Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn là thành viên. Vui lòng ĐĂNG NHẬP để tiếp tục.
VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 185/TB-VPCP | Hà Nội, ngày 29 tháng 05 năm 2015 |
THÔNG BÁO
KẾT LUẬN CỦA THỦ TƯỚNG TẠI CUỘC HỌP THƯỜNG TRỰC CHÍNH PHỦ VỀ CHỦ TRƯƠNG HUY ĐỘNG CÁC NGUỒN LỰC XÃ HỘI ĐẦU TƯ KẾT CẤU HẠ TẦNG HÀNG KHÔNG
Ngày 12 tháng 5 năm 2015, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ nghe báo cáo về Đề án huy động các nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không. Tham dự cuộc họp có các Phó Thủ tướng: Hoàng Trung Hải, Vũ Văn Ninh; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên, đại diện lãnh đạo các Bộ: Công an, Quốc phòng, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Tư pháp, Ngoại giao. Sau khi nghe báo cáo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ý kiến của các Phó Thủ tướng Chính phủ và các đại biểu dự họp, Thủ tướng Chính phủ đã kết luận như sau:
1. Việc thu hút các nguồn lực xã hội đầu tư vào lĩnh vực giao thông vận tải, trong đó có kết cấu hạ tầng hàng không là phù hợp với chủ trương của Đảng tại Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 16 tháng 01 năm 2012 về “Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020”; biểu dương Bộ Giao thông vận tải trong thời gian qua đã tích cực triển khai thực hiện chủ trương này, huy động được nhiều nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện đời sống nhân dân.
2. Hàng không Việt Nam là lĩnh vực đặc thù, việc quản lý và khai thác cảng hàng không, sân bay liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia và an toàn trong lĩnh vực hàng không. Vì vậy, việc đầu tư xây dựng, khai thác và phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay trên toàn quốc phải bảo đảm quản lý thống nhất, chặt chẽ của Nhà nước.
3. Giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan hoàn thiện Đề án huy động các nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không. Trong đó cần đề cập rõ:
- Nguồn vốn đầu tư và cơ chế quản lý, khai thác đối với từng Dự án;
- Lĩnh vực và sản phẩm dịch vụ nào có thể giao doanh nghiệp tư nhân trong nước, ngoài nước đầu tư, kinh doanh;
- Cơ chế quản lý nhà nước để bảo đảm quốc phòng, an ninh và an toàn trong lĩnh vực hàng không.
Trên cơ sở định hướng chung của Đề án, Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, đề xuất thí điểm việc nhượng quyền khai thác kinh doanh một số lĩnh vực tại Cảng Hàng không Phú Quốc, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Văn phòng Chính phủ thông báo để các cơ quan liên quan biết, thực hiện./.
| BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM |
- 1Quyết định 4403/QĐ-BGTVT năm 2013 phê duyệt Đề án Huy động nguồn lực đột phá để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Quyết định 4907/QĐ-BGTVT năm 2014 phê duyệt đề án "Huy động vốn xã hội hóa để đầu tư kết cấu hạ tầng đường sắt" do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Thông báo 341/TB-BGTVT năm 2015 về kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng tại cuộc họp với lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh về công tác quản lý nhà nước, công tác đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố
- 4Công văn 910a/VPCP-KTN năm 2016 đầu tư và quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng hàng không do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 8674/VPCP-KTTH năm 2016 về đánh giá, đề xuất giải pháp tăng cường huy động nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 6Công văn 10625/VPCP-CN năm 2020 về Đề án “Định hướng huy động các nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không” do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 7Công văn 4023/VPCP-CN năm 2021 về xây dựng Đề án “Định hướng huy động nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không” do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 1Nghị quyết 13-NQ/TW năm 2012 về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020 do Ban Chấp hành Trung ương Đảng ban hành
- 2Quyết định 4403/QĐ-BGTVT năm 2013 phê duyệt Đề án Huy động nguồn lực đột phá để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Quyết định 4907/QĐ-BGTVT năm 2014 phê duyệt đề án "Huy động vốn xã hội hóa để đầu tư kết cấu hạ tầng đường sắt" do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4Thông báo 341/TB-BGTVT năm 2015 về kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng tại cuộc họp với lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh về công tác quản lý nhà nước, công tác đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố
- 5Công văn 910a/VPCP-KTN năm 2016 đầu tư và quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng hàng không do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 6Công văn 8674/VPCP-KTTH năm 2016 về đánh giá, đề xuất giải pháp tăng cường huy động nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 7Công văn 10625/VPCP-CN năm 2020 về Đề án “Định hướng huy động các nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không” do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 8Công văn 4023/VPCP-CN năm 2021 về xây dựng Đề án “Định hướng huy động nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không” do Văn phòng Chính phủ ban hành
Thông báo 185/TB-VPCP năm 2015 kết luận của Thủ tướng tại cuộc họp thường trực Chính phủ về chủ trương huy động các nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không do Văn phòng Chính phủ ban hành
- Số hiệu: 185/TB-VPCP
- Loại văn bản: Thông báo
- Ngày ban hành: 29/05/2015
- Nơi ban hành: Văn phòng Chính phủ
- Người ký: Nguyễn Văn Nên
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: Kiểm tra
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra