Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7271:2003/SĐ2:2010 về Phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô - Phân loại theo mục đích sử dụng do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành, là văn bản sửa đổi, bổ sung lần thứ hai đối với Tiêu chuẩn TCVN 7271:2003 nhằm hoàn thiện các tiêu chí phân loại ô tô, đặc biệt là các dòng xe bán tải (pick-up) và xe chuyên dùng tại Việt Nam.

Phạm vi áp dụng và đối tượng điều chỉnh

Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, thử nghiệm, đăng kiểm và quản lý phương tiện giao thông đường bộ tại Việt Nam. Phạm vi điều chỉnh của tiêu chuẩn tập trung vào việc xác định phương pháp phân loại các loại xe ô tô dựa trên mục đích sử dụng thực tế, kết cấu kỹ thuật và các thông số kích thước, tải trọng cụ thể.

Sửa đổi, bổ sung quy định phân loại ô tô chở người

• Tiêu chuẩn làm rõ các tiêu chí để xác định một phương tiện là ô tô chở người, dựa trên số lượng chỗ ngồi thiết kế và kết cấu khoang hành khách.
• Quy định cụ thể về cách tính số chỗ ngồi, bao gồm cả chỗ ngồi của người lái, đảm bảo tính thống nhất trong việc áp dụng các chính sách thuế và quản lý lưu hành.
• Đối với các dòng xe có thiết kế đa dụng, tiêu chuẩn bổ sung các điều kiện nghiêm ngặt để tránh việc cải tạo xe chở người thành xe chở hàng hoặc ngược lại nhằm mục đích trốn thuế.

Tiêu chí phân loại ô tô chở hàng (ô tô tải) và xe bán tải (pick-up)

• Sửa đổi quan trọng nhất trong SĐ2:2010 là việc đưa ra công thức và chỉ số cụ thể để phân loại ô tô chở hàng cabin kép (xe pick-up chở hàng) và ô tô chở người cabin kép (xe pick-up chở người).
• Để được phân loại là ô tô chở hàng (ô tô tải cabin kép), phương tiện phải đáp ứng đồng thời các điều kiện về tỷ lệ giữa khối lượng hàng hóa cho phép chở và khối lượng người cho phép chở. Cụ thể, tỷ lệ tải trọng chở hàng phải chiếm ưu thế rõ rệt so với tải trọng chở người theo công thức quy định.
• Quy định chi tiết về kích thước hình học của thùng xe chở hàng phía sau, đảm bảo diện tích và thể tích thùng xe đủ tiêu chuẩn để phục vụ mục đích vận chuyển hàng hóa thực tế, không bị biến tướng thành không gian chở người.

Quy định về ô tô chuyên dùng và các loại xe đặc thù

• Bổ sung và làm rõ định nghĩa về ô tô chuyên dùng, bao gồm các loại xe có kết cấu và trang bị đặc biệt để thực hiện một chức năng, công dụng đặc thù như xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe chở tiền, xe truyền hình lưu động.
• Xác định rõ ranh giới giữa ô tô chở người/chở hàng thông thường và ô tô chuyên dùng để làm cơ sở áp dụng các quy chuẩn kỹ thuật an toàn và bảo vệ môi trường riêng biệt.

Phương pháp xác định các thông số kỹ thuật phục vụ phân loại

• Hướng dẫn chi tiết phương pháp đo đạc, tính toán các thông số kích thước (chiều dài, chiều rộng, chiều cao khoang chở hàng) và thông số khối lượng (khối lượng bản thân, khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông).
• Quy định trách nhiệm của các phòng thử nghiệm và cơ quan đăng kiểm trong việc thực hiện các phép đo và áp dụng tiêu chuẩn để đưa ra kết luận phân loại chính xác nhất.

Hiệu lực thi hành

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7271:2003/SĐ2:2010 có hiệu lực kể từ ngày ban hành và được áp dụng trực tiếp trong hoạt động kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu cũng như sản xuất, lắp ráp trong nước.