Công văn số 5569/BCT-XNK được Bộ Công Thương ban hành ngày 22 tháng 6 năm 2011 nhằm hướng dẫn thực hiện Thông báo số 197/TB-BCT và Thông tư số 20/2011/TT-BCT, tập trung vào việc siết chặt quản lý và hướng dẫn chi tiết thủ tục nhập khẩu đối với mặt hàng xe ô tô chở người dưới 09 chỗ ngồi, loại chưa qua sử dụng.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Văn bản áp dụng đối với các thương nhân, doanh nghiệp tham gia hoạt động nhập khẩu xe ô tô chở người từ 09 chỗ ngồi trở xuống chưa qua sử dụng vào thị trường Việt Nam. Đồng thời, văn bản cũng là căn cứ pháp lý để các cơ quan hải quan cửa khẩu, cơ quan đăng kiểm và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan phối hợp thực hiện kiểm soát hoạt động nhập khẩu này.

Quy định về cửa khẩu nhập khẩu ô tô theo Thông báo số 197/TB-BCT

• Xe ô tô chở người dưới 09 chỗ ngồi chưa qua sử dụng chỉ được phép nhập khẩu về Việt Nam qua các cảng biển quốc tế được chỉ định, bao gồm: Cảng Cái Lân (Quảng Ninh), Cảng Hải Phòng, Cảng Đà Nẵng, Cảng Thành phố Hồ Chí Minh và Cảng Bà Rịa - Vũng Tàu.
• Mọi thủ tục thông quan, kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện nhập khẩu bắt buộc phải được thực hiện tại các cửa khẩu cảng biển nêu trên, không giải quyết tại các cửa khẩu khác nhằm đảm bảo tính tập trung và hiệu quả quản lý nhà nước.

Yêu cầu về chứng từ pháp lý theo Thông tư số 20/2011/TT-BCT

• Giấy ủy quyền chính hãng: Thương nhân khi làm thủ tục nhập khẩu phải xuất trình Giấy chỉ định hoặc Giấy ủy quyền là nhà phân phối, nhà nhập khẩu của chính hãng sản xuất, kinh doanh dòng xe đó, hoặc hợp đồng đại lý được chứng thực hợp pháp hóa lãnh sự bởi cơ quan đại diện ngoại giao Việt Nam ở nước ngoài.
• Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng: Doanh nghiệp phải cung cấp Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô đủ điều kiện do Bộ Giao thông vận tải cấp, hoặc hợp đồng liên kết bảo dưỡng có hiệu lực với cơ sở đã được cấp giấy chứng nhận này nhằm bảo vệ tối đa quyền lợi của người tiêu dùng trong nước.

Hướng dẫn giải quyết vướng mắc và thủ tục chuyển tiếp

• Đối với các trường hợp hợp đồng mua bán đã ký kết hoặc hàng hóa đang trên đường vận chuyển trước thời điểm các văn bản trên có hiệu lực, Công văn đưa ra các hướng dẫn cụ thể về việc xác minh thời điểm xếp hàng lên tàu (Bill of Lading) để áp dụng quy định chuyển tiếp phù hợp, tránh gây ách tắc và thiệt hại không đáng có cho doanh nghiệp.
• Yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng Hải quan và các đơn vị chức năng của Bộ Công Thương trong việc đối chiếu, kiểm tra tính xác thực của các chứng từ ủy quyền từ nhà sản xuất nước ngoài, ngăn chặn triệt để các hành vi gian lận thương mại hoặc giả mạo giấy tờ.

Hiệu lực thi hành

Công văn số 5569/BCT-XNK có hiệu lực hướng dẫn thực hiện ngay từ ngày ký ban hành (22/06/2011). Các nội dung hướng dẫn tại văn bản này được áp dụng đồng thời và thống nhất với lộ trình hiệu lực của Thông tư số 20/2011/TT-BCT và Thông báo số 197/TB-BCT.