Giới thiệu về Công văn số 2264/TCHQ-KTTT
Công văn số 2264/TCHQ-KTTT được Tổng cục Hải quan ban hành nhằm tăng cường công tác quản lý trị giá tính thuế đối với mặt hàng xe ô tô nhập khẩu. Đây là văn bản chỉ đạo quan trọng gửi đến các Cục Hải quan tỉnh, thành phố nhằm siết chặt quy trình kiểm tra, xác định trị giá hải quan, chống thất thu thuế và ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại qua giá.
Các nội dung chỉ đạo cốt lõi của Công văn số 2264/TCHQ-KTTT
Văn bản tập trung vào các giải pháp nghiệp vụ cụ thể nhằm nâng cao hiệu quả quản lý thuế đối với mặt hàng ô tô nhập khẩu, bao gồm các nội dung trọng tâm sau:
- Tăng cường kiểm tra, tham vấn trị giá hải quan trong thông quan: Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị hải quan địa phương thực hiện kiểm tra chặt chẽ hồ sơ, đối chiếu thông tin khai báo của doanh nghiệp với cơ sở dữ liệu giá. Đối với các trường hợp nghi vấn về trị giá khai báo (đặc biệt là các dòng xe có giá khai báo thấp bất thường), phải thực hiện tham vấn và xác định trị giá theo đúng quy định pháp luật.
- Cập nhật và khai thác hiệu quả Cơ sở dữ liệu trị giá (GTT02): Các Cục Hải quan tỉnh, thành phố có trách nhiệm thường xuyên cập nhật thông tin về giá giao dịch thực tế của các dòng xe ô tô nhập khẩu vào hệ thống GTT02. Việc này giúp xây dựng nguồn dữ liệu tham chiếu chính xác, kịp thời phát hiện các trường hợp khai sai, khai thiếu trị giá tính thuế.
- Đẩy mạnh công tác kiểm tra sau thông quan: Đối với các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô thuộc nhóm rủi ro cao hoặc có dấu hiệu khai báo giá không sát với thực tế thị trường nhưng chưa được làm rõ trong quá trình thông quan, cơ quan hải quan sẽ chuyển hồ sơ để tiến hành kiểm tra sau thông quan nhằm truy thu thuế và xử phạt theo quy định.
- Phối hợp liên ngành và trao đổi thông tin: Tăng cường phối hợp giữa cơ quan hải quan với các cơ quan thuế nội địa, cơ quan đăng kiểm và các tổ chức liên quan để xác minh giá bán thực tế trên thị trường nội địa, từ đó làm cơ sở đấu tranh, bác bỏ trị giá khai báo không hợp lý.
Ý nghĩa và tác động của văn bản đối với hoạt động nhập khẩu ô tô
Việc triển khai quyết liệt các nội dung tại Công văn số 2264/TCHQ-KTTT mang lại nhiều tác động tích cực đối với công tác quản lý nhà nước và thị trường ô tô:
- Đảm bảo nguồn thu ngân sách nhà nước: Hạn chế tối đa tình trạng thất thu thuế đối với mặt hàng có thuế suất cao như ô tô, đảm bảo tính đúng, tính đủ các khoản thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng.
- Tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh: Ngăn chặn tình trạng cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp nhập khẩu chính hãng và các doanh nghiệp cố tình gian lận giá để trốn thuế.
- Nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp: Buộc các doanh nghiệp nhập khẩu phải khai báo trung thực, chính xác trị giá giao dịch thực tế của hàng hóa khi làm thủ tục hải quan.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 2264/TCHQ-KTTT | Hà Nội, ngày 25 tháng 05 năm 2006 |
Kính gửi: Cục Hải Quan Hải Phòng
Theo thông tin báo chí được biết, hiện nay tại Cục Hải quan Hải Phòng có 6 chiếc xe ô tô đã qua sử dụng và một số xe ô tô mới đã làm thủ tục tại một số Chi cục Hải quan thuộc Cục Hải quan Hải Phòng.
Qua xem xét hệ thống dữ liệu GTT 22 tại Tổng cục Hải quan đến thời điểm này Hải quan Hải Phòng mới có 1 tờ khai số: 4368/NKD ngày 18/5/2006 Chi cục Hải quan Cảng HP KVII nhập khẩu 01 chiếc xe ô tô 5 chỗ hiệu KIA MORINING 999 cc sản xuất năm 2005 có giá nhập khẩu là 1.000 USD/ chiếc ngoài ra có 2 chiếc xe hiệu Mercedes và 3 chiếc xe Matiz và Kia visto (theo báo Tiền Phong ngày 22/5/2006) thì không thấy có trong hệ thống GTT 22 mặc dù theo báo cáo bằng điện thoại là hồ sơ lô xe trên đã gửi về Phòng giá của Hải quan Hải Phòng; Tất cả các xe này đều có giá rất thấp so với dữ liệu và giá thực tế trên thị trường.
Yêu cầu Cục Hải quan Hải Phòng tiến hành kiểm tra việc cập nhật dữ liệu đối với các lô xe nói trên và khắc phục ngay tình trạng để kéo dài không có dữ liệu như hiện nay theo hướng dẫn tại công văn số: 1896/TCHQ-KTTT ngày 03/5/2006 tránh để giá quá thấp theo các hướng dẫn đối với mặt hàng này, và báo cáo về Tổng cục Hải quan trước ngày 30/5/2006.
Tổng cục Hải quan thông báo để Cục Hải quan Hải Phòng được biết và thực hiện./.
| Nơi nhận: | KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG |
- 1Công văn số 1647/TCHQ-KTTT của Tổng cục Hải quan về việc giá tính thuế xe ô tô
- 2Công văn số 1896/TCHQ-KTTT của Tổng Cục Hải quan về việc cho phép nhập khẩu xe ôtô đã qua sử dụng theo Quyết định số 69/2006/QĐ-TTg ngày 28/3/2006 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành mức thuế tuyệt đối thuế nhập khẩu và thông tư liên tịch số: 03/2006/TTLT-BTM-BGTVT-BTC-BCA ngày 31 tháng 3 năm 2006 hướng dẫn thực việc nhập khẩu ôtô dưới 16 chỗ ngồi đã qua sử dụng
- 3Công văn số 3987/TCHQ-KTTT ngày 15/08/2003 của Tổng cục Hải quan về việc giá tính thuế xe ô tô nhập khẩu
Công văn số 2264/TCHQ-KTTT của Tổng Cục Hải quan về việc giá tính thuế xe ô tô
- Số hiệu: 2264/TCHQ-KTTT
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 25/05/2006
- Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
- Người ký: Đặng Thị Bình An
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 25/05/2006
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
