Giới thiệu chung về Thông báo 41/TB-VPCP

Thông báo 41/TB-VPCP được Văn phòng Chính phủ ban hành ngày 11 tháng 02 năm 2022, truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp trực tuyến về tình hình thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là văn bản chỉ đạo mang tính chiến lược nhằm tháo gỡ các nút thắt về thủ tục pháp lý, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thiết kế, đấu thầu và thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành giai đoạn 1 của dự án trọng điểm quốc gia này vào năm 2025.

1. Thành lập Ban Chỉ đạo quốc gia Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Để tăng cường công tác chỉ đạo, điều hành phối hợp liên ngành và giải quyết kịp thời các vướng mắc phát sinh, Phó Thủ tướng thống nhất chủ trương thành lập Ban Chỉ đạo quốc gia với các nội dung trọng tâm:

• Trưởng Ban Chỉ đạo: Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành trực tiếp làm Trưởng Ban để chỉ đạo toàn diện và quyết định các vấn đề lớn của dự án.
• Phó Trưởng Ban thường trực: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm điều phối chung.
• Thành viên Ban Chỉ đạo: Lãnh đạo các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Công an, Quốc phòng, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai.
• Nhiệm vụ cốt lõi: Thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, giải quyết kịp thời các khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác chuẩn bị đầu tư, thẩm định thiết kế, đấu thầu và thi công xây dựng các hạng mục công trình.

2. Công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư tại tỉnh Đồng Nai

Công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được xác định là điều kiện tiên quyết quyết định sự thành công về tiến độ của toàn bộ dự án. Phó Thủ tướng đưa ra các yêu cầu cụ thể đối với Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai:

• Khẩn trương hoàn thành việc bàn giao toàn bộ diện tích đất giai đoạn 1 (1.810 ha) và khu vực đất dự phòng (722 ha) phục vụ thi công các hạng mục cốt lõi của sân bay.
• Tập trung hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội tại khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn để nhanh chóng ổn định đời sống, sinh kế cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
• Chủ động phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành để xử lý dứt điểm các vướng mắc phát sinh về thủ tục đất đai, không để xảy ra tình trạng chậm trễ bàn giao mặt bằng cho các chủ đầu tư thành phần.

3. Tiến độ thực hiện các dự án thành phần và vai trò của ACV

Đối với Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu trong cảng hàng không do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV làm chủ đầu tư), Thông báo nhấn mạnh các mốc tiến độ và yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt:

• Thiết kế kỹ thuật và dự toán: ACV phải tập trung tối đa nhân lực, phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu tư vấn quốc tế để hoàn thành công tác thiết kế kỹ thuật hạng mục nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay đúng tiến độ đã cam kết.
• Công tác đấu thầu: Tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công móng cọc nhà ga hành khách và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, bảo đảm tính công khai, minh bạch, lựa chọn được nhà thầu có năng lực và kinh nghiệm thực tế.
• Kiểm soát tiến độ thi công: Xây dựng bảng tiến độ chi tiết cho từng hạng mục công trình, định kỳ báo cáo Bộ Giao thông vận tải và Ban Chỉ đạo quốc gia để có biện pháp can thiệp, xử lý kịp thời nếu xảy ra chậm trễ.

4. Trách nhiệm của các Bộ, ngành liên quan

Để hỗ trợ tối đa và tạo điều kiện thuận lợi cho dự án triển khai đúng tiến độ, Phó Thủ tướng giao nhiệm vụ cụ thể cho từng cơ quan quản lý nhà nước:

• Bộ Giao thông vận tải: Chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về tiến độ, chất lượng dự án; chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động của các chủ đầu tư thành phần.
• Bộ Xây dựng: Thực hiện công tác thẩm định thiết kế kỹ thuật, dự toán các hạng mục công trình theo thẩm quyền một cách nhanh chóng, đúng quy định pháp luật, tránh gây nghẽn thủ tục hành chính.
• Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp: Chỉ đạo, đôn đốc ACV cân đối nguồn vốn đối ứng, triển khai các bước đầu tư đúng quy định, bảo đảm hiệu quả dòng vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

5. Cơ chế giao ban và báo cáo định kỳ

Nhằm duy trì nhịp độ triển khai khẩn trương và liên tục, Thông báo thiết lập cơ chế làm việc và giám sát nghiêm ngặt:

• Định kỳ hàng tháng, Ban Chỉ đạo quốc gia sẽ tổ chức họp giao ban trực tiếp hoặc trực tuyến để đánh giá tình hình thực hiện, tháo gỡ các khó khăn vượt thẩm quyền của các bộ, ngành và địa phương.
• Các chủ đầu tư thành phần và Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai có trách nhiệm gửi báo cáo tiến độ chi tiết trước ngày 25 hàng tháng về Bộ Giao thông vận tải để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.