Tóm tắt Công văn 5781/BGTVT-KHĐT năm 2021 về bổ sung quy hoạch giao cắt và phương án thiết kế nút giao giữa đường bộ và đường sắt tại Bắc Giang
Công văn 5781/BGTVT-KHĐT do Bộ Giao thông vận tải ban hành là văn bản chỉ đạo nghiệp vụ quan trọng nhằm giải quyết các đề xuất liên quan đến việc điều chỉnh, bổ sung quy hoạch giao cắt và thống nhất phương án thiết kế kỹ thuật tại các nút giao giữa đường bộ và hệ thống đường sắt trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Văn bản hướng tới mục tiêu bảo đảm an toàn hành lang đường sắt, tối ưu hóa năng lực vận tải và đồng bộ hóa hạ tầng giao thông khu vực.
Các nội dung cốt lõi của văn bản bao gồm:
- Bổ sung quy hoạch giao cắt đường bộ và đường sắt: Xem xét và cho ý kiến về việc bổ sung các điểm giao cắt mới hoặc điều chỉnh các điểm giao cắt hiện hữu giữa mạng lưới đường bộ địa phương với các tuyến đường sắt đi qua địa bàn tỉnh Bắc Giang. Việc bổ sung quy hoạch phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Luật Đường sắt và các nghị định hướng dẫn thi hành.
- Phạm vi các tuyến đường sắt áp dụng: Quy hoạch và phương án thiết kế nút giao được áp dụng cụ thể đối với ba tuyến/hệ thống đường sắt trọng điểm bao gồm: Tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng; Tuyến đường sắt Kép - Hạ Long; Hệ thống đường sắt nội bộ thuộc phạm vi quản lý của ga Kép.
- Yêu cầu về phương án thiết kế nút giao: Các phương án thiết kế nút giao (giao cắt cùng mức hoặc khác mức như cầu vượt, hầm chui) phải bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật về độ dốc, tầm nhìn, hành lang an toàn giao thông đường sắt. Ưu tiên các giải pháp thiết kế hạn chế tối đa việc mở mới giao cắt đồng mức để giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.
- Phối hợp triển khai giữa các cơ quan: Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các cơ quan tham mưu thuộc Bộ (như Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang và các sở, ban, ngành địa phương để rà soát, hoàn thiện hồ sơ thiết kế, bảo đảm sự đồng bộ giữa quy hoạch phát triển giao thông của tỉnh và quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia.
Lưu ý: Để thực hiện chính xác các bước thiết kế và thủ tục trình duyệt dự án cụ thể, các cơ quan và đơn vị liên quan cần đối chiếu chi tiết các phụ lục bản vẽ và hướng dẫn kỹ thuật đi kèm trực tiếp trong văn bản giấy của Công văn 5781/BGTVT-KHĐT.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 5781/BGTVT-KHĐT | Hà Nội, ngày 18 tháng 06 năm 2021 |
Kính gửi: Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhận được Văn bản số 48/UBND-GT ngày 24/02/2021 của UBND tỉnh Bắc Giang bổ sung quy hoạch giao cắt và phương án thiết kế nút giao giữa đường bộ và tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng tại 67+830, tuyến đường sắt Kép - Hạ Long tại Km1+913 và đường sắt nội bộ của ga Kép trên địa bàn huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang.
Về vấn đề này, Bộ GTVT có ý kiến như sau:
Chủ trương nghiên cứu đầu tư xây dựng nút giao khác mức khi tuyến đường từ Thị trấn Kép mở rộng đi QL37 có giao cắt với tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, Kép - Hạ Long và đường sắt nội bộ của ga Kép là phù hợp quy định tại Điều 17 Luật Đường sắt năm 2017.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Cục Đường sắt Việt Nam tại Văn bản số 569/CĐSVN-QLXD&KCHT ngày 23/3/2021, với các vị trí giao cắt dự kiến như đề xuất của UBND tỉnh Bắc Giang sẽ cắt qua khu vực yết hầu (cụm ghi) phía Bắc ga Kép (là ga đầu mối hàng hóa của các tuyến: Hà Nội - Đồng Đăng, Kép - Hạ Long, Kép - Lưu Xá) và cắt qua khu vực bãi hàng ga Kép.
Để không ảnh hưởng đến tác nghiệp vận tải hàng hóa tại ga Kép, tầm nhìn tín hiệu đường sắt, an toàn công trình đường sắt tại khu vực ga Kép và tạo điều kiện thuận lợi phát triển kinh tế xã hội địa phương, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang chỉ đạo chủ đầu tư dự án xây dựng tuyến đường từ thị trấn Kép đi QL37 nghiên cứu phương án giao cắt bên ngoài phạm vi ga Kép. Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư trong quá trình nghiên cứu.
Trên đây là ý kiến của Bộ GTVT để UBND tỉnh Bắc Giang được biết và chủ động triển khai thực hiện./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Quyết định 348/QĐ-BGTVT năm 2012 phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng hệ thống giao cắt giữa đường sắt với đường bộ trên mạng lưới đường sắt Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Công văn 1815/BGTVT-KCHT năm 2015 tiếp tục thực hiện Quy chế phối hợp đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Công văn 5838/BGTVT-KHĐT năm 2021 về tham gia ý kiến bổ sung quy hoạch giao cắt giữa đường bộ và đường sắt tại Km279+650 (nút giao khác mức) tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4Thông báo 162/TB-BGTVT năm 2022 về kết luận Hội nghị cấp Bộ xem xét, đánh giá nội dung dự thảo Tiêu chuẩn cơ sở “Thiết kế mặt đường bê tông xi măng thông thường có khe nối trong xây dựng công trình giao thông" do Bộ giao thông vận tải ban hành
- 1Quyết định 348/QĐ-BGTVT năm 2012 phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng hệ thống giao cắt giữa đường sắt với đường bộ trên mạng lưới đường sắt Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Công văn 1815/BGTVT-KCHT năm 2015 tiếp tục thực hiện Quy chế phối hợp đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Luật Đường sắt 2017
- 4Công văn 5838/BGTVT-KHĐT năm 2021 về tham gia ý kiến bổ sung quy hoạch giao cắt giữa đường bộ và đường sắt tại Km279+650 (nút giao khác mức) tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 5Thông báo 162/TB-BGTVT năm 2022 về kết luận Hội nghị cấp Bộ xem xét, đánh giá nội dung dự thảo Tiêu chuẩn cơ sở “Thiết kế mặt đường bê tông xi măng thông thường có khe nối trong xây dựng công trình giao thông" do Bộ giao thông vận tải ban hành
Công văn 5781/BGTVT-KHĐT năm 2021 về bổ sung quy hoạch giao cắt và phương án thiết kế nút giao giữa đường bộ và tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, Kép - Hạ Long và đường sắt nội bộ của ga Kép trên địa bàn tỉnh Bắc Giang do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 5781/BGTVT-KHĐT
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 18/06/2021
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Nguyễn Ngọc Đông
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 18/06/2021
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
