Giới thiệu về Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6767-1:2016

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6767-1:2016 về Giàn cố định trên biển - Phần 1: Phương tiện cứu sinh quy định các yêu cầu kỹ thuật tối thiểu đối với việc thiết kế, trang bị, bố trí và kiểm tra các phương tiện cứu sinh trên các giàn cố định trên biển hoạt động trong vùng biển Việt Nam. Tiêu chuẩn này đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm an toàn tính mạng cho người lao động làm việc trên các công trình dầu khí và công trình biển cố định.

Điều 1: Phạm vi áp dụng

Điều khoản này xác định giới hạn và đối tượng áp dụng của tiêu chuẩn:

• Tiêu chuẩn này áp dụng trực tiếp cho các giàn cố định trên biển, bao gồm giàn khoan, giàn khai thác, giàn nhà ở và các giàn dịch vụ kỹ thuật khác.
• Quy định các yêu cầu kỹ thuật bắt buộc về phương tiện cứu sinh nhằm bảo đảm khả năng sơ tán an toàn và hiệu quả cho toàn bộ nhân sự trên giàn khi xảy ra sự cố khẩn cấp.
• Các phương tiện cứu sinh thuộc phạm vi điều chỉnh bao gồm: xuồng cứu sinh, bè cứu sinh, xuồng cứu hộ, phao cứu sinh, áo phao, bộ quần áo chống mất nhiệt và các thiết bị phóng, hạ liên quan.

Điều 2: Tài liệu viện dẫn

Để áp dụng tiêu chuẩn này một cách chính xác, hệ thống quy định yêu cầu tham chiếu đến các tài liệu và quy chuẩn quốc tế cũng như quốc gia sau:

• Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng con người trên biển (SOLAS) hiện hành.
• Bộ luật quốc tế về thiết bị cứu sinh (LSA Code) do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) ban hành.
• Các phần khác thuộc bộ tiêu chuẩn TCVN 6767 về giàn cố định trên biển.
• Các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) liên quan đến trang thiết bị an toàn tàu biển và công trình biển do Bộ Giao thông vận tải ban hành.

Điều 3: Thuật ngữ và định nghĩa

Tiêu chuẩn đưa ra các định nghĩa rõ ràng cho các thuật ngữ chuyên ngành để thống nhất cách hiểu và áp dụng trong thực tế:

• Giàn cố định trên biển (Fixed offshore platform): Là công trình biển được định vị cố định tại vị trí hoạt động bằng hệ thống cọc đóng xuống đáy biển hoặc bằng trọng lực của chính cấu trúc giàn, không có tính năng tự di chuyển như tàu biển.
• Phương tiện cứu sinh (Life-saving appliance): Thiết bị hoặc phương tiện có khả năng duy trì sự sống cho người rời khỏi giàn trong trường hợp khẩn cấp.
• Xuồng cứu sinh (Lifeboat): Xuồng có khả năng tự phục hồi cân bằng, được thiết kế kín hoặc nửa kín để bảo vệ người bên trong khỏi các tác động của thời tiết, sóng gió và môi trường biển khi di tản.
• Bè cứu sinh (Liferaft): Thiết bị nổi (thường là loại tự bơm phồng bằng khí hoặc loại cứng) dùng để tiếp nhận người từ giàn xuống nước trong tình huống khẩn cấp.
• Xuồng cứu hộ (Rescue boat): Xuồng được thiết kế đặc biệt để cứu người gặp nạn dưới nước và dẫn dắt, lai dắt các phương tiện cứu sinh khác.

Điều 4: Yêu cầu chung về phương tiện cứu sinh

Đây là điều khoản cốt lõi đặt ra các nguyên tắc cơ bản trong việc trang bị, bố trí và vận hành thiết bị cứu sinh trên giàn:

• Độ tin cậy và sẵn sàng sử dụng: Tất cả các phương tiện cứu sinh phải luôn ở trạng thái sẵn sàng sử dụng ngay lập tức. Thời gian chuẩn bị và hạ phương tiện phải tối giản để ứng phó kịp thời với các tình huống khẩn cấp.
• Khả năng tiếp cận an toàn: Các lối thoát nạn dẫn đến khu vực tập trung và vị trí hạ phương tiện cứu sinh phải luôn thông thoáng, không bị cản trở và được chiếu sáng đầy đủ bằng cả nguồn điện chính và nguồn điện sự cố của giàn.
• Khả năng chống chịu môi trường khắc nghiệt: Các thiết bị cứu sinh phải được chế tạo từ vật liệu chống ăn mòn trong môi trường biển, chịu được tác động của dầu mỡ, ánh nắng mặt trời, sự thay đổi nhiệt độ và không bị suy giảm tính năng khi lưu trữ lâu ngày ngoài trời.
• Định mức trang bị và sức chứa: Số lượng và tổng sức chứa của các xuồng cứu sinh, bè cứu sinh phải đảm bảo đủ cho 100% số người có mặt trên giàn, kèm theo tỷ lệ dự phòng nghiêm ngặt theo quy định để phòng ngừa trường hợp một số phương tiện bị hỏng hóc hoặc không thể tiếp cận do đám cháy hoặc sự cố cục bộ.
• Thông tin hướng dẫn và ký hiệu trực quan: Tại các vị trí bố trí phương tiện cứu sinh và dọc theo các lối thoát nạn phải có bảng hướng dẫn vận hành rõ ràng, dễ hiểu bằng cả tiếng Việt và tiếng Anh, kết hợp với hệ thống ký hiệu an toàn trực quan theo tiêu chuẩn quốc tế.