, trừ đi các chi phí phân phối và lợi nhuận hoạt động mục tiêu tại Việt Nam để đề xuất giá mua với bên bán (resale minus basic).
Căn cứ nội dung trình bày của Công ty, đối chiếu với quy định nêu trên, Cục Thuế xuất nhập khẩu - Tổng cục Hải quan đã giải thích nguyên tắc hình thành giá của Công ty không thỏa mãn điều kiện thứ 2 trong 4 điều kiện nêu trên nên không đáp ứng đủ điều kiện để được áp dụng trị giá giao dịch. Do vậy, việc cơ quan hải quan bác bỏ trị giá khai báo, thực hiện xác định trị giá trên cơ sở trình tự, nguyên tắc, phương pháp xác định trị giá hải quan quy định tại Thông tư số 39/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ Tài chính, Quyết định số 2344/QĐ-TCHQ ngày 7/8/2015 của Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan là đúng quy định.
Công ty tiếp tục có công văn số 03-07/2017/GMV-FIN ngày 3/7/2017 trình bày lại nguyên tắc hình thành giá nhập khẩu, giải trình thêm về 4 điều kiện để được áp dụng trị giá giao dịch và đề nghị họp với Lãnh đạo Tổng cục Hải quan. Qua nghiên cứu trình bày của Công ty thì nguyên tắc hình thành giá nhập khẩu và nội dung giải trình của Công ty về nguyên tắc hình thành giá nhập khẩu không khác so với nội dung đã trao đổi với Cục Thuế xuất nhập khẩu - Tổng cục Hải quan ngày 5/6/2017 do vậy, Tổng cục Hải quan không tổ chức họp. Căn cứ quy định tại Khoản 3 Điều 6 Thông tư số 39/2015/TT-BTC thì trường hợp của Công ty không thỏa mãn đủ điều kiện để được áp dụng trị giá giao dịch, đề nghị Công ty thực hiện theo đúng quy định.
Tổng cục Hải quan thông báo để Công ty được biết và thực hiện./.
|
Nơi nhận: | TL. TỔNG CỤC TRƯỞNG |
- 1Công văn 239/TCHQ-TXNK năm 2017 về trị giá hải quan đối với mặt hàng ô tô nhập khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành
- 2Công văn 2650/TXNK-TGHQ năm 2017 về trị giá hải quan lô hàng ô tô Ford do Cục Thuế xuất nhập khẩu ban hành
- 3Công văn 2863/TXNK-TGHQ năm 2017 về trị giá hải quan đối với mặt hàng xe ô tô hiệu Chevrolet do Cục Thuế xuất nhập khẩu ban hành
- 4Công văn 6440/TCHQ-TXNK năm 2017 về trị giá hải quan do Tổng cục Hải quan ban hành
- 5Công văn 1312/TCHQ-TXNK năm 2018 về trị giá hải quan xe ô tô nhập khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành
- 1Thông tư 39/2015/TT-BTC quy định về trị giá hải quan đối với hàng hóa xuất, nhập khẩu do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành
- 2Quyết định 2344/QĐ-TCHQ năm 2015 về Quy chế xây dựng, quản lý, sử dụng cơ sở dữ liệu trị giá hải quan do Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan ban hành
- 3Công văn 239/TCHQ-TXNK năm 2017 về trị giá hải quan đối với mặt hàng ô tô nhập khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành
- 4Công văn 2650/TXNK-TGHQ năm 2017 về trị giá hải quan lô hàng ô tô Ford do Cục Thuế xuất nhập khẩu ban hành
- 5Công văn 2863/TXNK-TGHQ năm 2017 về trị giá hải quan đối với mặt hàng xe ô tô hiệu Chevrolet do Cục Thuế xuất nhập khẩu ban hành
- 6Công văn 6440/TCHQ-TXNK năm 2017 về trị giá hải quan do Tổng cục Hải quan ban hành
- 7Công văn 1312/TCHQ-TXNK năm 2018 về trị giá hải quan xe ô tô nhập khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành
Công văn 5484/TCHQ-TXNK năm 2017 về trị giá hải quan xe ô tô nhập khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành
- Số hiệu: 5484/TCHQ-TXNK
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 18/08/2017
- Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
- Người ký: Nguyễn Hải Trang
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 18/08/2017
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
