Giới thiệu chung về Công văn 3926/VPCP-CN
Công văn 3926/VPCP-CN được ban hành bởi Văn phòng Chính phủ vào năm 2025 nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thường trực Chính phủ hoặc Thủ tướng Chính phủ về việc bổ sung quy hoạch các Cảng hàng không Măng Đen (tỉnh Kon Tum) và Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa) vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc. Đây là bước đi chiến lược nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng tại các vùng trọng điểm.
Nội dung trọng tâm về việc bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen
Đối với dự án Cảng hàng không Măng Đen tại tỉnh Kon Tum, các nội dung chỉ đạo cốt lõi bao gồm:
- Bổ sung vào quy hoạch quốc gia: Thống nhất chủ trương bổ sung Cảng hàng không Măng Đen vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
- Mục tiêu phát triển: Đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng tại khu vực Tây Nguyên, tạo động lực phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng tại Măng Đen và thúc đẩy giao thương quốc tế, liên vùng.
- Phương thức đầu tư: Khuyến khích nghiên cứu, áp dụng phương thức đầu tư theo đối tác công tư (PPP) nhằm huy động tối đa nguồn vốn xã hội hóa, giảm áp lực lên ngân sách nhà nước.
Nội dung trọng tâm về việc bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Vân Phong
Đối với dự án Cảng hàng không Vân Phong tại tỉnh Khánh Hòa, văn bản nhấn mạnh các định hướng sau:
- Vị trí chiến lược: Xác định việc quy hoạch sân bay Vân Phong gắn liền với sự phát triển của Khu kinh tế Vân Phong, hướng tới xây dựng một trung tâm dịch vụ, du lịch và logistics hiện đại mang tầm cỡ quốc tế.
- Quy mô và tiến độ: Yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa và các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ quy hoạch, xác định quy mô, công suất thiết kế phù hợp với từng giai đoạn phát triển.
- Thu hút đầu tư: Tạo cơ chế thông thoáng để thu hút các nhà đầu tư chiến lược có năng lực tài chính và kinh nghiệm quản lý vận hành cảng hàng không tham gia vào dự án.
Trách nhiệm triển khai của các cơ quan liên quan
Để hiện thực hóa việc bổ sung quy hoạch hai cảng hàng không nêu trên, Công văn giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị:
- Bộ Giao thông vận tải: Chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan cập nhật nội dung bổ sung quy hoạch vào các quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải; hướng dẫn các địa phương thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư theo đúng quy định pháp luật.
- Ủy ban nhân dân tỉnh Kon Tum và tỉnh Khánh Hòa: Chủ động rà soát quy hoạch đất đai, quy hoạch đô thị để bảo đảm tính đồng bộ; xây dựng đề án nghiên cứu tiền khả thi và phương án huy động vốn khả thi cho dự án.
- Các Bộ, ngành liên quan: Các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường, Quốc phòng phối hợp chặt chẽ trong việc thẩm định, giải quyết các thủ tục về đất đai, môi trường, an ninh quốc phòng và nguồn vốn đầu tư.
Ý nghĩa thực tiễn của văn bản
Công văn 3926/VPCP-CN đánh dấu bước khởi đầu quan trọng cho việc hình thành hai cảng hàng không mới, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông hàng không Việt Nam. Việc đầu tư xây dựng sân bay Măng Đen và Vân Phong không chỉ giải quyết bài toán kết nối giao thông mà còn là đòn bẩy thu hút đầu tư, phát triển du lịch, dịch vụ, góp phần phát triển kinh tế bền vững cho khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 3926/VPCP-CN | Hà Nội, ngày 07 tháng 5 năm 2025 |
Kính gửi: Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Xét kiến nghị của Bộ Xây dựng tại văn bản số 2269/BXD-KHTC ngày 18 tháng 4 năm 2025 về thủ tục bổ sung các Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch hệ thống cảng hàng không), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà có ý kiến như sau:
1. Đồng ý về chủ trương nghiên cứu, bổ sung các Cảng hàng không Măng Đen, Vân Phong vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không.
2. Giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm rà soát bảo đảm đủ căn cứ điều chỉnh quy hoạch theo trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định tại Điều 54a Luật Quy hoạch được sửa đổi, bổ sung tại Luật số 57/2024/QH15 ngày 29 tháng 11 năm 2024; trong đó lưu ý đánh giá an toàn không lưu, bảo đảm không chồng lấn, xung đột. Khi có đủ căn cứ điều chỉnh quy hoạch theo trình tự, thủ tục rút gọn, Bộ trưởng Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch và báo cáo Thủ tướng Chính phủ theo quy định.
Văn phòng Chính phủ xin thông báo để Bộ Xây dựng biết, thực hiện./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM |
- 1Công văn 5790/BXD-QHKT năm 2023 góp ý hồ sơ Đề án Quy hoạch cảng hàng không Măng Đen thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Bộ Xây dựng ban hành
- 2Công văn 9663/VPCP-CN năm 2024 bổ sung quy hoạch các Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 3637/VPCP-CN năm 2025 điều chỉnh Quy hoạch hệ thống Cảng hàng không theo trình tự, thủ tục rút gọn do Văn phòng Chính phủ ban hành
Công văn 3926/VPCP-CN năm 2025 bổ sung quy hoạch các Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong do Văn phòng Chính phủ ban hành
- Số hiệu: 3926/VPCP-CN
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 07/05/2025
- Nơi ban hành: Văn phòng Chính phủ
- Người ký: Nguyễn Sỹ Hiệp
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 07/05/2025
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
