Thông báo 443/TB-VPCP năm 2024 truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Phiên họp thứ 3 của Tổ công tác giúp việc Ban Chỉ đạo để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là văn bản chỉ đạo quan trọng nhằm tháo gỡ các nút thắt pháp lý, kỹ thuật và tài chính để đẩy nhanh tiến độ phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại hai đô thị đặc biệt của cả nước.
Đánh giá chung về tình hình triển khai dự án
Phó Thủ tướng ghi nhận và đánh giá cao sự chủ động, nỗ lực của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cùng các bộ, ngành liên quan trong việc xây dựng Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu hoàn thành mạng lưới đường sắt đô thị theo Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị, tiến độ hiện tại cần phải được đẩy nhanh hơn nữa thông qua các cơ chế, chính sách mang tính đột phá và vượt trội.
Nhiệm vụ trọng tâm đối với hai thành phố (Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh)
- Hoàn thiện Đề án phát triển đường sắt đô thị: Hai địa phương cần tiếp thu ý kiến của các thành viên Tổ công tác để hoàn thiện Đề án phát triển đường sắt đô thị đến năm 2035, bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiện đại.
- Áp dụng mô hình TOD (Phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng): Nghiên cứu, quy hoạch các khu vực xung quanh nhà ga đường sắt đô thị để khai thác giá trị gia tăng từ đất, tạo nguồn thu tái đầu tư cho hệ thống đường sắt.
- Thống nhất về công nghệ và tiêu chuẩn kỹ thuật: Phối hợp chặt chẽ để lựa chọn công nghệ tiên tiến, bảo đảm khả năng kết nối, vận hành liên thông giữa mạng lưới đường sắt của hai thành phố trong tương lai.
- Đề xuất cơ chế đặc thù: Chủ động đề xuất các cơ chế, chính sách vượt trội về giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, huy động vốn và thủ tục đầu tư để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Nhiệm vụ cụ thể của các Bộ, ngành Trung ương
- Bộ Giao thông vận tải: Chủ trì, phối hợp với hai thành phố và các cơ quan liên quan thống nhất các tiêu chuẩn kỹ thuật cốt lõi (như khổ đường ray, điện áp, hệ thống thông tin tín hiệu, đầu máy toa xe) nhằm đồng bộ hóa công nghệ đường sắt đô thị trên cả nước.
- Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Nghiên cứu, đề xuất các giải pháp rút ngắn quy trình, thủ tục đầu tư; xây dựng cơ chế đặc thù về đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư và nhà thầu có năng lực.
- Bộ Tài chính: Chủ trì xây dựng phương án tài chính vĩ mô, đề xuất các giải pháp huy động nguồn vốn đa dạng (bao gồm trái phiếu chính phủ, trái phiếu địa phương, vốn vay ODA và các nguồn vốn hợp pháp khác), đồng thời kiểm soát trần nợ công theo quy định.
- Bộ Xây dựng: Khẩn trương ban hành các quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng, định mức kinh tế - kỹ thuật và đơn giá đặc thù liên quan đến công tác thi công, nghiệm thu công trình đường sắt đô thị.
- Bộ Công Thương: Nghiên cứu chính sách phát triển công nghiệp đường sắt, thúc đẩy chuyển giao công nghệ để từng bước nội địa hóa việc sản xuất trang thiết bị, đầu máy, toa xe trong nước.
