- 1Thông tư 29/2012/TT-BGTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Thông tư 32/2012/TT-BGTVT quy định về kích thước giới hạn thùng chở hàng ô tô tải tự đổ, rơ moóc và sơ mi rơ moóc tải tự đổ, ô tô xi téc, rơ moóc và sơ mi rơ moóc xi téc tham gia giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Nghị quyết 47/NQ-CP về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6 năm 2014
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 8359/BGTVT-VT | Hà Nội, ngày 10 tháng 7 năm 2014 |
Kính gửi: | - Tổng cục Đường bộ Việt Nam; |
Thực hiện Nghị quyết số 47/NQ-CP ngày 08/7/2014 của Chính phủ về tiếp tục kiểm soát tải trọng phương tiện và tháo gỡ khó khăn cho đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô; theo đề nghị của Cục Đăng kiểm Việt Nam tại công văn số 2654/ĐKVN-VAR ngày 08/7/2014, Bộ Giao thông vận tải có ý kiến như sau:
1. Bộ Giao thông vận tải đồng ý các đề xuất của Cục Đăng kiểm Việt Nam về điều kiện lưu hành của các phương tiện cơ giới đường bộ và cho phép thực hiện, cụ thể như sau:
d) Đối với ô tô tải có cần cẩu:
- Trường hợp Khối lượng bản thân thực tế lớn hơn Khối lượng bản thân trong tài liệu kỹ thuật không quá 50% Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông thì thực hiện như điểm c nêu trên.
- Trường hợp Khối lượng bản thân thực tế lớn hơn Khối lượng bản thân trong tài liệu kỹ thuật quá 50% Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông phải thực hiện cải tạo theo quy định tại Thông tư số 29/2012/TT-BGTVT ngày 31/07/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT để ghi nhận giá trị thông số kỹ thuật mới.
đ) Đối với ô tô xi téc được nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, cải tạo trước ngày 01/10/2012 có thể tích xi téc không phù hợp quy định tại Thông tư số 32/2012/TT-BGTVT ngày 09/08/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT và có Khối lượng hàng chuyên chở thực tế (căn cứ theo thể tích thực tế của xi téc và tỷ trọng hàng chuyên chở) lớn hơn không quá 20% so với Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông theo tài liệu kỹ thuật được tiếp tục thực hiện kiểm định để cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Trên Giấy chứng nhận kiểm định có ghi chú: Khi tham gia giao thông phải xin phép cơ quan quản lý đường bộ cấp giấy phép lưu hành đặc biệt; Tem kiểm định có đóng vạch màu đỏ.
e) Cho phép ô tô tải tự đổ, ô tô xi téc nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, cải tạo trước ngày 01/10/2012 có thùng hàng, xi téc không phù hợp quy định tại Thông tư 32/2012/TT-BGTVT và có nhu cầu tự nguyện cắt giảm thể tích thùng hàng, xi téc được miễn thủ tục thiết kế, thẩm định thiết kế khi thực hiện cải tạo theo quy định tại Thông tư số 29/2012/TT-BGTVT.
2. Yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương thực hiện:
2.1. Công bố trên trang tin điện tử của Bộ Giao thông vận tải, Cục Đăng kiểm Việt Nam và Báo Giao thông đồng thời gửi đến các Sở Giao thông vận tải:
a) Danh sách 7105 sơ mi rơ moóc chở công-ten-nơ (3465 sơ mi rơ moóc 02 trục và 3640 sơ mi rơ moóc 03 trục) được điều chỉnh tăng Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông đã được Bộ GTVT cho phép tại điểm a mục 1 của văn bản này;
b) Danh sách toàn bộ ô tô tải tự đổ, ô tô xi téc được nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, cải tạo trước ngày 01/10/2012 có thùng hàng, xi téc không phù hợp quy định tại Thông tư 32/2012/TT-BGTVT ;
c) Một số mẫu sơ mi rơ moóc thỏa mãn chở công-ten-nơ để chủ phương tiện lựa chọn áp dụng khi thực hiện điều chỉnh theo quy định tại điểm b mục 1 của văn bản này.
