Giới thiệu chung về Quyết định 20/2014/QĐ-UBND

Quyết định số 20/2014/QĐ-UBND do Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long ban hành quy định chi tiết về giá dịch vụ xe ra, vào bến xe ô tô đối với các bến xe trên địa bàn tỉnh. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhằm thống nhất quản lý giá dịch vụ bến bãi, tạo cơ sở pháp lý cho các đơn vị khai thác bến xe và các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách hoạt động ổn định, minh bạch.

1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

Quyết định quy định rõ ràng về phạm vi và đối tượng chịu sự tác động trực tiếp của chính sách giá dịch vụ bến xe:

• Phạm vi điều chỉnh: Quy định mức giá dịch vụ xe ra, vào bến xe ô tô đối với toàn bộ các bến xe ô tô hoạt động trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long.
• Đối tượng áp dụng: Áp dụng đối với các đơn vị trực tiếp quản lý, khai thác bến xe ô tô; các đơn vị tham gia kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; và các đơn vị vận tải hành khách bằng xe buýt xuất phát từ các bến xe trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long đi các địa phương khác.

2. Nguyên tắc và căn cứ xác định giá dịch vụ

Việc tính giá dịch vụ xe ra, vào bến được thực hiện dựa trên các nguyên tắc đồng bộ sau:

• Phân loại bến xe: Mức giá được xây dựng tương ứng từ bến xe loại 1 đến bến xe loại 6, căn cứ theo tiêu chí phân loại tại Thông tư số 49/2012/TT-BGTVT ngày 12 tháng 12 năm 2012 của Bộ Giao thông vận tải về Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về bến xe khách.
• Thuế giá trị gia tăng: Mức giá dịch vụ quy định tại văn bản này đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT).
• Căn cứ tính giá: Giá dịch vụ được thu dựa trên trọng tải hoặc số ghế thiết kế của xe được ghi nhận chính thức trong sổ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện.

3. Biểu giá dịch vụ chi tiết cho từng loại bến xe và loại hình vận tải

Quyết định phân chia giá dịch vụ chi tiết theo hai loại hình vận tải chính:

a) Đối với vận tải hành khách theo tuyến cố định:

Mức giá được tính theo đơn vị đồng/ghế/chuyến và phân biệt theo cự ly tuyến đường (dưới hoặc bằng 100Km và trên 100Km) cùng với loại bến xe:

• Bến xe loại 1:
  • Tuyến có cự ly từ 100Km trở xuống: 2.000 đồng/ghế/chuyến.
  • Tuyến có cự ly trên 100Km: 2.500 đồng/ghế/chuyến.
• Bến xe loại 2 (bằng 95% bến loại 1):
  • Tuyến có cự ly từ 100Km trở xuống: 1.900 đồng/ghế/chuyến.
  • Tuyến có cự ly trên 100Km: 2.400 đồng/ghế/chuyến.
• Bến xe loại 3 (bằng 90% bến loại 1):
  • Tuyến có cự ly từ 100Km trở xuống: 1.800 đồng/ghế/chuyến.
  • Tuyến có cự ly trên 100Km: 2.200 đồng/ghế/chuyến.
• Bến xe loại 4 (bằng 85% bến loại 1):
  • Tuyến có cự ly từ 100Km trở xuống: 1.700 đồng/ghế/chuyến.
  • Tuyến có cự ly trên 100Km: 2.100 đồng/ghế/chuyến.
• Bến xe loại 5 (bằng 80% bến loại 1):
  • Tuyến có cự ly từ 100Km trở xuống: 1.600 đồng/ghế/chuyến.
  • Tuyến có cự ly trên 100Km: 2.000 đồng/ghế/chuyến.
• Bến xe loại 6 (bằng 75% bến loại 1):
  • Tuyến có cự ly từ 100Km trở xuống: 1.500 đồng/ghế/chuyến.
  • Tuyến có cự ly trên 100Km: 1.900 đồng/ghế/chuyến.

b) Đối với vận tải hành khách bằng xe buýt:

Áp dụng mức giá chung đồng nhất cho xe ra, vào bến từ loại 1 đến loại 6, phân theo số lượng ghế thiết kế (bao gồm cả ghế ngồi và chỗ đứng):

• Xe buýt có thiết kế từ 50 ghế trở xuống: 10.000 đồng/chuyến xe.
• Xe buýt có thiết kế trên 50 ghế: 12.000 đồng/chuyến xe.

4. Cơ chế điều chỉnh giá và tổ chức thực hiện

Quyết định cũng dự phòng các phương án thay đổi giá dịch vụ để phù hợp với thực tế khách quan:

• Cơ sở điều chỉnh: Mức giá dịch vụ xe ra, vào bến có thể được xem xét điều chỉnh tăng hoặc giảm tương ứng tùy thuộc vào sự biến động của chỉ số giá cả, vật giá trên thị trường và mức độ tái đầu tư, nâng cấp cơ sở vật chất của các bến xe ô tô.
• Quy trình điều chỉnh: Sở Tài chính có trách nhiệm chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông vận tải để theo dõi biến động thị trường, xây dựng phương án và trình Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, quyết định điều chỉnh mức giá khi có biến động thực tế.
• Hiệu lực thi hành: Quyết định này chính thức có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký ban hành và được đăng Công báo tỉnh Vĩnh Long.
• Trách nhiệm thi hành: Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Sở Tài chính, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh Vĩnh Long cùng các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành nghiêm túc quyết định này.