Tiến độ thực hiện và chế độ báo cáo
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và hai thành phố khẩn trương hoàn thành các nhiệm vụ được giao, bảo đảm chất lượng và tiến độ trình Đề án lên Bộ Chính trị và Quốc hội. Văn phòng Chính phủ có trách nhiệm theo dõi, đôn đốc và tổng hợp báo cáo định kỳ cho Tổ trưởng Tổ công tác về kết quả thực hiện các nội dung kết luận tại phiên họp.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 443/TB-VPCP | Hà Nội, ngày 01 tháng 10 năm 2024 |
KẾT LUẬN PHIÊN HỌP THỨ 3 CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ TRẦN HỒNG HÀ - TỔ TRƯỞNG TỔ CÔNG TÁC GIÚP VIỆC BAN CHỈ ĐẠO ĐỂ CHỈ ĐẠO TIẾN ĐỘ TRIỂN KHAI CÔNG TRÌNH, DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HÀ NỘI VÀ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Ngày 24 tháng 9 năm 2024, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Tổ trưởng Tổ công tác đã chủ trì Phiên họp lần thứ 3 Tổ công tác giúp việc Ban chỉ đạo để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (sau đây gọi tắt là Tổ công tác) theo Quyết định số 62/QĐ-BCĐCTTĐQG ngày 04 tháng 5 năm 2024. Tham dự cuộc họp có Lãnh đạo các Bộ, cơ quan là Ủy viên Tổ công tác: Giao thông vận tải, Xây dựng, Tài chính, Ngoại Giao,Văn phòng Chính phủ và đại diện các Bộ, cơ quan: Công an, Kế hoạch và Đầu tư, Tư pháp, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường; lãnh đạo Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội và các cơ quan của Thành phố Hà Nội; tại đầu cầu Thành phố Hồ Chí Minh có đồng chí Phan Văn Mãi, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh - Tổ phó Tổ công tác, Lãnh đạo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau khi nghe Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh báo cáo, ý kiến phát biểu của các đại biểu dự họp, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Tổ trưởng Tổ Công tác kết luận như sau:
1. Biểu dương Bộ Giao thông vận tải và Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh về công tác chuẩn bị Đề án bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất, kỹ lưỡng, công phu, bài bản. Về cơ bản thống nhất với lộ trình, tiến độ đầu tư các tuyến đường sắt đô thị theo Kết luận số 49-KL/BCT của Bộ chính trị như đề xuất của hai Thành phố và Bộ Giao thông vận tải (đến năm 2035, hoàn thành các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch hiện có, với tổng chiều dài 580,8km).
2. Để bảo đảm chất lượng, tiến độ Đề án trình Thường trực Chính phủ, Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu:
a) Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương tiếp thu đầy đủ ý kiến phát biểu tại cuộc họp và ý kiến góp ý bằng văn bản của các cơ quan để tiếp tục hoàn thiện các nội dung của Đề án, gửi Bộ Giao thông vận tải trước ngày 05 tháng 10 năm 2024, trong đó tập trung làm rõ bối cảnh, tình hình triển khai, những vấn đề đặt ra và hướng xử lý của các dự án đường sắt đô thị trong quá trình xây dựng Đề án tại mỗi địa phương, nhất là về huy động nguồn lực, cơ chế chính sách đặc thù (Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội sớm bổ sung ý kiến thống nhất của Thường trực Thành ủy).
b) Bộ Giao thông vận tải khẩn trương tổng hợp, hoàn thiện Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2035 trình Thường trực Chính phủ trước ngày 10 tháng 10 năm 2024.
Trong quá trình rà soát, hoàn thiện Đề án, yêu cầu Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông vận tải và các Bộ, cơ quan liên quan lưu ý các vấn đề sau:
(1) Về nội dung Đề án:
- Rà soát bổ sung làm rõ căn cứ xác định suất đầu tư của từng kilomet đường sắt đô thị (đi trên cao và đi ngầm); cơ sở lựa chọn công nghệ; khả năng làm chủ công nghệ, vận hành, khai thác (xác định cơ quan chủ trì tiếp nhận công nghệ, thiết bị, đầu máy, toa xe); nhu cầu và phương án đào tạo nhân lực...
- Rà soát, làm rõ phương án huy động nguồn vốn đầu tư; cơ chế, chính sách để huy động, phân bổ nguồn vốn đầu tư công trung hạn từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn vốn khác; đánh giá tác động, ảnh hưởng của việc huy động vốn vay đối với sự an toàn, ổn định kinh tế vĩ mô.
- Về mô hình tổ chức triển khai, quản lý các tuyến đường sắt đô thị: Bộ Giao thông vận tải tiếp tục thống nhất với hai Thành phố để đề xuất mô hình phù hợp, hiệu quả.
- Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương sớm tổ chức quy hoạch không gian ngầm, trong đó có mạng lưới đường sắt đô thị ngầm để phục vụ cho công tác xây dựng Đề án và chuẩn bị đầu tư các dự án.
(2) Về cơ chế đặc thù: Hai Thành phố tập trung rà soát đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù cần thiết để phát triển đường sắt đô thị cho hai thành phố. Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông vận tải tổng hợp, cập nhật vào các cơ chế, chính sách đặc thù của Đề án cho phù hợp; trong đó lưu ý tổng hợp các cơ chế đặc thù của Thành phố Hồ Chí Minh theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 và cơ chế đặc thù của Thành phố Hà Nội theo Luật Thủ đô; các cơ chế, chính sách đặc thù đang được Chính phủ nghiên cứu điều chỉnh trong Luật Đầu tư công, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật đấu thầu, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
(3) Đánh giá tác động nợ công:
- Trên cơ sở lộ trình, kế hoạch và nhu cầu vốn của các địa phương, đề nghị hai Thành phố báo cáo đánh giá tác động đến ngân sách nhà nước và nợ công của thành phố và cung cấp thông tin, số liệu gửi Bộ Tài chính trước ngày 05 tháng 10 năm 2024.
- Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các Bộ, cơ quan, địa phương liên quan tính toán, đánh giá tác động tổng hợp nợ công khi triển khai các dự án đầu tư (đường sắt đô thị của hai thành phố; đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc: tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng và các dự án khác...).
3. Về hoàn thiện Hồ sơ và tiến độ trình:
a) Về hoàn thiện Hồ sơ trình: bảo đảm đúng quy định Quy chế làm việc của Chính phủ và Quy chế làm việc của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII, bao gồm: Tờ trình trình Thường trực Chính phủ, dự thảo Tờ trình trình Bộ Chính trị, dự thảo Kết luận của Bộ Chính trị, Báo cáo chính, báo cáo tóm tắt Đề án; các phụ lục kèm theo.
Đối với hồ sơ trình Quốc hội:
- Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội theo quy định, trong đó có dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế đặc thù để đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
- Giao Bộ Tư pháp thẩm định và đăng ký vào nội dung Chương trình của kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XV về việc ban hành Nghị quyết này.
b) Về tiến độ trình: Tổ công tác thống nhất chủ trương đẩy nhanh tiến độ trình các cấp có thẩm quyền xem xét Đề án. Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất về thời gian trình các cấp có thẩm quyền (Thường trực Chính phủ, Bộ Chính trị, Quốc hội), báo cáo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà - Tổ trưởng Tổ công tác trước ngày 05 tháng 10 năm 2024.
Văn phòng Chính phủ xin thông báo để các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan biết, thực hiện./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM |
- 1Luật Thủ đô 2012
- 2Luật Đầu tư 2020
- 3Luật Quy hoạch 2017
- 4Luật Đầu tư công 2019
- 5Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020
- 6Luật Đấu thầu 2023
- 7Nghị quyết 98/2023/QH15 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh do Quốc hội ban hành
- 8Quyết định 62/QĐ-BCĐCTTĐQG năm 2024 thành lập Tổ công tác giúp việc Ban Chỉ đạo để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh do Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải ban hành
Thông báo 443/TB-VPCP năm 2024 về Kết luận Phiên họp thứ 3 của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Tổ trưởng Tổ công tác giúp việc Ban Chỉ đạo để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh do Văn phòng Chính phủ ban hành
- Số hiệu: 443/TB-VPCP
- Loại văn bản: Thông báo
- Ngày ban hành: 01/10/2024
- Nơi ban hành: Văn phòng Chính phủ
- Người ký: Nguyễn Sỹ Hiệp
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 01/10/2024
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
