Công văn 5158/TCHQ-TXNK được Tổng cục Hải quan ban hành năm 2020 nhằm hướng dẫn phân loại đối với mặt hàng ray thép đã qua sử dụng. Đây là văn bản nghiệp vụ quan trọng giúp các cục hải quan địa phương và doanh nghiệp thống nhất trong việc áp mã HS, xác định thuế suất và thực hiện các thủ tục hải quan liên quan đối với mặt hàng sắt thép đặc thù này.

- Mục đích và phạm vi áp dụng của Công văn 5158/TCHQ-TXNK

• Hướng dẫn chi tiết về việc phân loại áp mã số hàng hóa (mã HS) đối với mặt hàng ray thép đã qua sử dụng nhập khẩu vào Việt Nam.
• Thống nhất quy trình thực hiện thủ tục hải quan tại các chi cục hải quan địa phương, tránh tình trạng áp mã HS không đồng nhất gây ảnh hưởng đến số thuế phải nộp của doanh nghiệp và thất thu ngân sách nhà nước.
• Đảm bảo quản lý nhà nước chặt chẽ đối với mặt hàng kim loại đã qua sử dụng, ngăn ngừa việc gian lận thương mại hoặc nhập khẩu phế liệu không đúng quy chuẩn môi trường.

- Nguyên tắc phân loại và xác định mã HS đối với ray thép đã qua sử dụng

• Căn cứ vào Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam và các Quy tắc tổng quát giải thích Hệ thống hài hòa mô tả và mã hóa hàng hóa (HS) của Tổ chức Hải quan Thế giới để xác định mã số chính xác.
• Phân biệt rõ ràng giữa ray thép đã qua sử dụng vẫn còn khả năng sử dụng đúng công năng làm đường ray (thường được phân loại vào nhóm 73.02 - Vật liệu xây dựng đường ray xe lửa hoặc tàu điện bằng sắt hoặc thép) và ray thép đã qua sử dụng nhưng đã hỏng, không còn dùng làm đường ray được nữa mà chỉ dùng làm phế liệu để nấu luyện lại (phân loại vào nhóm 72.04 - Phế liệu và mảnh vụn sắt hoặc thép).
• Yêu cầu kiểm tra thực tế hàng hóa, hồ sơ kỹ thuật, tài liệu nhập khẩu và kết quả giám định (nếu có) để xác định chính xác bản chất, đặc tính lý hóa và công dụng thực tế của mặt hàng tại thời điểm nhập khẩu.

- Các lưu ý quan trọng đối với cơ quan hải quan và doanh nghiệp nhập khẩu

• Doanh nghiệp khi khai báo hải quan cần mô tả chi tiết đặc điểm hàng hóa bao gồm: chủng loại, kích thước, tình trạng mới/cũ (đã qua sử dụng), mục đích sử dụng trực tiếp để cơ quan hải quan có cơ sở đối chiếu và áp mã.
• Các Cục Hải quan tỉnh, thành phố có trách nhiệm chỉ đạo các Chi cục trực thuộc tăng cường công tác kiểm tra, giám sát đối với các lô hàng ray thép đã qua sử dụng; trường hợp có nghi ngờ về mã số khai báo hoặc chất lượng hàng hóa phải thực hiện lấy mẫu trưng cầu giám định tại các tổ chức giám định có thẩm quyền.
• Việc áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (hoặc ưu đãi đặc biệt) phải dựa trên mã HS đã được xác định chính xác theo hướng dẫn của Tổng cục Hải quan và các quy định pháp luật về thuế hiện hành.