2.2. Chủ trì phối hợp với Sở GTVT tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các cơ quan liên quan hướng dẫn các doanh nghiệp, chủ xe, lái xe và các đơn vị đăng kiểm triển khai thực hiện. Hỗ trợ doanh nghiệp, chủ xe về phương án thi công điều chỉnh thay đổi vị trí chốt kéo và vị trí cụm trục cho sơ mi rơ moóc chở công-ten-nơ tại điểm b mục 1.
2.3. Xây dựng Thông tư quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thay thế Thông tư số 29/2012/TT-BGTVT với mục tiêu siết chặt công tác cải tạo xe cơ giới.
3. Tổng cục Đường bộ Việt Nam
Chỉ đạo, hướng dẫn các Cục Quản lý đường bộ, các Sở Giao thông vận tải cấp giấy phép lưu hành đặc biệt cho ô tô tại điểm đ mục 1 của văn bản này căn cứ trên cơ sở Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; thực hiện nghiêm các quy định và chú trọng thực hiện cải cách hành chính theo hướng tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp và nhân dân (nếu có yêu cầu cung cấp dịch vụ) trong thực hiện cấp giấy phép lưu hành. Đối với ô tô xi téc chở nhiên liệu lỏng và hóa chất đang hoạt động theo tuyến đường vận chuyển ổn định, thực hiện cấp Giấy phép lưu hành đặc biệt có thời hạn 90 (chín mươi) ngày.
4. Sở GTVT tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn; tuyên truyền hướng dẫn các doanh nghiệp, chủ xe, lái xe trên địa bàn địa phương mình nghiêm túc thực hiện các yêu cầu nêu trên; đồng thời thực hiện cấp Giấy phép lưu hành cho xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng hoạt động trên mạng lưới đường bộ trong phạm vi địa phương quản lý theo đúng quy định.
5. Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam
Chỉ đạo các hiệp hội thành viên, chi hội trực thuộc tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn và vận động các doanh nghiệp, chủ xe, lái xe (bao gồm cả doanh nghiệp, chủ xe, lái xe không là hội viên) triển khai, thực hiện các yêu cầu nêu trên.
Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, Sở GTVT tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các cơ quan, đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện./.
Nơi nhận: | KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Công văn 8307/BTC-TCHQ năm 2014 phối hợp công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông do Bộ Tài chính ban hành
- 2Công văn 8843/TCHQ-GSQL năm 2014 thực hiện công văn 8307/BTC-TCHQ về phối hợp công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông do Tổng cục Hải quan ban hành
- 3Công văn 10650/BTC-TCHQ năm 2014 phối hợp công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông do Bộ Tài chính ban hành
- 4Công văn 2036/TTg-KTN năm 2014 quy trình kiểm soát phương tiện vận tải quốc tế do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 12833/BGTVT-VT năm 2014 trả lời ý kiến công dân về bằng, giấy phép lái xe từ chất liệu cũ sang chất liệu mới (nhựa PET) do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 6Công văn 12267/BGTVT-VT năm 2014 tăng cường kiểm soát tải trọng từ đầu mối xếp hàng hóa tại cảng, bến thủy nội địa do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 7Công văn 11472/BGTVT-VT năm 2014 tăng cường kiểm soát tải trọng từ các đầu mối xếp hàng hóa do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 8Công văn 11788/BGTVT-VT năm 2014 tăng cường chỉ đạo thực hiện nghiêm biện pháp quản lý kiểm soát tải trọng phương tiện tại nhà máy sản xuất, cung ứng xi măng, mỏ vật liệu, ga, cảng do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 9Báo cáo 4057/TCĐBVN-ATGT năm 2014 về tình hình tiêu cực - công tác phòng ngừa và chống tiêu cực trong hoạt động kiểm soát tải trọng xe do Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành
- 10Công văn 6928/TCĐBVN-VT năm 2014 tổ chức thực hiện các văn bản quản lý vận tải đường bộ mới ban hành của Tổng cục Đường bộ Việt Nam
- 11Thông báo 169/TB-BGTVT kết luận của Bộ trưởng Đinh La Thăng tại cuộc họp về nội dung tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện (cả xe tải, xe khách) năm 2015 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 12Thông báo 04/TB-BCA-V11 năm 2015 kết luận Hội nghị sơ kết thực hiện Kế hoạch 12593/KHPH-BGTVT-BCA về kiểm soát trọng tải xe do Bộ Công an ban hành
- 13Công văn 3906/BTTTT-CBC năm 2016 triển khai công tác tuyên truyền về kiểm soát trọng tải xe trên đường bộ do Bộ Thông tin và Truyền thông ban hành
- 14Công văn 6675/BGTVT-VT năm 2018 về giải quyết kiến nghị của Công ty trách nhiệm hữu hạn Thương mại Kỹ thuật Tâm Kết do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 15Công văn 2462/BCA-CSGT năm 2023 về phối hợp chỉ đạo thực hiện tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng container do Bộ Công an ban hành
- 1Thông tư 29/2012/TT-BGTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Thông tư 32/2012/TT-BGTVT quy định về kích thước giới hạn thùng chở hàng ô tô tải tự đổ, rơ moóc và sơ mi rơ moóc tải tự đổ, ô tô xi téc, rơ moóc và sơ mi rơ moóc xi téc tham gia giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Công văn 8307/BTC-TCHQ năm 2014 phối hợp công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông do Bộ Tài chính ban hành
- 4Nghị quyết 47/NQ-CP về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6 năm 2014
- 5Công văn 8843/TCHQ-GSQL năm 2014 thực hiện công văn 8307/BTC-TCHQ về phối hợp công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông do Tổng cục Hải quan ban hành
- 6Công văn 10650/BTC-TCHQ năm 2014 phối hợp công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông do Bộ Tài chính ban hành
- 7Công văn 2036/TTg-KTN năm 2014 quy trình kiểm soát phương tiện vận tải quốc tế do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 8Công văn 12833/BGTVT-VT năm 2014 trả lời ý kiến công dân về bằng, giấy phép lái xe từ chất liệu cũ sang chất liệu mới (nhựa PET) do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 9Công văn 12267/BGTVT-VT năm 2014 tăng cường kiểm soát tải trọng từ đầu mối xếp hàng hóa tại cảng, bến thủy nội địa do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 10Công văn 11472/BGTVT-VT năm 2014 tăng cường kiểm soát tải trọng từ các đầu mối xếp hàng hóa do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 11Công văn 11788/BGTVT-VT năm 2014 tăng cường chỉ đạo thực hiện nghiêm biện pháp quản lý kiểm soát tải trọng phương tiện tại nhà máy sản xuất, cung ứng xi măng, mỏ vật liệu, ga, cảng do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 12Báo cáo 4057/TCĐBVN-ATGT năm 2014 về tình hình tiêu cực - công tác phòng ngừa và chống tiêu cực trong hoạt động kiểm soát tải trọng xe do Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành
- 13Công văn 2880/ĐKVN-VAR năm 2014 hướng dẫn thực hiện văn bản 8359/BGTVT-VT do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
- 14Công văn 3059/ĐKVN-VAR năm 2014 hướng dẫn bổ sung thực hiện văn bản 8359/BGTVT-VT do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
- 15Công văn 6928/TCĐBVN-VT năm 2014 tổ chức thực hiện các văn bản quản lý vận tải đường bộ mới ban hành của Tổng cục Đường bộ Việt Nam
- 16Thông báo 169/TB-BGTVT kết luận của Bộ trưởng Đinh La Thăng tại cuộc họp về nội dung tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện (cả xe tải, xe khách) năm 2015 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 17Thông báo 04/TB-BCA-V11 năm 2015 kết luận Hội nghị sơ kết thực hiện Kế hoạch 12593/KHPH-BGTVT-BCA về kiểm soát trọng tải xe do Bộ Công an ban hành
- 18Công văn 3906/BTTTT-CBC năm 2016 triển khai công tác tuyên truyền về kiểm soát trọng tải xe trên đường bộ do Bộ Thông tin và Truyền thông ban hành
- 19Công văn 6675/BGTVT-VT năm 2018 về giải quyết kiến nghị của Công ty trách nhiệm hữu hạn Thương mại Kỹ thuật Tâm Kết do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 20Công văn 2462/BCA-CSGT năm 2023 về phối hợp chỉ đạo thực hiện tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng container do Bộ Công an ban hành
Công văn 8359/BGTVT-VT năm 2014 thực hiện Nghị quyết 47/NQ-CP tiếp tục kiểm soát tải trọng phương tiện và tháo gỡ khó khăn cho đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 8359/BGTVT-VT
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 10/07/2014
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Lê Đình Thọ
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 10/07/2014
- Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực