Tổng quan về Công văn 7164/BTC-TCHQ
Công văn 7164/BTC-TCHQ do Bộ Tài chính ban hành nhằm hướng dẫn chi tiết về việc phân loại và tính phí xếp dỡ tại cảng (Terminal Handling Charge - THC) vào trị giá tính thuế đối với hàng hóa nhập khẩu. Đây là một trong những văn bản quan trọng giúp tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp và cơ quan hải quan địa phương trong việc xác định trị giá hải quan, đảm bảo tính thống nhất trong thực thi pháp luật thuế quan.
Nguyên tắc xác định phí THC trong trị giá tính thuế hải quan
Theo hướng dẫn của Bộ Tài chính, việc xác định phí THC có phải cộng vào trị giá tính thuế hay không phụ thuộc vào địa điểm phát sinh chi phí và các điều kiện thương mại (Incoterms) được áp dụng trong hợp đồng mua bán hàng hóa. Cụ thể:
- Phí THC phát sinh tại cảng xếp hàng (cảng xuất khẩu): Đây là khoản chi phí liên quan trực tiếp đến việc xếp dỡ hàng hóa lên phương tiện vận tải tại nước xuất khẩu. Khoản phí này được coi là một phần của chi phí vận chuyển hàng hóa đến cửa khẩu nhập đầu tiên. Do đó, nếu khoản phí này chưa được gộp vào giá mua thực tế đã thanh toán hoặc chưa tính trong cước vận chuyển, doanh nghiệp bắt buộc phải cộng phí THC tại cảng xếp vào trị giá tính thuế.
- Phí THC phát sinh tại cảng dỡ hàng (cảng nhập khẩu - Việt Nam): Đây là chi phí phát sinh sau khi hàng hóa đã đến cửa khẩu nhập đầu tiên. Theo nguyên tắc chung, các chi phí phát sinh sau khi hàng hóa đến cửa khẩu nhập không phải cộng vào trị giá tính thuế, với điều kiện các chi phí này phải được tách biệt rõ ràng khỏi giá thực tế đã thanh toán hoặc cước vận chuyển chặng quốc tế.
Các trường hợp cụ thể đối với phí THC tại cảng dỡ hàng
Để tạo thuận lợi cho việc áp dụng thực tế, Công văn 7164/BTC-TCHQ phân chia rõ các trường hợp xử lý đối với phí THC phát sinh tại Việt Nam:
- Trường hợp phí THC đã bao gồm trong cước vận chuyển: Nếu người mua thanh toán cước vận chuyển cho hãng tàu và trong khoản cước đó đã bao gồm cả phí xếp dỡ THC tại cảng dỡ hàng, thì không thực hiện điều chỉnh cộng hay trừ khoản phí này khi xác định trị giá tính thuế.
- Trường hợp phí THC được thanh toán riêng biệt: Nếu người mua thanh toán riêng khoản phí THC cho hãng tàu hoặc đơn vị khai thác cảng tại Việt Nam, và khoản phí này được tách biệt rõ ràng bằng chứng từ, hóa đơn hợp lệ thì không phải cộng khoản phí này vào trị giá tính thuế hải quan.
- Trường hợp không tách biệt được chi phí: Nếu doanh nghiệp không cung cấp được chứng từ, hóa đơn chứng minh việc tách biệt phí THC phát sinh tại cảng dỡ hàng ra khỏi trị giá giao dịch hoặc cước vận chuyển quốc tế, cơ quan hải quan sẽ xem xét tính gộp khoản phí này vào trị giá tính thuế theo quy định.
Yêu cầu về hồ sơ và chứng từ đối với doanh nghiệp
Để đảm bảo quyền lợi không phải cộng phí THC tại cảng dỡ hàng vào trị giá tính thuế, doanh nghiệp nhập khẩu cần lưu ý chuẩn bị đầy đủ các chứng từ sau:
- Hợp đồng mua bán hàng hóa (Sales Contract) thể hiện rõ điều kiện giao hàng (Incoterms) và nghĩa vụ thanh toán chi phí xếp dỡ của các bên.
- Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) và chứng từ thanh toán tiền hàng.
- Vận đơn (Bill of Lading) hoặc các chứng từ vận tải tương đương thể hiện rõ các khoản phụ phí vận tải.
- Hóa đơn thu phí THC của hãng tàu hoặc đại lý hãng tàu tại Việt Nam, trong đó ghi rõ nội dung phí xếp dỡ tại cảng dỡ hàng.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 7164/BTC-TCHQ | Hà Nội, ngày 04 tháng 06 năm 2010 |
| Kính gửi: | - Cổ phần cáp điện LS-VINA; |
Trả lời công văn số 100316/CVLS ngày 16/3/2010 của Công ty cổ phần cáp điện LS-VINA, công văn số 58/10/Long-Plan ngày 26/3/2010 của Công ty Cổ phần ô tô Việt Nam - DAEWOO về phí xếp dỡ tại cảng (THC-Terminal Handling Charge).
Căn cứ điểm đ khoản 1 Điều 13 Nghị định số 40/2007/NĐ-CP ngày 16/3/2007 của Chính phủ; điểm g khoản 2 mục VII Phần II Thông tư 40/2008/TT-BTC ngày 21/5/2008 của Bộ Tài chính;
Sau khi trao đổi với Bộ Công Thương, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính có ý kiến như sau:
1. Phí xếp dỡ tại cảng (THC), có liên quan trực tiếp đến bốc, dỡ, xếp và chuyển hàng tại cảng đi, cảng đến, cảng trung chuyển là khoản phải cộng khi xác định trị giá tính thuế đối với hàng hoá nhập khẩu.
Trường hợp trong THC đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) phải nộp ở Việt Nam thì được khấu trừ khoản VAT này ra khỏi trị giá tính thuế hàng hoá nhập khẩu.
2. Quy định này đã được hướng dẫn cụ thể tại Thông tư số 40/2008/TT-BTC ngày 21/5/2008 của Bộ Tài chính.
Bộ Tài chính thông báo để công ty biết và thực hiện./.
|
| TUQ.BỘ TRƯỞNG |
- 1Nghị định 40/2007/NĐ-CP về xác định trị giá hải quan đối với hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu
- 2Thông tư 40/2008/TT-BTC hướng dẫn Nghị định 40/2007/NĐ-CP về việc xác định trị giá hải quan đối với hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu do Bộ Tài chính ban hành
- 3Công văn 5960/TCHQ-TXNK về phí xếp dỡ tại cảng do Tổng cục Hải quan ban hành
- 4Công văn 4964/TCHQ-TXNK vướng mắc phí xếp dỡ tại cảng do Tổng cục Hải quan ban hành
Công văn 7164/BTC-TCHQ về phí xếp dỡ tại cảng (THC-Terminal Handling Charge) do Bộ Tài chính ban hành
- Số hiệu: 7164/BTC-TCHQ
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 04/06/2010
- Nơi ban hành: Bộ Tài chính
- Người ký: Nguyễn Văn Cẩn
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 04/06/2010
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
