TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 13897:2023

ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG CẢNH BÁO HÀNH KHÁCH - YÊU CẦU CỦA HỆ THỐNG

Railway applications - Passenger Alarm systems - System requirements

Lời nói đầu

TCVN 13897:2023 được xây dựng trên cơ sở tham khảo tiêu chuẩn BS EN 16334:2014.

TCVN 13897:2023 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG CẢNH BÁO HÀNH KHÁCH - CÁC YÊU CẦU CỦA HỆ THỐNG

Railway applications - Passenger Alarm systems - System requirements

1  Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định các đặc tính kỹ thuật của Hệ thống cảnh báo hành khách (Passessger Alarm System - PAS). Mục đích của Hệ thống cảnh báo hành khách này là để:

a) Cho phép hành khách thông báo cho lái tàu trong trường hợp có tình huống khẩn cấp;

b) Cho phép lái tàu duy trì di chuyển tàu hoặc dừng tàu ở vị trí an toàn;

c) Dừng tàu tự động:

1) Tại sân ga,

2) Nếu không có xác nhận từ lái tàu.

Tiêu chuẩn này đề cập đến Hệ thống cảnh báo hành khách (PAS) được lắp trên phương tiện giao thông đường sắt chở khách và quy định:

- Các yêu cầu chức năng để kích hoạt cảnh báo trong cabin lái tàu (Điều 6);

- Kênh liên lạc giữa lái tàu và hành khách hoặc nhân viên trên tàu (6.4);

- Phân tích động Hệ thống cảnh báo hành khách (Điều 7);

- Các yêu cầu về quản lý các chế độ suy giảm (Điều 8);

- Các yêu cầu liên quan đến an toàn (Điều 9);

- Các yêu cầu về Thiết bị cảnh báo hành khách và khu vực lắp đặt Thiết bị cảnh báo hành khách (Điều 10).

CHÚ THÍCH 1: Các hệ thống cảnh báo hành khách hiện tại có thể sẽ cần hoán cải để hoạt động cùng với các phương tiện tuân thủ tiêu chuẩn này

CHÚ THÍCH 2: Hầu hết các yêu cầu trong UIC 541-6 thỏa mãn tiêu chuẩn này.

2  Tài liệu viện dẫn

Trong tiêu chuẩn này áp dụng các tài liệu viện dẫn sau. Đối với các tài liệu ghi năm công bố thì áp dụng các bản được nêu. Đối với các tài liệu không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất (kể cả các sửa đổi).

EN 132