Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn là thành viên. Vui lòng ĐĂNG NHẬP để tiếp tục.
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 9218/BGTVT-ATGT | Hà Nội, ngày 09 tháng 9 năm 2022 |
Kính gửi: Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương;
Trong thời gian vừa qua, công tác kiểm soát tải trọng phương tiện tiếp tục được sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, sự phối hợp giữa Bộ Công an và Bộ GTVT trong công tác chỉ đạo, điều hành; sự vào cuộc quyết liệt của các địa phương trong việc triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp về kiểm soát tải trọng phương tiện, đã tạo ra sự chuyển biến tích cực về ý thức chấp hành của doanh nghiệp vận tải, các chủ xe, lái xe, chủ hàng, tình trạng xe quá tải tham gia giao thông đã giảm, đặc biệt là xe vi phạm về tải trọng và kích thước thành thùng đã giảm rõ rệt, nhiều chủ xe, lái xe đã tự giác chấp hành quy định về thành thùng của xe chở hàng. Tuy nhiên, cũng còn một số chủ xe, lái xe vẫn cố tình vi phạm quy định về tải trọng xe.
Để phát huy những kết quả đã đạt được, duy trì và tăng cường triển khai có hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe trong thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chức năng của địa phương tiếp tục thực hiện các nội dung sau:
- Tiếp tục duy trì và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe, coi đây là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên, liên tục nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông;
- Tăng cường các lực lượng chức năng thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thùng xe, đặc biệt là việc kiểm soát tải trọng xe ngay tại các đầu nguồn hàng (như: cảng, bến bãi, nhà ga, mỏ vật liệu, nơi tập kết hàng hóa lên xe ô tô…) và trên các tuyến đường có nhiều xe quá tải lưu thông, trọng tâm là vào ban đêm; tăng cường kiểm tra các xe chở hàng siêu trường, siêu trọng không có Giấy phép lưu hành xe lưu thông trên các tuyến đường;
- Chủ động, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn địa phương bằng Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động và các thiết bị cân kiểm tra tải trọng xe đã được trang cấp;
- Tăng cường sử dụng thiết bị ghi hình để ghi lại hình ảnh phương tiện vi phạm, đặc biệt là các xe cơi nới kích thước thành thùng, làm cơ sở để lập biên bản vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thùng xe; tổng hợp các xe có kích thước thùng hàng vượt quá quy định gửi về Cục Đăng kiểm Việt Nam để xử lý theo quy định;
- Tăng cường kiểm tra, giám sát và yêu cầu các doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp xếp dỡ hàng hóa, mỏ vật liệu... thực hiện nghiêm túc cam kết đã ký về việc không xếp hàng quá tải trọng cho phép của phương tiện; xử lý nghiêm các doanh nghiệp vi phạm quy định về tải trọng xe;
- Tiếp tục tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về tải trọng xe, thiệt hại do xe quá tải gây ra, các quy định về xử phạt vi phạm hành chính đối với người điều khiển và chủ phương tiện khi vi phạm quy định về tải trọng xe; phối hợp với các cơ quan thông tin, báo chí trong công tác tuyên truyền về kiểm soát tải trọng phương tiện, nắm bắt thông tin, phản ánh của các cơ quan báo chí để kịp thời kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm./.
| KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Chỉ thị 03/CT-BGTVT năm 2020 về tăng cường thực hiện nhiệm vụ kiểm soát tải trọng xe do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Công văn 11219/BGTVT-ATGT năm 2020 về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Công văn 12548/BGTVT-ATGT về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe dịp cuối năm 2021 và đầu năm 2022 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4Công văn 979/BGTVT-KCHT năm 2023 về tăng cường giải pháp để kiểm soát tải trọng phương tiện do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 5Quyết định 83/QĐ-BGTVT năm 2023 về ủy quyền ký kết hợp đồng Dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc - Giai đoạn 1 áp dụng cho Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên theo hình thức Hợp đồng BOO do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 6Thông báo 156/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Lê Đình Thọ tại cuộc họp về công tác kiểm soát tải trọng xe trên Quốc lộ 5 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 1Chỉ thị 03/CT-BGTVT năm 2020 về tăng cường thực hiện nhiệm vụ kiểm soát tải trọng xe do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Công văn 11219/BGTVT-ATGT năm 2020 về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Công văn 12548/BGTVT-ATGT về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe dịp cuối năm 2021 và đầu năm 2022 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4Công văn 979/BGTVT-KCHT năm 2023 về tăng cường giải pháp để kiểm soát tải trọng phương tiện do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 5Quyết định 83/QĐ-BGTVT năm 2023 về ủy quyền ký kết hợp đồng Dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc - Giai đoạn 1 áp dụng cho Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên theo hình thức Hợp đồng BOO do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 6Thông báo 156/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Lê Đình Thọ tại cuộc họp về công tác kiểm soát tải trọng xe trên Quốc lộ 5 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Công văn 9218/BGTVT-ATGT năm 2022 về tiếp tục duy trì và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 9218/BGTVT-ATGT
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 09/09/2022
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Lê Đình Thọ
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: Kiểm tra
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra